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購買時間2010年01月
購買地點吉林 四平
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超大，后座一放倒簡直就是一張雙人床了，用過的都說好！
缺點：拿到車最不能適應的一點就是，我176cm、70KG的身材正常駕駛我比較喜歡右手搭在中央扶手上。但是座椅調(diào)到合適位置扶手就比較低。把座椅調(diào)低就和著扶手呢又影響駕駛。不過后來在網(wǎng)上淘換了一個扶手箱墊還沒到貨，應該是可以得到解決。
外觀：由于車型較老不夠動感時尚，但是很耐看，特別是后門備胎的設計，有SUV的野性，呵呵，常和朋友開玩笑：瞧看著小R備胎像不像霸道的弟弟。呵呵
內(nèi)飾：設計很普通，在我調(diào)整好舒適的坐姿后方向盤會當儀表，中控臺雙層的設計很方便觀察，改裝DVD導航后傾斜的角度對查看很方便，但是儀表臺用料很垃圾跟國產(chǎn)8萬SUV有一拼，全是硬塑料質(zhì)感很差，特別是儀表臺上硬物（指甲）輕輕滑過就是白道�？照{(diào)溫度調(diào)節(jié)按鍵式不如旋鈕調(diào)節(jié)快捷，門板也都是硬塑料，唯一扶手位置還是革而不是皮，自我安慰：下雨開窗門板不怕淋。真皮座椅經(jīng)兩年多使用褶皺的地方已有掉皮，皮座椅做工比較粗糙跟20多萬的身價不符，方向盤左邊的小方格放高速過路卡挺方便，中央的杯架等儲物空間很方便，副駕駛手套箱里貌似簡配了“冰箱”功能，這個低成本但很實用的功能廠家都簡配太不厚道了，中央扶手箱空間大，能放個單反。后座扶手放倒后有杯架。后備箱的大坑很實用也很私密，亂七八糟的東西都放大坑里，后備箱很整潔。
空間：10分，整車空間非常充足，我身高180cm，調(diào)整坐姿后，前排頭部空間4指，后排腿部空間接近2拳，頭部1拳；后備箱空間絕對夠大，基本能當半個小貨車使用，應付一家四口出游毫無壓力。后排地板凸起非常小，可以忽略不計，坐3個人也沒有問題。
配置：總的來說小R的性價比還是比較高的，無論空間還是動力，雖然也有不少不足之處，縱觀下來，小R的性價比比同價位的城市SUV高；
動力：2.4L自吸發(fā)動機配合成熟的四速變速箱，動力足夠，表現(xiàn)也很領我滿意，尤其是40碼以下速度四驅(qū)，40碼以上速度2驅(qū)的四驅(qū)轉(zhuǎn)換功能，不僅能充分體現(xiàn)出RAV4的動力，更是體現(xiàn)了豐田的先進設計理念
越野：
由于是SUV的車型底盤相對硬朗一些過彎側(cè)傾控制的較好，但由于車身較高，高速過彎信心不足。四驅(qū)很好用，雖然不是霸道那樣優(yōu)秀但是應付個濕滑路面輕松的很，特別是在上坡的冰雪道路，給人很強的信心，比起兩驅(qū)車有點小虛榮。呵呵。哈爾濱的車友還記得13年12月的那場大雪嗎。積雪厚度達到20厘米左右很多大車都在有坡路的的地方寸步難行咱的小R輕松越過，還幫助幾臺小車脫困。防側(cè)滑功能非常好用在冰雪路面拐急彎時（全天候輪胎）出現(xiàn)過側(cè)滑，這時防側(cè)滑功能馬上啟動，就好像有人用繩子拽車尾一樣，很快側(cè)滑被抑制住，給人很強的自信心。
油耗：我在哈爾濱使用平均11-12L左右（城市堵車嚴重），冬天略高。高速公路巡航在9L左右（滿載）。
舒適：小R的舒適主要得益于空間，比起日系的其他的轎車舒適度還是有點打折的，不過誰叫咱們是SUV,損失點舒適度，還是可以忍受的
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