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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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網(wǎng)友印象（2023款）：
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網(wǎng)友印象（2021款）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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操控：
非常舒適，方向盤指向精準(zhǔn)，手感很好，操縱起來非常輕巧靈活。前后懸架都是獨(dú)立式的，底盤非常扎實(shí)穩(wěn)重，但調(diào)教偏硬，對(duì)路面的反饋非常清晰，在不平的路面行駛會(huì)給駕駛及乘坐人員帶來強(qiáng)烈的顛簸感。剎車比較靈敏，輕輕踩踏就能感覺到明顯的反饋。輪胎是215/50 R17的大腳，抓地非常穩(wěn)，高速開到100公里/小時(shí)左右時(shí)（新車，暫時(shí)還沒有暴力駕駛）根本沒有飄的感覺。只是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，若速度過快，會(huì)感覺到明顯的車身側(cè)傾現(xiàn)象
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
非常舒適，方向盤指向精準(zhǔn)，手感很好，操縱起來非常輕巧靈活。前后懸架都是獨(dú)立式的，底盤非常扎實(shí)穩(wěn)重，但調(diào)教偏硬，對(duì)路面的反饋非常清晰，在不平的路面行駛會(huì)給駕駛及乘坐人員帶來強(qiáng)烈的顛簸感。剎車比較靈敏，輕輕踩踏就能感覺到明顯的反饋。輪胎是215/50 R17的大腳，抓地非常穩(wěn)，高速開到100公里/小時(shí)左右時(shí)（新車，暫時(shí)還沒有暴力駕駛）根本沒有飄的感覺。只是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，若速度過快，會(huì)感覺到明顯的車身側(cè)傾現(xiàn)象
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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操控：
非常舒適，方向盤指向精準(zhǔn)，手感很好，操縱起來非常輕巧靈活。前后懸架都是獨(dú)立式的，底盤非常扎實(shí)穩(wěn)重，但調(diào)教偏硬，對(duì)路面的反饋非常清晰，在不平的路面行駛會(huì)給駕駛及乘坐人員帶來強(qiáng)烈的顛簸感。剎車比較靈敏，輕輕踩踏就能感覺到明顯的反饋。輪胎是215/50 R17的大腳，抓地非常穩(wěn)，高速開到100公里/小時(shí)左右時(shí)（新車，暫時(shí)還沒有暴力駕駛）根本沒有飄的感覺。只是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，若速度過快，會(huì)感覺到明顯的車身側(cè)傾現(xiàn)象
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
非常舒適，方向盤指向精準(zhǔn)，手感很好，操縱起來非常輕巧靈活。前后懸架都是獨(dú)立式的，底盤非常扎實(shí)穩(wěn)重，但調(diào)教偏硬，對(duì)路面的反饋非常清晰，在不平的路面行駛會(huì)給駕駛及乘坐人員帶來強(qiáng)烈的顛簸感。剎車比較靈敏，輕輕踩踏就能感覺到明顯的反饋。輪胎是215/50 R17的大腳，抓地非常穩(wěn)，高速開到100公里/小時(shí)左右時(shí)（新車，暫時(shí)還沒有暴力駕駛）根本沒有飄的感覺。只是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，若速度過快，會(huì)感覺到明顯的車身側(cè)傾現(xiàn)象
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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操控：
非常舒適，方向盤指向精準(zhǔn)，手感很好，操縱起來非常輕巧靈活。前后懸架都是獨(dú)立式的，底盤非常扎實(shí)穩(wěn)重，但調(diào)教偏硬，對(duì)路面的反饋非常清晰，在不平的路面行駛會(huì)給駕駛及乘坐人員帶來強(qiáng)烈的顛簸感。剎車比較靈敏，輕輕踩踏就能感覺到明顯的反饋。輪胎是215/50 R17的大腳，抓地非常穩(wěn)，高速開到100公里/小時(shí)左右時(shí)（新車，暫時(shí)還沒有暴力駕駛）根本沒有飄的感覺。只是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，若速度過快，會(huì)感覺到明顯的車身側(cè)傾現(xiàn)象
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19035公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
路感不太清晰，A柱拐彎的時(shí)候看不清晰，前后獨(dú)立懸掛沒說的10W左右的車，算好的了.轉(zhuǎn)彎的時(shí)候60碼不傾斜，剎車覺得好，4輪碟剎，不是前碟后鼓的。高速1人190蠻穩(wěn)的一點(diǎn)不漂（車子的重量1.51噸）。后面的是懸掛多連桿獨(dú)立懸掛，坑坑洼洼的路表現(xiàn)好。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程27777公里
綜合評(píng)分
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操控：
路感不太清晰，A柱拐彎的時(shí)候看不清晰，前后獨(dú)立懸掛沒說的10W左右的車，算好的了.轉(zhuǎn)彎的時(shí)候60碼不傾斜，剎車覺得好，4輪碟剎，不是前碟后鼓的。高速1人190蠻穩(wěn)的一點(diǎn)不漂（車子的重量1.51噸）。后面的是懸掛多連桿獨(dú)立懸掛，坑坑洼洼的路表現(xiàn)好。
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