上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4589公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然是小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是開(kāi)起來(lái)卻幾乎感受不到渦輪遲滯的感覺(jué)，渦輪介入得也很早，所以只需要輕輕的給點(diǎn)油就有很好的動(dòng)力了，不像別的小排量的渦輪增壓一樣，需要很高的轉(zhuǎn)數(shù)。我覺(jué)得這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這臺(tái)車來(lái)說(shuō)完全是夠用的，要說(shuō)動(dòng)力上的問(wèn)題我還真的沒(méi)有感受出來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：名爵6全系配備的都是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速性能上在同級(jí)來(lái)說(shuō)是數(shù)一數(shù)二的。我還特意查了一下和本田思域的數(shù)據(jù)對(duì)比，名爵6的百公里加速時(shí)間甚至更有優(yōu)勢(shì)一些。雙離合變速箱開(kāi)起來(lái)的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)烈，能保證一個(gè)非常平順的動(dòng)力輸出，調(diào)校很有水平。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2598公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在我之前看過(guò)的車型中，昂克賽拉的操控也很棒，只不過(guò)他2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力實(shí)在有些太肉，和我的名爵6比起來(lái)，差距10分明顯。我自己開(kāi)過(guò)的車也不算少，像2.0t的邁騰、2.4L的老款雅閣等等，但是總體來(lái)說(shuō)，還是名爵6給我的推背感更強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：181馬力的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩285牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4000轉(zhuǎn)，低扭更強(qiáng)，所以起步的時(shí)候動(dòng)力會(huì)更加出色。運(yùn)動(dòng)模式下起步，有很強(qiáng)烈的推背感，這個(gè)是緊湊級(jí)家轎里面非常不錯(cuò)的一個(gè)體驗(yàn)了，高速開(kāi)過(guò)一次，100公里沒(méi)舍得開(kāi)太快，動(dòng)力也十分的充足。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程278公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)搭載的是一臺(tái)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)加7速雙離合的變速箱，這套動(dòng)力總成開(kāi)起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)，換擋速度很快，降擋響應(yīng)很靈敏，在全油門(mén)加速時(shí)，整個(gè)動(dòng)力的爆發(fā)感很強(qiáng)，超車讓我很有信心。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款名爵6的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩相比于前幾代進(jìn)一步加大，變速箱全新升級(jí)。總而言之，有著動(dòng)力充沛，跟車緊、超車快的優(yōu)點(diǎn)。一腳油門(mén)下去，推背感很足，過(guò)足了癮。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有著181馬力動(dòng)力發(fā)揮的很不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)感十足的行駛效果顯得車身非常的輕盈，每次踩油門(mén)時(shí)加速爆發(fā)力十足讓我完全不用擔(dān)心動(dòng)力不夠用。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程824公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我買(mǎi)的1.5T最高配的，既然買(mǎi)了，就買(mǎi)最全套的頂配車，我想我近幾年肯定不會(huì)考慮換車的。日常加速動(dòng)力:加速起步動(dòng)力非常強(qiáng)，駕駛起來(lái)跟個(gè)小鋼炮似的。動(dòng)力平順性:起步加速都快，可能像銷售說(shuō)的是7速雙離合了，跟之前的款有改進(jìn)，所以沒(méi)有頓挫感！在路上回頭率真的高，哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4526公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是很給力的，日常行駛過(guò)程中完全沒(méi)有問(wèn)題，1.5t的話起步的時(shí)候很快，只要舍得踩油門(mén)，動(dòng)力源源不斷的輸出，帶給我的推背感也是比較的舒服的，跑高速的時(shí)候也還不錯(cuò)，速度超過(guò)100完全沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買(mǎi)這款車最看中的動(dòng)力，新款MG6真是個(gè)小鋼炮，搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)搭配是7速濕式雙離合，換擋更平順 干凈利落 尤其上高速后開(kāi)啟SPORT模式推背感十足
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