一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1515）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)操控很棒，整個(gè)車(chē)操控起來(lái)，在操控上就非常的簡(jiǎn)單，輕松自如，轉(zhuǎn)向靈敏，就算遇到緊急情況也能夠來(lái)得及去處理，車(chē)的底盤(pán)調(diào)教非常穩(wěn)定。我認(rèn)為這款車(chē)子相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較容易操縱的，車(chē)子的轉(zhuǎn)向手感還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
名爵6Pro具有不錯(cuò)的操控感，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，而且材質(zhì)也不錯(cuò)，可以做到指哪打哪吧，轉(zhuǎn)向特別靈活，即便是我這種菜鳥(niǎo)級(jí)別的司機(jī)都不用擔(dān)心倒車(chē)或者是停車(chē)。遇到小路的時(shí)候也能放心的走進(jìn)去，不必?fù)?dān)心蹭到墻。路況擁堵的時(shí)候也能從容面對(duì)，剎車(chē)很靈。油門(mén)也好用，即便是走長(zhǎng)途也沒(méi)有太大的壓力！不過(guò)底盤(pán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)偏硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5873公里
綜合評(píng)分
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操控：
在駕駛的時(shí)候，車(chē)頭的指向性是非常好的，而且車(chē)尾也可以完美的跟進(jìn)，所以說(shuō)轉(zhuǎn)向半徑還是挺小的，特別適合市區(qū)內(nèi)擁堵路段的駕駛，對(duì)于女生可能也會(huì)很容易操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1622公里
綜合評(píng)分
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操控：
一路開(kāi)下來(lái)都很順暢，通過(guò)窗戶能夠獲得的駕駛視野也比較大，本身車(chē)的地盤(pán)就比較低而且還挺扎實(shí)的，方向盤(pán)摸上去的手感很舒服，駕駛體驗(yàn)是沒(méi)得挑的，操控很出質(zhì)感，開(kāi)車(chē)特輕松，只要會(huì)開(kāi)車(chē)那操控它就不是什么難事兒了，就算是急轉(zhuǎn)彎也不在話下，我就喜歡開(kāi)車(chē)快一點(diǎn)兒，方向盤(pán)的設(shè)計(jì)握在手里特別的輕盈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
制不難控制，因?yàn)榉较虮P(pán)用著特別好用，最重要的油門(mén)剎車(chē)相當(dāng)靈敏，之前我開(kāi)過(guò)的車(chē)看到紅綠燈亮了早早的踩剎車(chē)都站不住，而名爵6Pro完全不用操心這個(gè)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺(jué)得這輛車(chē)特別好上手，方向盤(pán)輕重合適，轉(zhuǎn)向也是比較精準(zhǔn)的。整個(gè)車(chē)在換擋上也好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也罷，都不錯(cuò)，底盤(pán)調(diào)教的話也是比較穩(wěn)重扎實(shí)的，開(kāi)車(chē)的話就是比較穩(wěn)定的，操控還是蠻可以的，整體的駕駛體驗(yàn)是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)子的操控我比較認(rèn)可，電動(dòng)助力方向盤(pán)，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確靈敏，力度輕盈。剎車(chē)反應(yīng)很快，點(diǎn)到即止開(kāi)起來(lái)非常省心。車(chē)子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，開(kāi)著安心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
高速上很穩(wěn)定的，走橋上橫風(fēng)的影響都很小，不用特意的減速通過(guò)。只要出了匝道我都是把巡航開(kāi)到120，如果要加速用方向盤(pán)操控就行了，不用踩油門(mén)。想解除這個(gè)功能，踩點(diǎn)剎車(chē)就行，也是很方便的。有了巡航在高速上很輕松，在城區(qū)行駛，名爵6同樣是一個(gè)很好開(kāi)的車(chē)型，轉(zhuǎn)向清晰好用，而且力度很輕，就算是女司機(jī)也能輕松駕馭。雖然車(chē)身很長(zhǎng)，但是操控起來(lái)一點(diǎn)也不難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)單看這個(gè)體型，我就覺(jué)得它是比較好駕馭的一款，但看外觀又非常的強(qiáng)勢(shì)，又讓人覺(jué)得很有挑戰(zhàn)性，只有上手才能知道它的操控感，還是非常乖巧聽(tīng)話的，能讓你時(shí)刻的感受一種控制它的快感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
從名爵6這款車(chē)操控上來(lái)說(shuō)，方向盤(pán)的手感是真的非常的舒服。感覺(jué)這款車(chē)的方向盤(pán)有點(diǎn)重，一開(kāi)始招架不住，開(kāi)過(guò)一段時(shí)間對(duì)這款車(chē)就完全的掌握了。整個(gè)車(chē)的減震效果是比較舒服的，停車(chē)什么的也比較好。而且很容易就能上手。
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