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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1623公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺得這個(gè)操控的整體感覺比較好，給駕駛者增加一個(gè)信心，大家的感受是非常的好的，開得很省心，但是車內(nèi)的視野比較的寬闊，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)特別順暢，我就覺得他讓我輕輕松松的就能夠駕馭他了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤轉(zhuǎn)向沒有任何阻力，很是順暢。油門給油也很順，比這當(dāng)初試駕第一款的時(shí)候提速有所改善，當(dāng)初那款有種高檔低開的感覺，現(xiàn)在沒有了。剎車軟硬適中，也沒有咔的一下就停下的感覺。沒有卡頓的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕駛手感還真不錯(cuò)，車子不大，感覺上比較小巧，開著挺靈活的，轉(zhuǎn)彎半徑不大，操控起來很上手，急轉(zhuǎn)彎可控性強(qiáng)，車上的駕駛輔助功能特別多，平時(shí)最好用的應(yīng)該是360度全景影像了，我看著后視鏡也能倒車，最怕就是車尾盲區(qū)藏人，現(xiàn)在倒車盯一下中控屏幕更有安全感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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操控：
在操控方面，我覺得車子是好駕馭的。即便是剛開的那會(huì)，也沒有感覺到什么難度。值得一提的是，駕控品質(zhì)就是名爵6的優(yōu)勢，在操控方面絲毫沒有吃力的感覺。方向盤挺輕盈的，抓握感也不錯(cuò)，可以輕輕松松就將車子帶動(dòng)起來。而且方向盤的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，沒有虛位，即便是在狹窄路況或者是擁堵的車流中，也可以很好的應(yīng)對。尤其是有360的全景倒車影像的加持，即便是新手上路，也可以輕松的應(yīng)對，這樣的操控性真的可以讓人有更完美的駕駛體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1382公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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操控：
不得不說跟朋友在體育場的一次駕駛體驗(yàn)，直線加速就不用說了，完美。關(guān)鍵在s急轉(zhuǎn)彎這種路況，懸掛給的支撐特別好，整車的跟隨性也表現(xiàn)不錯(cuò)，剎車也很及時(shí)，能有效的跟車人融為一體，完全滿足我們這種男性車主對汽車的駕馭樂趣。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程501公里
綜合評(píng)分
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操控：
低速打方向很輕松，走高速相對緊一點(diǎn)，開起來不會(huì)有輕飄飄的感覺，回正力度恰到好處，底盤還算扎實(shí)，過彎的側(cè)傾感不會(huì)很嚴(yán)重，個(gè)人感覺這車還挺好上手的，車子不大，平時(shí)開著可以很靈活，轉(zhuǎn)向半徑小，很適合城市代步。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1726公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的握感很好，轉(zhuǎn)向力度的手感也很輕松，這車開起來一點(diǎn)壓力都沒有，指向非常精準(zhǔn)，就算女士開也能游刃有余，車身底盤很扎實(shí)，高速上開到120都感覺穩(wěn)如泰山，沒有輕飄飄的意思。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1168公里
綜合評(píng)分
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操控：
整個(gè)方向盤的握感是非常好的，操控起來沒有什么太大的壓力，就算是新手來開名爵6的話，我覺得也是非常好開的。我第一次試駕名爵6的時(shí)候，剛開始還有些緊張，后來開著開著，我發(fā)現(xiàn)名爵6真是比較好開。我買名爵6沒有什么太多的適應(yīng)期，基本上開了一兩次，我就非常熟悉這個(gè)操控了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1146公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控不錯(cuò)，這個(gè)車的話不大，操作起來非常的得心應(yīng)手的。像有的車就不是特別好操作，我特別不喜歡那種方向盤重的車，但是這個(gè)車的方向盤就非常輕，比較符合我的心意。方向盤的轉(zhuǎn)向是可以的，轉(zhuǎn)向比較輕便，而且也是比較靈敏的，每次在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我都會(huì)覺得非常的輕松，從來都不會(huì)有吃力的感覺，而且我覺得這個(gè)車的操控是比較符合自己的駕駛習(xí)慣的，之前第一次試駕的時(shí)候，我是非常擔(dān)心的，我怕自己操作不好這個(gè)車，但實(shí)際上真的沒有自己想象中的那么難當(dāng)，我第一次開這個(gè)車的時(shí)候，我就會(huì)覺得非常的好上手，而且開起來也會(huì)覺得比較輕松，如果說操控好的話，那么開這個(gè)車也會(huì)覺得比較輕松，從來都不會(huì)有吃力的感覺，對于這種操控還是可以的。方向盤的轉(zhuǎn)向跟自己想象中的的確是一模一樣的，開起來會(huì)覺得非常的舒服。
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