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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3475公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意覺得榮放的空間挺給力的，出門辦事都方便了許多，還有他這個(gè)油耗還是比較好的，開起來就很爽，車子整體上的表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是它的剎車對(duì)于我來說有點(diǎn)重，在操控方面有待加強(qiáng)。
外觀：整臺(tái)車的外觀很有氣勢(shì)，車漆工藝很棒，外觀的設(shè)計(jì)很有個(gè)性，從車燈到車尾都透露著運(yùn)動(dòng)的氣息。
內(nèi)飾：他的性價(jià)比內(nèi)飾方面做的也是挺優(yōu)秀的，畢竟這是一輛挺上檔次的車榮放在實(shí)力上也是比較強(qiáng)的，所以我感覺內(nèi)飾做的也挺好看的。
空間：空間的布置上面有一定的層次性，在前后排的布局上面比較分明，特別是對(duì)于它在小型儲(chǔ)物空間容納性極其不錯(cuò)。
配置：其實(shí)我挺建議大家買這款車的，因?yàn)榇_實(shí)開著比較省心，還省油，而且沒有什么小問題，平時(shí)開著出去玩也不用擔(dān)心。
動(dòng)力：動(dòng)力來說的話，全新榮放2.0升自然吸氣動(dòng)力。在行駛過程中，起步都是特別的順暢平滑的，經(jīng)常在市區(qū)行駛的時(shí)候，我會(huì)用這臺(tái)車的節(jié)能模式eco模式開車，在市區(qū)打開，ecu模式很省油，動(dòng)也完全夠用，當(dāng)然需要非常快的提速的時(shí)候，需要爆發(fā)出強(qiáng)烈動(dòng)力的時(shí)候打到運(yùn)動(dòng)模式上，儀表盤會(huì)變色，紅色的背景色動(dòng)力就變得非常強(qiáng)勁了。在全新豐田TNGA架構(gòu)下的車型發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的非常好，特別的省油。
越野：
操控性沒的說，在駕駛過程中很流暢，沒有任何的阻礙感，配合著科技系統(tǒng)很方便。
油耗：車子開的不多，目前來說油耗還是比較高，所以現(xiàn)在沒有參考意義
舒適：舒適性方面稍微差了點(diǎn)，因?yàn)槲倚萝噭傎I沒多久，車子雖然經(jīng)常在通風(fēng)但是里面的話一股味道還是散不掉，再加上座椅又是皮的，太陽曬本來就容易有味道又是新車原本的味道，幾個(gè)味道混合到一起去就覺得有點(diǎn)上頭，連我這不容易暈車的人坐進(jìn)去都要暈車了。
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