上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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舒適：如果跑短途的話，它的座椅乘坐起來(lái)還是挺舒適的，而且也比較透氣，只是跑遠(yuǎn)途坐時(shí)間長(zhǎng)了，腿部和腰部會(huì)有疲憊感，整體的材質(zhì)還是偏軟一些，不過(guò)它的減震還是挺不錯(cuò)的，有著比較好的表現(xiàn)。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度給到70分吧！為什么沒有打到滿分呢！是因?yàn)檫@款車高速跑起來(lái)，胎躁和風(fēng)躁有明顯的聲音，后來(lái)給銷售顧問(wèn)打電話，對(duì)方解釋說(shuō)車速太快是會(huì)有噪音的，不過(guò)這款車的座椅和減震還是相當(dāng)不錯(cuò)的，過(guò)爛路速度快一點(diǎn)也沒有太大的一個(gè)顛簸感，整體舒適度還是很不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程867公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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舒適：這車除了動(dòng)力，舒適也不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)的同時(shí)兼顧了家用，雖然買的時(shí)候都想著天天炸街，但大部分時(shí)間就上下班，座椅比傳統(tǒng)的普通座椅感覺要好，透氣性沒問(wèn)題有透氣孔，軟硬，也適中，主要還是頭部支撐，不需要炸街買頭枕就解決了頸椎的問(wèn)題，有時(shí)候下班在車?yán)锾梢粫?huì)感覺也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的包裹性還是不錯(cuò)的，能很好的貼合我們的腰部和臀部，所以坐著還是很舒服的，而且底盤扎實(shí)，所以在路上行駛一直都很平穩(wěn)，減震效果也很好，幾乎感覺不到震動(dòng)，唯一不足的就是噪音太大了，我本來(lái)就不喜歡嘈雜的環(huán)境，偏偏這款車開著能聽見很明顯的胎噪和風(fēng)噪，就我個(gè)人而言真不是一個(gè)愉快的體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1306公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度給我的感覺還是挺合我的心意，因?yàn)樗淖沃涡员容^強(qiáng)，我的腰不是特別的好，開起來(lái)也沒有特別累的感覺。而且車子的空調(diào)也比較好，制冷很快，我真的是特別依賴空調(diào)的一個(gè)人了，還是挺滿意的。就是這臺(tái)車在冷車啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)兒大。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：個(gè)人覺得這車的舒適性還不錯(cuò)，座椅軟趴趴的，像自己家里的沙發(fā)，開長(zhǎng)途車應(yīng)該也不至于腰酸背痛，還有天窗一開，想著以后結(jié)婚，打開天窗小孩站著看路上的風(fēng)景，自己開心還會(huì)顯得比較拉風(fēng)，體驗(yàn)感滿滿的。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程816公里
綜合評(píng)分
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舒適：車輛的減震偏硬，應(yīng)該是轎跑的緣故，經(jīng)過(guò)減速帶或者坑洼路段的時(shí)候，一定要提前的減速，不然會(huì)很不舒服。座椅的舒適度不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛沒問(wèn)題。噪音控制一般，高速駕駛時(shí)噪音不小。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車子的減震懸架有點(diǎn)偏硬，與同類型的車子相比，減震效果差了一些，在經(jīng)過(guò)一些顛簸的路段時(shí)，舒適性是比較差的，尤其是后排的乘坐人員舒適性會(huì)更差一些，所以在經(jīng)過(guò)一些非常顛簸的路段，我都會(huì)慢慢的行駛。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤調(diào)教雖然較好，對(duì)于操控是有利，但是舒適性方面會(huì)受到影響，坐在后排，有時(shí)會(huì)讓我感到不適，尤其是路面不平整的地方，零碎的震動(dòng)都會(huì)傳導(dǎo)進(jìn)來(lái)，”路感很十足”，不過(guò)隔音的效果還算好的，只要關(guān)上窗戶，低速的胎噪高速的風(fēng)噪基本就沒有什么大的影響。
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