一鍵砍遍全城
MG6
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1515)+1 + 添加印象最新印象:
MG6
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
MG6
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
MG6
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
最新印象:
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
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操控:
這款車操控起來可以說是像我這種新手和小白的福音了,油門和剎車都很給力,特別好控制,而且方向盤比較輕,一般的人都能轉(zhuǎn)的動(dòng),一點(diǎn)也不耽誤事,再加上安全性能比較好,平時(shí)倒車的時(shí)候也會(huì)簡單許多,有智能系統(tǒng)的輔助,自己現(xiàn)在開車走在路上都自信了很多。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
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操控:
多功能方向盤操控起來很方便,無論是切換歌曲還是調(diào)節(jié)音量,都不用去操作中控在方向盤上輕松搞定。全適應(yīng)巡航也是個(gè)非常棒的功能,跑高速的時(shí)候解放右腳。解除也很靈敏。其實(shí)跑高速是非常適合這款車的,在高速上120km勻速行駛,車內(nèi)噪音很小,車子也特別穩(wěn)。手握方向盤,聽著音樂。不知不覺旅程就結(jié)束了,很愜意。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1700公里
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5400公里
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操控:
這輛車操控感很好,也更容易駕駛。名爵6Pro快速入門。在我教女朋友開車之前,她大概只練了三四天就能開上這輛車。方向盤輕巧精準(zhǔn)。剎車調(diào)節(jié)更靈活,靈敏度更高。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2650公里
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操控:
操控手感就差了一些,雖然方向盤是采用了真皮的材質(zhì),但是車子的方向盤盤起來就感覺不太輕松的樣子了,車子的輔助操控方面搭配還可以,都是一些比較實(shí)用性高的功能了,畢竟也是一款旗艦型的車子了,所以這些配置可以說是比較合適的,很高的一個(gè)配置。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
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操控:
客觀來說,汽車的操控比自身動(dòng)力更重要,尤其是在安全性方面。我覺得這款車已經(jīng)滿足了操控的所有要求,剎車相當(dāng)靈敏,油門也很敏捷,方向盤也很容易指揮,你說去哪就去哪。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2310公里
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操控:
操控感還不錯(cuò),方向盤不是很沉,轉(zhuǎn)向感覺很好,沒有虛位,指哪打哪,開著還是很舒服的,地盤的穩(wěn)定性也不錯(cuò),開著挺穩(wěn)當(dāng)?shù)!剎車剎停挺快的,剎停距離也短,踏板不重,安全性還可以
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程800公里
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操控:
方向盤不重,入手挺舒服的,略微有點(diǎn)虛位,指向性還不錯(cuò),基本上指哪打哪,底盤挺穩(wěn)的,開起來比較扎實(shí),剎車因?yàn)橛锌ㄣQ,靈敏性也相當(dāng)不錯(cuò),就是踏板略微有點(diǎn)重
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2890公里
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操控:
高速和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性都很好。車體無漂浮,無明顯側(cè)傾。開車感覺很安全。方向盤是準(zhǔn)確的,你基本上可以使用你想要玩的東西。顯然,在變速箱方面,您還沒有感到換檔突然倒退。我希望這不會(huì)發(fā)生在未來。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4100公里
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操控:
車內(nèi)的按鍵比擬豐厚,能夠停止便利的中控操作。并且,車子的方向盤調(diào)校比擬精準(zhǔn),在轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠很靈敏的給到想要的弧度。整體來說這款車操控起來還是很隨手的。就是按鍵辨別度能更強(qiáng)一些就更好了。
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馬自達(dá)CX-30

榮威i6 MAX新能源

英朗

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