上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的外觀非常的有運動感，顏值也非常高。內(nèi)飾配置也非常有運動感，它的中控屏雖然尺寸不大，但是用著挺方便的。語音操作成功率很高，幾乎沒有聽錯的指令，更不會聽不清指令。
缺點：新車的異味有點大，不過應(yīng)該晾一陣子就可以了。
外觀：掀背式轎跑的車身造型是我喜歡的，還有18寸的熏黑大輪轂，黃色的剎車卡鉗，妥妥的一個小鋼炮。尾部造型十分犀利，看到尾翼就覺得不一樣。LED的尾燈點亮之后更加漂亮，有種奔馳的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格其實特別簡單，是一個黑白色的拼接感，但是還是較為精致，它的安全帶是黃色的，所以顯得車內(nèi)不會那么的單調(diào)，整個的色系搭配我還是很喜歡的，并且車的每個地方的接縫都處理的非常細節(jié)。
空間：空間是足夠我們一家人乘坐使用的，實用性高。前排的儲物的空間也不錯，放手機和水杯這些小東西都很方便。還有就是它的后備廂的空間很大，整體非常實用。
配置：這車高性價比，價格不高，在自己預算之中，還是新車剛上市不久就去看車了。各方面的功能和配置、動力都很強。當初去店里看車到洽談的時候過程都挺愉悅，都很滿意，外觀也很霸氣，內(nèi)飾拼色也很滿意，動力方面也是超了同級車，性價比很高，很出色，所以選擇了這款車。
動力：和影豹相比，同樣都是1.5T的動力系統(tǒng)，加速性能差不多，不過如果是頻繁的變化速度，深一腳、淺一腳的踩油門，那MG6在調(diào)教上的優(yōu)勢相比影豹就會明顯了很多，開起來非常暢快。
操控：
方向盤的輕重恰好合適，操控起來非常的脆弱，不用擔心說你的方向盤指向并不明確，會有虛位造成你的行車過程中帶來的誤差，這輛車各個方面還是做得比較精準的，從他的剎車到油門，你都可以感受到他帶給你的靈敏反應(yīng)。
油耗：才提車沒多久，我開車又比較猛，平時市內(nèi)開的比較多，紅綠燈比較多，走走停停的，油耗有點偏高，油表顯示百公里7.5個油左右，和工信部說的6.2升還是有些差距的,朋友說新車普遍油耗高，開一段時間就好了，希望后期會降一點吧。
舒適：懸架的調(diào)校偏硬一些我都能夠理解，畢竟要追求更運動的駕駛體驗，但是本身的座椅填充都挺硬的，并沒有太好的支撐性，所以說這對于實際的乘坐感受就有著比較明顯的影響了，就包括車內(nèi)的噪音也相對比較大一些，所以說實際的乘坐感受還是比較一般的。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格14.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程359公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾給我的感覺還挺不錯的，整個做工比較精美，而且裝飾板上的走線也是比較細致，我感覺車內(nèi)給我的就是比較濃烈的精致感，摸著也比較舒服，而且整個設(shè)計也挺特別的，有一定的辨識度。
缺點：這輛車就是我最鐘意的一輛，要說有什么不滿意的地方，我還真是寫不太出來。
外觀：一個亮眼的外觀從它的橙色就可以看得出，并且很多細節(jié)方面都體現(xiàn)了一個運動風，它的車燈是長形的，所以就有點犀利看起來18寸的黑色輪廓也很適合這輛車的整體風格，我感覺還是很漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格相比于外觀是簡單的，許多整個的色調(diào)就是偏灰色的，然后也沒有什么大膽的顏色，各個方面其實跟普通的車型沒有太大的區(qū)別，本來我這個人就是比較想要獨特一點的，所以對內(nèi)飾這個方面并不是特別滿意。
空間：MG6 PRO空間很大了，駕駛位空間足夠，我的習慣是把座椅調(diào)得高一點，這樣視野更開闊，即使是這樣頭部空間還是很有保證，我身高一米八三，調(diào)高了座椅頭也很安全。后排的空間也很大，坐在后排不會覺得狹促，很寬敞。后備箱的空間日常使用來說是足夠了，整體來說空間是足夠了。
配置：價格優(yōu)惠力度不算大，雖然車子是好車，但畢竟是國產(chǎn)品牌，我覺得要是能夠再進一步下探價格，選擇MG6的人肯定會多不少。
動力：1.5T的發(fā)動機在開始時駕駛的時候會覺得非常的快，并且它的動力輸出較為平穩(wěn)，我覺得還是非常猛的，尤其是你在起步的時候它能馬上的反應(yīng)過來，你在加速過程中也能立馬的提速，帶給你明顯的推背感，這股沖勁真的是非常爽。
操控：
車子操控起來還是較為簡單的，在市區(qū)內(nèi)行走的話，整個的加速過程非常的流暢，并且你換擋也沒有什么卡頓的問題，方向盤的職位較為精確，沒有什么虛位，一般都是指哪打哪，這是讓我比較滿意的地方，我覺得一個方向盤就是整個車子的靈魂。
油耗：我平時開車也不是屬于那種特別穩(wěn)的，開這樣一臺車子難免會體驗體驗駕駛樂趣，不過我很多時候都是市區(qū)用車，所以不會開的太猛，這輛車的油耗真不高，現(xiàn)在它的表現(xiàn)油耗是7.7左右
舒適：MG6前排的乘坐感受沒問題，后排的兩邊座椅也沒問題，但是中間的座椅就缺點兒意思了。尤其是這個車后排地板中間的凸起比較明顯，長時間乘坐在后排中間位置，腿部得不到很好的舒展和放松，會覺得有些累。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 宣城
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是買了這輛車的時候剛好碰到了優(yōu)惠活動，因為自己前面有一輛車壞了，所以家人們也是希望我能買一個跟以前的車完全不一樣的車型，然后這輛車的話它是偏小巧風格的，因為整個的設(shè)計都是非常的流暢。
缺點：不太喜歡這輛車子的一個地方，就是買來的時候稍微內(nèi)飾的味道有點重吧，然后我覺得他的懸架做的比較不合理，因為減震效果不是很好，在車內(nèi)駕駛的時候我會感覺到明顯的震動，有時候自己可能要去鄉(xiāng)下出差，路途比較遙遠。
外觀：之前名爵6的外觀就已經(jīng)很有個性了，沒想到新上市的名爵6 PRO才更勝一籌，犀利的大燈和這個超大面積的中網(wǎng)簡直是絕配，稍微扁平一點的車身以及前長后短的比例很好的凸顯出了它的運動氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實好看，整個內(nèi)飾的設(shè)計是比較豐富的，做工走線都是比較細致的，從這種小的地方就能夠看的出這款車是比較注重細節(jié)的，讓我感覺開著也比較放心，內(nèi)飾的風格還挺不錯的，真的是愛了。
空間：車內(nèi)的空間還是挺大的，我在駕駛的時候會覺得前面的空間會比較寬敞，整個人坐進去的話還是較為舒適，并且后面的空間也挺大的，尤其是后備箱可以放較多東西，后排的空間現(xiàn)在來說做三個人是完全沒有問題。
配置：不管是從寬敞的空間來說還是強勁的動力都挺讓我們家滿意的，反正這個車在我來看性價比還是屬于蠻高的那種，要顏值有顏值要配置有配置再加上它的實用性也很給力，而且這個價格也是挺合適的挺實惠的，反正花這個價格買到它，我和我老公都挺滿意的值了值了。
動力：動力很強，看見方向盤旁邊的那個紅色按鈕沒，一鍵超級運動模式，太爽了。動力非常充沛，這幾天開車開得很爽，甚至想住在車里，沒事就想去開這輛車，它的駕駛樂趣太足了，提起速來推背感很強。
操控：
MG6 PRO的操作手感偏向運動，方向盤相當?shù)撵`活而且指向性也很不錯。Super sport按鍵一鍵切換到運動模式這一點很非常的像跑車，不過作為代步車MG6PRO最讓我滿意的還是它對油門和剎車的調(diào)控，兩者之間的協(xié)調(diào)做的非常不錯，能讓我剛拿到駕照不久的女朋友也有著不錯的試駕技術(shù)。
油耗：車子的油耗其實在目前還是不是很多的，因為自己也是開了大概半個月吧，也沒有充兩三次的油，感覺還是比較劃算的，買這輛車就沒有去很擔心油耗問題。因為我覺得每輛車子都有他自己的特點吧，畢竟這輛車它的動力是1.5T。
舒適：就是稍微有點差的減震效果，因為他的出生晃動較為明顯，可能是底盤并不是很重，所以就會在遇到顛簸的時候車內(nèi)會有明顯的搖晃，所以就要抓住那個防震的地方，平時也會很注意車內(nèi)的安全。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是買了這輛車的時候剛好碰到了優(yōu)惠活動，因為自己前面有一輛車壞了，所以家人們也是希望我能買一個跟以前的車完全不一樣的車型，然后這輛車的話它是偏小巧風格的，因為整個的設(shè)計都是非常的流暢。
缺點：最不滿意的一點就是它的空間表現(xiàn)了，我本人183的個子體重180斤，坐在后排有點小吃力，尤其是將駕駛座調(diào)節(jié)成適合我的尺寸后我坐在后面膝蓋基本貼著前面座椅在，而且后排頭部的空間感覺也不行，放在我在后面坐直后感覺挺壓抑的。
外觀：外觀符合年輕人的審美，張揚卻又不那么張狂。橙色的車身，黑黃的內(nèi)飾，紅色的卡鉗，大大的尾翼。
內(nèi)飾：外觀都那么好看它的內(nèi)飾自然而然也差不了，但它的內(nèi)飾風格和外觀風格其實一點也不一樣，但也挺讓我喜歡的，給我一種溫馨的感覺看著就挺舒心，而且它的中控臺造型整的也挺不錯，配置和實用性都挺高，用料也挺實在顯得很上檔次手感就挺不錯，而且它的做工也挺細致，各個接縫處處理的都挺細致。
空間：車內(nèi)的空間還是挺大的，我在駕駛的時候會覺得前面的空間會比較寬敞，整個人坐進去的話還是較為舒適，并且后面的空間也挺大的，尤其是后備箱可以放較多東西，后排的空間現(xiàn)在來說做三個人是完全沒有問題。
配置：價格實惠，配置非常全面，價格還能打遍同級車無敵手，MG6 PRO的性價比實在是高，我選擇這款車很大一部分原因就是因為這車的性價比。
動力：車子的動力是比較夠的，我覺得我自己是比較喜歡超車，所以我很擔心車子開的很慢，然后這輛車還是比較迅速的，自己想去哪就可以去哪，用力整個路途當中輸出都很平穩(wěn)，并且換擋的時候也很流暢，沒有任何的問題。
操控：
可能是車內(nèi)有很多智能的配置，所以整個性能都還不錯，操控起來也較為簡單，方向盤以及剎車油門的反應(yīng)較為靈敏，平常自己遇到障礙物的時候也能夠很快的反應(yīng)過來，并且在中控臺上可以看到很多的細節(jié)。
油耗：油耗和我上一輛車持平，沒什么問題，我很滿意。
舒適：整體來說它的舒適性還可以但是也有一點小瑕疵，就是感覺它的隔音效果沒有弄的太完美，平時在市里開的時候還好速度不快沒有啥太大的影響，但是一上了高速速度太快的時候胎噪的毛病就冒出來了，但它底盤懸架調(diào)教的很好，過一些減震帶和凹凸不平的路面時懸架基本上也都能化解掉，而且座椅軟硬適中對于腰部的支撐性也挺強坐著也舒服，整體來說它的舒適性還是可以接受的。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：今年一直打算換車，上一款車也是某國產(chǎn)車，開起來雖然不錯，但是總感覺少了點什么，看到MG6 PRO時，我就有些心動了，印象里名爵的設(shè)計一直都不算這么張揚，這一款設(shè)計的大開大合，非常有氣勢，我一直都喜歡這種車，實在是太喜歡這款車的前臉了，名爵的標我以前還不喜歡，但是這輛車的標就有點香了。搶眼的外觀，非常強大的配置，充沛的動力，我試駕之后就直接提車了。我買車基本上是為了上下班代步，周末的時候也會開出去自駕游什么的，這輛車的配置可以說已經(jīng)超出了我的需求了，但是這錢花的很值。
缺點：座椅我覺得不是很厚實，而且車內(nèi)的一些便捷的東西我覺得做的是比較少的，人性化程度不是很高，我覺得對車主的考慮稍微有點少了，智能化程度我覺得還有點差一些，不是特別理想，有的互聯(lián)網(wǎng)功能做的不太完備。
外觀：MG6的外觀我挺喜歡的，不僅僅因為它有著動感十足的設(shè)計，更重要的是它有著足夠高的配置，領(lǐng)先于同級別的配置。比如它對前排就提供了多層隔音玻璃，這在級別里是很少見的。傳祺的影豹前排就沒有提供多層隔音玻璃，這么一比足見MG6的厚道和高配置。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，可以看出內(nèi)飾的設(shè)計師花了心思的，在車里呆久了也不會覺得心情煩躁，內(nèi)飾對一輛車來說也是很重要的，我覺得買車不能忽視內(nèi)飾。
空間：對于一個人來說，這輛車的空間還是夠用的，只是如果作為家用車有所欠缺，有時候出去采購東西買的有點多都放不下，放一整箱的東西，只能放下兩箱左右，其他的小東西還是能放得下。
配置：總體來說，我對MG6這款車還是比較滿意的，目前還在新車階段，有些配置還沒弄的太明白，多多少少也有些小問題，但是從綜合實力來看，這臺車的外觀、安全配置、內(nèi)飾的設(shè)計，科技感和保值率等方面，我都比較滿意，選擇它，我也沒有覺得后悔。4S店售后服務(wù):售后服務(wù)挺好的，打他們服務(wù)熱線一直有人及時接聽，回答問題也挺有耐心的。
動力：動力方面我感覺對于我們家來說有點綽綽有余了，我們買它也就是為了日常代步使用也不追求什么激情速度，感覺它的動力很強勁讓我開都有點浪費它的能力，起步賊快提速也很平順沒有頓挫感這挺不錯的，平時有點急事兒的時候一加油門也可以輕松超車，等紅綠燈如果在前面的話并排的車子里每次它都會第一個沖出去，在高速上開更能發(fā)揮出它那充足的動力，都可以感受到它的動力在源源不斷的輸出。
操控：
操控方面不錯，中間的屏幕可以實時顯示各種車輛的信息，像冷卻液溫度、渦輪增壓壓力、和進氣溫度這些都能看到，這塊屏幕甚至還能點外賣，轉(zhuǎn)彎的時候車身緊繃，方向盤跟手，不會很滑，也不會感覺車子晃，操控是滿分。
油耗：油耗的話目前還在磨合期，平均下來差不多8.2個點上下，我主要還是市區(qū)跑的多，高速就跑過一次，目前對這個油耗還是比較滿意吧，期待磨合期之后的油耗。
舒適：舒適度差了一些，座椅給我的感覺不是那種比較軟和的狀態(tài)，包裹性不太好，而且車內(nèi)的噪音還挺大的，車里面做的人多其實還好，聽不太清，但是只有我自己的時候聽的是比較清楚的，聽久了感覺耳朵不是很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是MG6PRO的外觀，讓我眼前一亮，整輛車都是充滿運動風格的設(shè)計，從前到后，從里到外，MG6PRO都告訴我這是一款注重運動的車，前臉的設(shè)計非常搶眼，兩個大燈也設(shè)計的恰到好處，沒有搶占太多前臉的空間，中網(wǎng)的像一張血盆大口，十分的有氣勢，整體看來，前臉的設(shè)計就是非常獨特非常的有氣勢。車身的線條很流暢，車尾的設(shè)計跟前臉相呼應(yīng)，幾種設(shè)計元素結(jié)合在一起，把運動詮釋得淋漓盡致。這輛車的內(nèi)飾我也是非常喜歡，觸摸顯示屏很好用，從顯示屏到儲物箱的兩條亮眼的色帶點綴了車的內(nèi)部空間，實在是好看。車椅設(shè)計的比較的簡單，但是還是很用心的，坐起來柔軟舒適，駕駛位的空間也很充足，腿部空間很充裕，后排的腿部到前排座椅接近兩拳空間，這輛車的空間很給力。MG6PRO的后備箱這一塊實在是帥，溜背加掀背設(shè)計，這種設(shè)計在同級車里是很少見的，后備箱的空間也是很令人滿意，日常夠用。
缺點：我就是不太喜歡這個車子的減震效果，感覺車身的抖動還是較為明顯，尤其在經(jīng)過那種有小洞或者是有點顛簸的地方，車身就會有明顯的搖晃這給在其中，乘坐的人帶來很不好的感受，我希望后面能夠有所改善吧，雖然這個已經(jīng)是升級版了。
外觀：外觀設(shè)計的還是挺有青春活力的，勾起了我滿滿的少女心，它的顏值挺高特別符合我的審美觀，它的外觀設(shè)計不但時尚大氣而且霸氣十足，完全不缺失當代年輕人喜歡的細節(jié)和潮流元素，大燈設(shè)計的恰到好處不僅好看到了晚上還賊亮，應(yīng)了那句話不僅好看實用性還強，車的前臉給我一種年輕活力的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看，而且也很耐看，運動風格的內(nèi)飾還是名爵做的更好，從觸摸屏到后排中間的那一塊我尤其喜歡，感覺是整輛車內(nèi)飾的靈魂所在。
空間：名爵6的“體格”明顯要比很多的緊湊型轎車更大一些，所以說這輛車在空間方面還是很占優(yōu)勢的，不必擔心的就是掀背造型對后排空間不會帶來太大的影響，前后排坐進去感覺都是很寬敞的。
配置：性價比無敵，價格加上配置，還有這個完美的外觀，優(yōu)秀的動力，MG6 PRO是這個價格內(nèi)的翹楚，我覺得沒有什么別的選擇了。
動力：動力很好，發(fā)動機是1.5T的動力配置，油門響應(yīng)快，加速性好，隨給隨到，跑高速的時候，油門踩著蹭蹭就上去，變道超車反應(yīng)也很快。高速行駛的時候也是很穩(wěn)當，簡直就是買對了，太愛了。
操控：
車子的操控還是簡單上手的，我覺得方向盤還是比較精準指哪打哪，然后第一次去試駕的時候，我就覺得這個車比較好上手，感覺非常的輕松，方向盤的手感也很好。家人們也比較放心，因為這輛車的反應(yīng)都比較靈敏。
油耗：城市道路八個油左右，高速上真的可以跑到六個油。
舒適：車內(nèi)乘坐的體驗很好，隔音很好，市區(qū)內(nèi)關(guān)上窗挺安靜，高速上胎噪只能聽到一點點。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程674公里
綜合評分
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優(yōu)點：緊湊型轎車是很多人的代步車首選，空間夠用，動力輸出夠用，油耗一般，這樣的車往往能符合大部分人的用車要求，今天給大家介紹的是名爵6 Pro的駕駛感受。名爵6 Pro動力系統(tǒng)是配備的1.5T+7檔濕式雙離合的組合，發(fā)動機輸出181馬力，峰值扭矩285�！っ�，7速雙離合器變速箱支持快速降擋等功能。動力輸出挑不出什么毛病，屬于力度尚可且輸出順滑的類型，標準模式基本在城市里駕駛滿足駕駛員需求還是足夠的，當然如果是全力輸出的狀態(tài)，沖力也是相當夠用的。油門踏板的響應(yīng)速度比較積極。換擋速度平順且快，對于駕駛員的意圖響應(yīng)速度非常到位，基本在升擋動作上，這臺7速雙離合器變速箱的表現(xiàn)完全挑不出任何毛病。車輛轉(zhuǎn)換至運動模式，車輛的儀表進入運動模式，多媒體系統(tǒng)打開四聯(lián)數(shù)據(jù)表，讓駕駛員可以看到更多的動態(tài)信息；變速箱切換至S擋；排氣閥門打開。首先動力輸出的響應(yīng)相比標準模式更加積極，就是比標準模式積極20左右的程度。另外變速箱的升擋時機會略有延后，與油門踏板的關(guān)聯(lián)程度會更高，所以換擋動作與你腳下的動作關(guān)聯(lián)性會更強一些。 名爵6 PRO的動力屬于那種能讓你在安全中體驗推背感的類型，當你深踩下油門，伴隨著還算澎湃的聲浪以及絕對稱得上夠快的動力響應(yīng)，足以讓對動力掌控性沒那么好的消費者也可以體驗到性能車的樂趣。有著非常好的動力響應(yīng)，這臺7速雙離合變速箱有著很大功勞，在一、二擋之間切換時動力幾乎沒有間斷，而且高擋位頓挫控制的也很好，換擋速度也足以得到保證。標準模式下方向盤轉(zhuǎn)向手感偏輕，運動模式下稍沉一些，但兩個模式下車頭指向性基本沒有差別，響應(yīng)還不錯。懸架的整體設(shè)定較為中性，對于路面的顛簸過濾還算透徹，但對于基礎(chǔ)的路感反饋有所保留。另外懸架的支撐性有所保障，低速行駛時，懸架以及彈簧的韌勁兒你可以有明顯的感覺，設(shè)定適度傾向于一些運動感，但整體而言還是定位于緊湊型家用轎車，具備基本舒適性。 如果說名爵6 PRO這輛車讓我印象最深刻的地方，那莫過于其懸架帶來的非常好的支撐性。如果一輛車只知道傻快，那么很快就會讓人覺得無聊和枯燥。不過當你把名爵6 PRO開快，以比較高的速度去過彎的時候，你會發(fā)現(xiàn)這輛車的極限比想象的要高很多，尤其在極限狀態(tài)下，懸架也可以保證良好的支撐性，對側(cè)傾的抑制是下了功夫的。最后回到外觀上，作為新增配色，氣泡橙的外觀配色足夠扎眼，前中網(wǎng)格柵變得更大更具有識別度，外后視鏡、輪圈等部分均采用黑色涂裝，18英寸輪圈內(nèi)部配有紅色剎車卡鉗。
缺點：我不太滿意的，就是這輛車子的舒適性。因為感覺不太好并且動力有點太快，自己是比較難掌控的，我是比較看重車的安全性這一方面，所以我并不是喜歡開那么快的車，但是這輛車太迅速了就不太合適。
外觀：外觀看起來非常的年輕大氣，因為是橙色的，所以他的車前排是比較好的，而從后面他的車尾設(shè)計也是俺特殊，因為尾翼非常的夸張，兩邊還有小翅膀，看起來就很有自己的特色，前排的進氣格柵是大嘴模式，看起來就非常的霸氣。
內(nèi)飾：中控臺以及方向盤其實是特別好的，跟它的外觀是相互一，只是我覺得剛買來的時候車內(nèi)的味道有點大，可能本身這輛車就比較注重細節(jié)處理吧，所以各個方面都把握的較為精準，我覺得看起來還是較為舒心。
空間：車內(nèi)的空間比較寬敞，并且整個的利用率較高，從后排是比較大的，然后前排的空間也很大，因為坐在里面駕駛非常的舒服，然后一般自己也不需要帶很多人，就兩三個，所以很多東西都可以放在后備箱里。
配置：車子的性價比還是很高的，除了內(nèi)飾方面的話，其他各個的地方都做的很讓我滿意，并且車子的動力感十足，是讓你在等紅綠燈的時候給了你很大的自信，自信即巔峰，一個車子開得快就特別的舒適。
動力：一個叫跑行的車子去帶給我跑車的感覺，一踩油門就能夠馬上出去，并且加速的話能給你明顯的推背感，在高速公路上你想超車就可以超車，不用擔心，你會說根本就超不過去呀，什么乏力的感覺，完全沒有。
操控：
這款車的超控非常好，方向盤位置非常精準，指哪打哪。剎車非常靈敏可以給人足夠的安全感。雙離合變速箱很平順，換擋也很有邏輯性。
油耗：感覺它的油耗表現(xiàn)比我家之前那個車低多了，對于它的油耗我還是挺滿意的，我現(xiàn)在是百公里六個多我家之前那個是九個多，這么一比較我就越看它越喜歡，畢竟省油就是意味著省錢嘛，我咋會不喜歡省錢呢省下的錢給父母孩子買點東西不香嘛，其實本來我對于它也沒抱著很省油的心態(tài)，但是它卻給了我們家一個大大的驚喜，就算是經(jīng)常堵車也不會太影響它的油耗很低。
舒適：舒適性很高，MG6 PRO的座椅的形狀設(shè)計的很好，肩膀和腰都有很好的支撐，坐久了不會累，車的減震也很不錯，過減速帶很平穩(wěn)，高速巡航的時候胎噪也不大，減震和隔音都很不錯
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程432公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，外觀運動感十足，側(cè)臉線條非常流暢，前臉設(shè)計非常有辨識度，回頭率超高。內(nèi)飾做工細膩，用料上也是不錯，空間夠用，轉(zhuǎn)向也是很精準。座椅包裹性很強，調(diào)好坐姿，駕駛視野開闊，前排空間很滿足，后排座椅空間乘坐3個成年人是沒有問題的，后排還有兩個空調(diào)出風口，兩個USB手機充電設(shè)備。后備箱實用性很足，開口很大，后排座椅還是可以放倒，足夠滿足我日常使用需求。
缺點：不滿意的地方就是新車提車回家，內(nèi)飾有點異味，味道有點接受不了。
外觀：流暢的車線從側(cè)面看起來非常的立體，并且這個名爵6我覺得就非常的年輕大氣，當時一看他的時候就感覺非常的時尚，在試駕過程中我也覺得很酷，我的同事們也說我買這輛車買的好好看。
內(nèi)飾：中控臺以及方向盤其實是特別好的，跟它的外觀是相互一，只是我覺得剛買來的時候車內(nèi)的味道有點大，可能本身這輛車就比較注重細節(jié)處理吧，所以各個方面都把握的較為精準，我覺得看起來還是較為舒心。
空間：在駕駛的過程中感覺空間有點小，尤其是后備箱位置并不是很大，因為車型的尺寸不是很大，所以后備箱的位置就有點小，放不下很多東西，比如說放幾個箱子什么的就放不下，然后自己出行的話也是利用后排空間。
配置：我之所以選擇MG6 PRO就是沖著它帥氣的外觀和超高的性價比來的，我至今也相信我的選擇不會有錯，年輕張揚的外觀預示著我們這一代人的活力，豐富的配置同樣象征著年輕一代實力的不俗。試問現(xiàn)在能有多少年輕人能抗拒這種有著獨特美學的鋼鐵巨獸呢？
動力：動力很足，特別是開啟了運動模式之后，車子在加速時的推背感體驗真是絕了，開起來太爽了，這是我之前那輛車給不了的體驗。
操控：
方向盤很靈活，很輕，一只手都可以掌控，指向性也挺好，沒有什么虛位，作為新手開這車也是挺輕松的，不用花長時間適應(yīng)。高速行駛車身穩(wěn)定性也較高，過一些急彎的時候，乘坐感受不會特別強烈，都可以很好的控制車身，實用性很高。
油耗：車子的油耗并不是很高吧，自己開了這么久也并不是說要經(jīng)常去加油站加油，這方面的消耗還是比較低的。自己目前也就8點多個油，感覺后期還是能夠有所下降的，這樣來說就更加環(huán)保節(jié)能了。
舒適：舒適性稍微差一點吧，主要是它的坐墊并不是很晚，我比較喜歡那種有支撐性的，并且作為大能夠包括我的感覺，但是這輛車的座椅填充物就有點硬吧，沒有那種很軟乎乎的感覺，所以就稍微偏差體驗感。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 信陽
裸車價格13.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是這輛車子的外形了，感覺MG6還是超級酷的，沒有什么車能夠做到如此的酷炫吧，然后這輛車非常的帥氣，是因為它的顏色就是橙色，很少有車能夠有這么亮眼的顏色。當時買車的時候也是一眼看中了這個方面。
缺點：不太滿意的就是這輛車的風噪聲稍微有一點點大會，很明顯的感覺到，如果你在加速過程中的話，外面的聲音就會傳進來，可能隔音效果做的不是很好吧，其他各個方面還是比較滿意的，買來的時候就是車內(nèi)的味道稍微有點重。
外觀：整車很新潮很個性，年輕化，新鮮感很足，運動搶眼，很符合年輕人的審美。很喜歡這車的前臉和大燈，前臉很有辨識度，加上MG的大車標，整體看上去很霸氣，還有溜背設(shè)計造型，看上去很高級。
內(nèi)飾：這種比較簡約的內(nèi)飾風格跟它的外觀還是還挺匹配的，我也比較喜歡更有個性的內(nèi)飾風格，只是這輛車在整體的做工上還是有著一定提升空間的，因為新車買來的時間并不是很長，但車內(nèi)也出現(xiàn)過幾次異響問題，本身的裝配工藝還是有待提升。
空間：別看MG6的車身尺寸在緊湊型轎車級別很有優(yōu)勢，但是車內(nèi)的空間利用率并不高，尤其是乘坐空間表現(xiàn)很一般。當然，后備箱還是非常大的，尤其是整個尾門掀背式的開啟，放大件的物品很方便。同時，座椅支持比例放倒，能夠進行擴展，拉大件物品也很實用。
配置：這個價位就能讓我體驗到一臺更加純粹的運動型轎車所帶來的樂趣，確實是一臺更貼民意的車子，況且這輛車在保證足夠帥氣的外觀的同時也沒有犧牲空間實用性，還有就是它也比較省油一點，這也可以節(jié)省一定的用車成本。
動力：1.5T的發(fā)動機能夠達到這樣的速度還是令人滿意的，在起步的時候你就能感覺到這個1.5T發(fā)動機的實力，動力輸出較為平穩(wěn)，并且能夠馬上的提速。在加速的過程中，你不會感覺到明顯的肉感，整個的速度的提高，還是很快的，有一定的爆發(fā)性。
操控：
剛拿到手的新車，實話說心里還是蠻緊張的，駕駛起來也比較小心。但是這車確實好開，雙離合變速箱很平順，換擋也很有邏輯性。巡航系統(tǒng)跑跑高速的時候也很省心。
油耗：我平時也沒有什么激進駕駛的習慣，但該給油的時候絕對是很舍得的，這臺車子的油耗確實是不高的，現(xiàn)在的綜合平均油耗基本上也就在7個多8個不到樣子，相對來講還是比較省油的。
舒適：車子內(nèi)部的坐墊非常的柔軟，只是可惜，我覺得車子的隔音效果并沒有做得特別好，在駕駛過程中，如果你馬上提速的話，所以聽到明顯的風噪聲這是不太好的，因為車內(nèi)的環(huán)境還是要安靜一點比較好。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我非常滿意的就是這輛車子的性價比我感覺還是很高的，近幾年來國產(chǎn)車的發(fā)展也越來越好，從它的設(shè)計以及內(nèi)部的配置來說都是有所提升的，感覺車內(nèi)的空間也比較大，特別適合一家子出行，家用車就是要選他。
缺點：這臺車子所帶來的乘坐舒適性的確沒有太大的優(yōu)勢，因為座椅舒適度就不是很過關(guān)，同時整個的車內(nèi)噪音也比較大，還有就是本身的做工也并不是很OK的細節(jié)的工藝水平有著很大的提升空間。
外觀：外觀是我很喜歡的一個點，真的很帥，我很喜歡MG6 PRO的這種設(shè)計風格，和別家的完全不一樣，我的同事也對我這輛車的外觀贊不絕口，家人對這輛車的評價也不錯。所以外觀方面我是相當?shù)臐M意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有年輕個性的風格，運動座椅，它的包裹性很強，很有安全感。安全帶都是橙色的，這個配色也很喜歡，很特別。還有多媒體功能對于年輕人來說是一個比較實用的功能，上車第一件事就是打開音樂，駕駛起來更加有感覺，很舒心，車內(nèi)音響音質(zhì)很清晰。☆ 車聯(lián)網(wǎng):你好，斑馬智能語音交互系統(tǒng)可以語音打開導航，音樂天窗等，非常簡便。
空間：感覺它空間方面設(shè)計的挺合理的，車子的前后排的間距也挺合適，我老公183坐在駕駛位和后排都沒有問題不會出現(xiàn)束手束腳的感覺，還記得我家上個車乘坐空間太小了，我老公每天坐著都不舒服，上周末的時候帶著父母和孩子一起出去玩了，坐滿人之后它也不擠還有一定的空余，而且車上的儲物空間也整的挺好，滿足我們?nèi)粘５男枨笸耆銐蛄�，一些孩子玩具和零碎東西也有了他們的容身之處，也不會顯得車子太亂了。
配置：這個價格其實也不是很貴，十幾萬的車子能買到如此高的配置還不錯吧，在網(wǎng)上尋找資料的時候以及在4S店里面去購車的時候，也是再三考慮這輛車的各個方面都符合我的預期，所以還是很高性價比。
動力：發(fā)動起來其實它的底盤是比較穩(wěn)的，就算在高速公路上開比較快的速度，也不會有那種輕飄飄的感覺，并且車子的動力感的輸出較為平穩(wěn)，一般在市區(qū)內(nèi)行走的時候，你會覺得整輛車都是非常的順暢。
操控：
操控其實不太理想，我感覺倒車的時候一直都沒有手感，也不知道怎么回事感覺就是開著不順手，我覺得可能是方向盤沒有給我太大的手感，現(xiàn)在開車都不敢倒車，只能頭朝里的那種開車，對我而言還是挺不好掌控的，可能我還沒掌握技巧。
油耗：目前的油耗并不是很高，我行駛的百公里也僅僅需要輕生，還是比較省油的，自己以前開的車都是那種傳統(tǒng)的SUV，所以耗油量很高，這個的方面我還是較為滿意，不會要經(jīng)常去加油。
舒適：就是不打開排氣閥門的情況下，車內(nèi)各種噪音的影響也是比較大的，主要是這輛車對外界的噪音沒有很好的抑制能力，另外一點就是這臺車子原廠的輪胎并沒有太好的濾震效果，整個的胎壁相對會比較硬一些，再加上本身的底盤設(shè)定也確實更加運動化，所以行駛過程中的顛簸感也比較強。
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