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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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RAV4榮放
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2024款)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格23.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,舒適,后排空間能保證乘客腿部伸直或者平躺下,真皮座椅很舒適,好清潔
缺點(diǎn):離去角太小,通過(guò)性差了點(diǎn)。
外觀:倆字:中庸,不難看,也沒(méi)什么亮點(diǎn)。小書(shū)包我還是比較喜歡的。珍珠白也看的過(guò)去,別人都說(shuō)這是二奶車(chē),我真心沒(méi)什么感覺(jué)。不過(guò)多樣化的拉花確實(shí)為這個(gè)車(chē)添彩很多,也算是額外的收獲吧。
內(nèi)飾:差,硬塑料,萬(wàn)惡的硬塑料,你用硬塑料也就算了,灰黑的節(jié)奏我真心不能接受。儀表盤(pán)中規(guī)中矩,沒(méi)什么拉下的。DVD是后裝的,用了三千多就搞定,不知道是誰(shuí)給豐田的勇氣,多一個(gè)導(dǎo)航就多兩萬(wàn)!后裝DVD用起來(lái)還行,唯一的問(wèn)題是鏈接藍(lán)牙接完電話后聲音巨大!按鍵阻尼還不錯(cuò),手感挺好,下邊三個(gè)圓圈按鍵用起來(lái)挺方便的,但是我就是不喜歡圓形按鍵,還是比較喜歡漢蘭達(dá)和普拉多方方正正的按鍵,感覺(jué)很帥!
空間:1、乘坐空間算是很大了,畢竟這只是入門(mén)級(jí)SUV,我180的個(gè)子坐前排頭頂約有兩三指的距離,后排頭部空間稍大,腿部約有將近兩拳,很舒適。后排做三個(gè)正常體型的人完全沒(méi)有問(wèn)題,不會(huì)很擁擠。唯一讓我比較糾結(jié)的就是駕駛席上我的右腿膝蓋會(huì)卡在中控左邊上,很難受。2、儲(chǔ)物空間也沒(méi)有讓人失望,手套箱有上下兩部分,上部分能放不少零碎東西,下半部分也很大,一些資料還有大一點(diǎn)的東西也都能放進(jìn)去,還有鎖,很方便。扶手箱也是兩層,上層放手機(jī)錢(qián)包香煙都放的下,下半部分很深,能放不少東西。門(mén)板兩側(cè)前門(mén)三瓶水差不多,后門(mén)么,喝一瓶就夠了,放那么多干嘛~3、后備箱,真心沒(méi)得說(shuō),很大,和普拉多雖然比不了,但也能拉不少東西,里邊還曾經(jīng)放過(guò)桌子。。。自家做建材生意,放些貨物也完全夠用。
配置:按買(mǎi)車(chē)時(shí)市場(chǎng)上的車(chē)相比,性價(jià)比還是不錯(cuò)的,唯一可惜的是當(dāng)時(shí)RAV4剛出,沒(méi)有任何優(yōu)惠。就目前的汽車(chē)配置來(lái)說(shuō),電動(dòng)天窗,電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅加熱這些功能都有,也都很實(shí)用。這價(jià)格,不虧。
動(dòng)力:中段的加速很好,高速的加速有些肉。不過(guò)整體還是很不錯(cuò)的,畢竟我們是家用,不是去賽車(chē),速度和危險(xiǎn)是成一定比例的,沒(méi)有急事的話,還是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_(kāi)車(chē)比較好,動(dòng)力在2.4的身上那是沒(méi)得話說(shuō)。
越野: 指向性,真的是沒(méi)啥可說(shuō)的,不清晰,真心不清晰,如果方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)角度小點(diǎn),車(chē)是一點(diǎn)反應(yīng)都沒(méi)有。不過(guò)本身這車(chē)就不講究操控,又是半越野的家伙,也沒(méi)有什么不滿意的。路感也算是中庸,沒(méi)有很敏感,但也有些過(guò)濾。過(guò)個(gè)減速帶什么還可以,不過(guò)如果路稍稍差點(diǎn),總有左搖右晃的感覺(jué)。
油耗:2.4的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),綜合油耗11個(gè)還能說(shuō)什么呢,畢竟是大部分在市區(qū)里跑?偟膩(lái)說(shuō)這車(chē)還是很省油的,當(dāng)然這有很一部分要?dú)w功于那個(gè)動(dòng)不動(dòng)就上高檔位的變速箱。
舒適:還不錯(cuò)吧,前排座椅加熱,加熱速度很快。這車(chē)是11款的最高配了,不過(guò)只有駕駛位是電動(dòng)座椅,副駕駛上沒(méi)有感覺(jué)怎么都說(shuō)不過(guò)去吧。自動(dòng)左右空調(diào),座椅也還算柔軟,包裹性不太強(qiáng)(我確實(shí)不喜歡那種把自己包起來(lái)的座椅,有種被綁架的感覺(jué)。。。)后排也還不錯(cuò)。唯一讓我不能理解的就是:為什么沒(méi)有后排空調(diào)。!老媽坐在后排總是不能很快的享受到空調(diào)的效果。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):應(yīng)該外觀吧 感覺(jué)很像一只趴著的烏龜 再有就是感覺(jué)車(chē)皮很薄啊 下雨的時(shí)候雨滴敲打在車(chē)頂 很響啊 估計(jì)都這樣吧 儀表臺(tái)的塑料感太強(qiáng)了 4S送的腳墊太差勁了 鑰匙也太。。。連折疊起碼的配置都沒(méi)有 。
外觀:老款的經(jīng)典外觀,越看越耐看,后掛備胎的設(shè)計(jì)已經(jīng)成為絕唱了,我爸不喜歡后面掛個(gè)胎,但我覺(jué)得還好,整車(chē)的外觀是渾然一體的,老款如果把后面那個(gè)小書(shū)包去掉,那就會(huì)看起來(lái)很別扭了。包括頂上那個(gè)小天線,和小書(shū)包一樣都是存在就是很好的,去掉了就會(huì)破壞整體協(xié)調(diào)感的東西,就是這樣子才好看。
內(nèi)飾:豐田的一貫中庸設(shè)計(jì),沒(méi)有中控臺(tái)大屏,沒(méi)有行車(chē)電腦,顯得內(nèi)飾真的很落伍,但是其余的設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的,經(jīng)典耐看
空間:小R的車(chē)內(nèi)空間確實(shí)很大,不管是前排、后排,還是尾箱,都是能滿足一般的需求。特別是后排座椅可以前后移動(dòng),平時(shí)將座椅向后移動(dòng),可以多出10CM左右的腿部空間。如果需要拉大件的物品,可以選擇座椅前移,或者將后排座椅放平,都給你一個(gè)大大的空間。尾箱地板下還有一個(gè)隱藏的儲(chǔ)物空間,平時(shí)放些東西,外面還看不到,真心實(shí)用,但還是不建議放些貴重物品在里面。
配置:新款剛上市的時(shí)候定的,過(guò)個(gè)一年左右去訂的話,可能優(yōu)惠會(huì)更大些,SUV和同動(dòng)力以及配置的轎車(chē)價(jià)格要差很多,更不要去談性價(jià)比,這是車(chē)型差異決定的
動(dòng)力:2.4的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的,原來(lái)買(mǎi)車(chē)時(shí)我爸考慮2.0就夠了,我考慮還是要上2.4,油耗多不了多少,但是就不會(huì)存在小馬拖大車(chē)的問(wèn)題,對(duì)于一個(gè)1500多公斤的越野車(chē)來(lái)說(shuō),2.4排量才能夠保證動(dòng)力的供應(yīng),2.0排量還是偏低了些。日系車(chē)一貫的起步提速快,但是感覺(jué)小R的油門(mén)不是很好控制,以前開(kāi)著不覺(jué)得,開(kāi)了320i后,感覺(jué)小三的油門(mén)全程都很實(shí)在,要多少給多少,而小R的油門(mén)是前輕后虛,起步快,輕點(diǎn)車(chē)就出去了,后面就有點(diǎn)乏力,要深踩,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲響起來(lái)車(chē)才有勁?偟膩(lái)說(shuō)2.4自吸發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于小R夠用了,4速自動(dòng)變速箱雖然很老了,但勝在調(diào)教成熟,換擋還是很平順的,比科魯茲的6速手自一體變速箱要好很多,小科的通用變速箱是一貫被人詬病的,換擋頓挫感強(qiáng),網(wǎng)評(píng)很差,身邊有人的小科變速箱聽(tīng)說(shuō)都有換過(guò)兩個(gè)的,豐田的品質(zhì)要好得多。
越野: 操控性很靈巧 不像是一臺(tái)SUV的感覺(jué) 特別是那小小的方向盤(pán) 來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)也不會(huì)覺(jué)得很累 通過(guò)性還是很強(qiáng)的 畢竟是在鄉(xiāng)下 油門(mén)剎車(chē)響應(yīng)還是蠻靈敏的 一直都搞不懂定速巡航怎么打開(kāi) 所以一直都沒(méi)用過(guò) 當(dāng)時(shí)銷售也是馬馬虎虎一筆帶過(guò) 呵呵 都沒(méi)去研究過(guò)
油耗:4速變速箱的劣勢(shì)就是燃油經(jīng)濟(jì)性差,油耗CRV還是要比老RAV4低些,新R我不知道怎么樣,但我們家這個(gè)不是省油的主,沒(méi)有行車(chē)電腦的平均油耗顯示,只能大概的估算總體下來(lái)的平均油耗應(yīng)該在13個(gè)左右,高速長(zhǎng)途跑得多的話就會(huì)低些,但總在城區(qū)里擁堵路段轉(zhuǎn)悠就會(huì)高些,車(chē)都是這樣。
舒適:舒適性不能和轎車(chē)比,但還是可以的,隔音做的不錯(cuò),尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制得很好,有時(shí)候提車(chē)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾乎聽(tīng)不到什么聲音,不注意的話還以為已經(jīng)熄火了呢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就在于此車(chē)空間,空間無(wú)敵。
缺點(diǎn):動(dòng)力方面還是有點(diǎn)失望的,不知道是不是個(gè)人要求太高了,起步和加速有點(diǎn)不隨人愿。但是如果僅僅是市區(qū)內(nèi)上下班代步, 動(dòng)力也還算可以的
外觀:RAV4外觀做的中規(guī)中矩大氣穩(wěn)重。雖然已經(jīng)上市這么多年有一定的審美疲勞,但是滿大街跑隨處可見(jiàn),銷量一直處于前列也說(shuō)明他符合大眾的審美。中國(guó)人還是不喜歡張揚(yáng),喜歡含蓄內(nèi)斂。RAV4恰好符合我們中國(guó)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2016年03月14日 發(fā)表了口碑 口碑 《日系車(chē)的油耗還是比較滿意的,另外就是故障基本沒(méi)有。 
空間:要說(shuō)空間,那是沒(méi)得說(shuō),我試駕過(guò)途觀,那簡(jiǎn)直沒(méi)發(fā)比,我一米八的身高坐在后排還能蹺二郎腿,尤其是后備箱,跑長(zhǎng)途時(shí)小孩直接可以在后面睡覺(jué),那就是個(gè)七座的商務(wù)車(chē)了。
配置:我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候正逢馬上14款上市,老款打折促銷的時(shí)候,比起其他款價(jià)格還是挺有優(yōu)勢(shì)的,我不太會(huì)講價(jià)覺(jué)得還差不多就下單了。豐田一直出名的耐用性,保養(yǎng)成本低,油耗低的好口碑,車(chē)型的保有量非常高是促使我買(mǎi)這款車(chē)的主要原因。
動(dòng)力:就單純講,動(dòng)力方面,在市區(qū)開(kāi)的話,感覺(jué)還是夠用的,畢竟市區(qū)紅綠燈較多,太快了也開(kāi)不起來(lái),也就開(kāi)到80左右,至于好多車(chē)友朋友說(shuō)的起步的問(wèn)題,我的感覺(jué)是這要看你在起步時(shí)油門(mén)踩踏的深度了,如果舍得踩油門(mén)的話,還是可以竄出去的,當(dāng)然別趕上大排量的什么車(chē) 呵呵
越野: 拐彎啥的 感覺(jué)還是不錯(cuò)的, 但是路況不好的時(shí)候還是需要雙手抓住方向盤(pán)的,否則方向盤(pán)亂轉(zhuǎn),其實(shí)這也其實(shí)這也兩方面表現(xiàn)了方向盤(pán)感知路況的靈敏性,就是手握方向盤(pán),技能感受到車(chē)下方的路況什么樣。
油耗:RAV4 VVT-I的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很成熟的用在多款豐田車(chē)上,如大名鼎鼎的凱美瑞。油耗控制非常不錯(cuò),我不想說(shuō)的太夸張,但是安裝上OBD行車(chē)電腦后的實(shí)測(cè)油耗,80邁勻速高速跑個(gè)6個(gè)油,市區(qū)通暢路段8-9個(gè)油,市區(qū)非常擁堵路段14-15個(gè)油.綜合油耗在10個(gè)油上下吧。還算正常。當(dāng)然油耗跟自己開(kāi)車(chē)習(xí)慣有很大的關(guān)系,緩加油,跑平穩(wěn),減少剎車(chē)次數(shù),對(duì)路況有提前預(yù)判都對(duì)油耗有很大影響。當(dāng)然了,該快就快,該慢就慢。有時(shí)候路怒癥犯了也踩起油門(mén)嗷嗷的超車(chē)。實(shí)在看不慣空曠的馬路上跑40邁的車(chē)友…壓馬路可以選擇不開(kāi)車(chē),騎自行車(chē)。
舒適:舒適性,首先,駕駛?cè)藛T在駕駛的時(shí)候如果沒(méi)有感覺(jué)什么不舒服那就是舒服的。我在駕駛的時(shí)候感覺(jué)后背座椅等等還是比較舒服的,視野也很不錯(cuò)。所以,對(duì)他給我的舒適感,評(píng)論起來(lái)還是應(yīng)該給你中上的評(píng)價(jià)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格26.43萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先說(shuō)明我這是輛07年純進(jìn)口的和國(guó)內(nèi)09年的是一款但卻貴了好多,而且它的車(chē)架與國(guó)內(nèi)的也不同,我這款防撞鋼梁是特種鋼的,而國(guó)內(nèi)引進(jìn)之后就變成普通鋼得了,加速的的感受,2.4的排量加速時(shí)很快不會(huì)感覺(jué)特別肉,而且音箱是杜比聲效,帶中低音調(diào)節(jié),尤其好評(píng),真皮座椅,帶陡坡緩降,而且我感覺(jué)他的陡坡緩降非?孔V,他是靠ESP的制動(dòng)能力控制的,而且ESP反應(yīng)速度與能力也很好,座椅加熱也比較快,再就是后備箱的空間比較平整比較大,而且底板下還帶一層儲(chǔ)物空間,可以放一些修車(chē)用的工具或其他的東西。副駕駛側(cè)的儀表帶個(gè)小臺(tái)子非常實(shí)用放個(gè)手機(jī)了之類的,總體來(lái)說(shuō)是一臺(tái)好的家用車(chē)。
缺點(diǎn):四速變速箱,在日常使用中四速變速箱在加速和油耗上拖累了
外觀:RAV4的外觀很耐看,低調(diào)又大氣,雖然不是那種四四方方大塊頭的感覺(jué),但也不娘炮。尾門(mén)是采用橫開(kāi)的方式,并且備胎外掛在門(mén)上,現(xiàn)在很多車(chē)背后背個(gè)小書(shū)包說(shuō)不定就是借鑒RAV4的,他的備胎不僅是全尺寸,而且是鋁合金輪轂,與四只正式輪胎規(guī)格型號(hào)都完全一樣。很良心了。
內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)只有灰內(nèi)飾,個(gè)人十分喜歡的,總比米黃好得多,平時(shí)維護(hù)很簡(jiǎn)單,臟了用布擦一下就好了,而且比較耐看。乘坐四人的情況下,每人有兩個(gè)放水杯的位置,對(duì)于長(zhǎng)途或者郊游來(lái)說(shuō)是非常有利的。停車(chē)卡、手機(jī)、錢(qián)包等一上車(chē)都可以找到相應(yīng)的位置擺放,褲袋就不會(huì)那么緊了。最后說(shuō)一下安全性,高配帶氣簾還是很不錯(cuò)的,希望不要用到。
空間:我是一個(gè)一米七的人,我開(kāi)車(chē)坐姿要低,前后距離差不多就行,不需要很舒適畢竟是開(kāi)車(chē),我調(diào)整好坐姿,后排空間兩拳左右因人而異后排坐三個(gè)正常體型成年人,不會(huì)很不舒服,夠?qū)捲,但還是沒(méi)兩個(gè)人舒服。后備箱空間很大你們看后備箱,有七座車(chē)的水杯架,沒(méi)錯(cuò)當(dāng)年進(jìn)口的,有3.5七個(gè)座的,但不幸的是國(guó)內(nèi)并未引進(jìn),總的來(lái)說(shuō)空間還算這個(gè)級(jí)別里富裕得了。
配置:高。空間、可靠性、維護(hù)成本、油耗、舒適,相信都是RAV4的賣(mài)點(diǎn),但往往這幾個(gè)因素都是大家所忽略的,馬力、扭矩、軸距、0-1,這真的是我們每天都需要的嗎?作為日常家用車(chē),RAV4還算是吃粗糧干細(xì)活。
動(dòng)力:車(chē)身重量并不算輕,但得益于發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力大,所以感覺(jué)動(dòng)力相當(dāng)充沛,在高速時(shí)如果你要超個(gè)時(shí)速七八十的貨車(chē),踩下地板油依然感覺(jué)車(chē)的動(dòng)力挺猛,但要超個(gè)時(shí)速一百一的車(chē),就得有個(gè)一兩秒緩沖的時(shí)間。加速表現(xiàn):d檔時(shí)感覺(jué)動(dòng)力還算充沛。發(fā)動(dòng)機(jī)比較聰明能體會(huì)到人的意圖。加速時(shí)只要油門(mén)踩深一點(diǎn)變速箱就會(huì)降檔,感覺(jué)很聰明。
越野: 方向盤(pán)較為偏中性,著急調(diào)頭時(shí)揉舵還算跟趟,轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)懸掛不是特別硬實(shí),高速上把著舵還算踏實(shí)。而且車(chē)身的長(zhǎng)短調(diào)頭與轉(zhuǎn)彎也相對(duì)靈活,但備胎在倒車(chē)時(shí)確實(shí)擋害。雨雪泥濘路面:ESP對(duì)濕滑路面反應(yīng)較快有一次在雪天車(chē)甩尾當(dāng)時(shí)傻了多虧ESP在泥濘路面雖然不是硬派越野,但在同級(jí)別里我感覺(jué)與奇駿不相上下。
油耗:油耗市里要五毛多,但高速要四毛錢(qián)左右,還算可以接受。
舒適:舒適性較好,但懸掛不是特別軟,轉(zhuǎn)彎時(shí)稍微有一點(diǎn)不自信,而且在爛路上舒適性還算可以總體來(lái)說(shuō)較好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 延邊
裸車(chē)價(jià)格27.28萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):四驅(qū)啊,各種功能啊,都挺不錯(cuò)的!我比較喜歡越野,也一直在各越野論壇混,家里買(mǎi)車(chē)就一直選的SUV,不過(guò)還是要照顧家里其他成員的感受,就選擇了RAV4,挺滿意的,符合家里的用車(chē),還滿足了我的越野情節(jié)!買(mǎi)車(chē)的時(shí)候4S店的服務(wù)也挺好的,我們一家子試駕了好幾次,銷售人員也沒(méi)有不耐煩!這個(gè)在看其他車(chē)的時(shí)候常有。空間也挺大的,老爸老媽很滿意!
缺點(diǎn):一汽裝備質(zhì)量真心一般,頭頂天窗簾異響逐漸增多,快30萬(wàn)的車(chē),沒(méi)有4門(mén)自動(dòng)升降我不說(shuō)什么,但是各個(gè)車(chē)門(mén)的玻璃升降開(kāi)關(guān)沒(méi)有夜視燈,這個(gè)就有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了,哎。!
外觀:動(dòng)感迷人的前臉,霸氣側(cè)“露”的腰身,帥氣硬朗的尾燈,大方得體的流線,個(gè)人認(rèn)為在同級(jí)別里,沒(méi)有誰(shuí)會(huì)比她更撩人。(嘿嘿,情人眼里出西施嘛)
內(nèi)飾:雙拼配色很有個(gè)性,尤其紅黑混搭的配置大膽前衛(wèi),不過(guò)相比外觀顏色,內(nèi)飾顏色的選擇還是比較少。中控臺(tái)的真皮包圍裝飾盡顯檔次。仿碳纖的部分略顯突兀。一些細(xì)節(jié)處理及做工仔細(xì)看還是感覺(jué)有些粗糙,縫隙較大,需要改善。儀表設(shè)計(jì)雖然比較簡(jiǎn)單,但在豐田車(chē)中算是比較好了,普通模式下的藍(lán)色燈光,以及切換為運(yùn)動(dòng)模式后的紅色燈光,都能讓人感覺(jué)到它的與眾不同。另外一些實(shí)用功能的按鈕,例如后視鏡電動(dòng)折疊、升降窗按鈕等居然沒(méi)有燈,晚上或在燈光較暗的車(chē)庫(kù)熄火后容易找不到,豐田總是會(huì)在一些小細(xì)節(jié)省錢(qián)。
空間:乘坐空間簡(jiǎn)直爽的沒(méi)話說(shuō),特別是后排!特級(jí)待遇。『笈哦酥璞,翹個(gè)二郎腿,談?wù)剺I(yè)務(wù)妥妥的還有兒童座椅裝置。挺好的,就是后排出風(fēng)口竟然沒(méi)有挺郁悶的哈~
配置:個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還是蠻高的,畢竟尊貴版小R具備了很多與安全性有關(guān)的時(shí)髦配置,例如上坡下坡輔助控制系統(tǒng),BSM盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),胎壓監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)光燈自動(dòng)調(diào)節(jié)、車(chē)道偏離警示、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)尾門(mén)以及G-book智能副駕等等,雖然有些功能暫時(shí)用不著,但聊勝于無(wú),這么多高科技配備還是值得讓人稱贊的。特別要說(shuō)的是無(wú)鑰匙進(jìn)入和電動(dòng)尾門(mén),這兩項(xiàng)功能效果非常棒,手掌輕觸門(mén)就開(kāi)了,手指一滑門(mén)就鎖了,呵呵,感覺(jué)真心8錯(cuò)!
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)了,2.5的排量,油門(mén)點(diǎn)上去,車(chē)子都直往前竄。
越野: 估計(jì)是配置了電子助力的緣故,把握方向感覺(jué)很輕松,轉(zhuǎn)向靈活,可以說(shuō)是男女駕駛皆宜。而剎車(chē)略軟,是豐田車(chē)一貫特點(diǎn),對(duì)于開(kāi)慣了豐田車(chē)的我沒(méi)什么問(wèn)題。而車(chē)輛懸掛偏硬,過(guò)坎時(shí)讓人感覺(jué)減震效果不佳,但不排除有的人會(huì)喜歡SUV這種比轎車(chē)更明顯的路感反饋。
油耗:油耗啊,只能說(shuō)滿意吧!畢竟那么大一臺(tái)車(chē),動(dòng)力也不錯(cuò),油耗肯定不能跟商務(wù)車(chē)比啊。。。我一般2驅(qū)模式下百公里10-11個(gè)左右吧4驅(qū)那是慘不忍睹。不過(guò)當(dāng)我的奇葩朋友給我說(shuō)他最牛的時(shí)候開(kāi)到百公里17個(gè)的時(shí)候,我已經(jīng)不在乎我的油耗了。實(shí)在是太勵(lì)志了!
舒適:真皮座椅軟硬度適中,高檔舒適。駕駛座椅的包圍設(shè)計(jì),加上尊貴版帶有駕駛座電動(dòng)靠背支撐,可緩解腰部的疲勞,開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)也不會(huì)累,這點(diǎn)讓人很滿意。只是全車(chē)的隔音效果一般,尤其高配的18寸輪轂胎噪稍大,80公里時(shí)速以內(nèi)還好,以上就讓人覺(jué)得比較吵了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,LP看上的。
缺點(diǎn):整體裝配做工比以往豐田車(chē)有所下降。尤其像我以前開(kāi)過(guò)其他豐田車(chē)的,一經(jīng)比較能明顯發(fā)現(xiàn)新RAV4的做工真的是下降了,例如車(chē)身縫隙較大、座椅支架生銹等,即便是頂配也躲不過(guò)這些小毛病,雖然不影響駕駛,但難免讓人心里感覺(jué)不舒服。
外觀:動(dòng)感迷人的前臉,霸氣側(cè)“露”的腰身,帥氣硬朗的尾燈,大方得體的流線,個(gè)人認(rèn)為在同級(jí)別里,沒(méi)有誰(shuí)會(huì)比她更撩人。(嘿嘿,情人眼里出西施嘛)
內(nèi)飾:雙拼配色很有個(gè)性,尤其紅黑混搭的配置大膽前衛(wèi),不過(guò)相比外觀顏色,內(nèi)飾顏色的選擇還是比較少。中控臺(tái)的真皮包圍裝飾盡顯檔次。仿碳纖的部分略顯突兀。一些細(xì)節(jié)處理及做工仔細(xì)看還是感覺(jué)有些粗糙,縫隙較大,需要改善。儀表設(shè)計(jì)雖然比較簡(jiǎn)單,但在豐田車(chē)中算是比較好了,普通模式下的藍(lán)色燈光,以及切換為運(yùn)動(dòng)模式后的紅色燈光,都能讓人感覺(jué)到它的與眾不同。另外一些實(shí)用功能的按鈕,例如后視鏡電動(dòng)折疊、升降窗按鈕等居然沒(méi)有燈,晚上或在燈光較暗的車(chē)庫(kù)熄火后容易找不到,豐田總是會(huì)在一些小細(xì)節(jié)省錢(qián)。
空間:前排 后排不論腿部空間還是頭部空間或是側(cè)向空間都很寬敞,后備箱空間就不多說(shuō)了,最詬病的地方就在這里。
配置:個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還是蠻高的,畢竟尊貴版小R具備了很多與安全性有關(guān)的時(shí)髦配置,例如上坡下坡輔助控制系統(tǒng),BSM盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),胎壓監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)光燈自動(dòng)調(diào)節(jié)、車(chē)道偏離警示、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)尾門(mén)以及G-book智能副駕等等,雖然有些功能暫時(shí)用不著,但聊勝于無(wú),這么多高科技配備還是值得讓人稱贊的。特別要說(shuō)的是無(wú)鑰匙進(jìn)入和電動(dòng)尾門(mén),這兩項(xiàng)功能效果非常棒,手掌輕觸門(mén)就開(kāi)了,手指一滑門(mén)就鎖了,呵呵,感覺(jué)真心8錯(cuò)!
動(dòng)力:2.5排量動(dòng)力可以接受,6AT手自一體變速箱值得信賴。估計(jì)是因?yàn)槟壳叭栽谀ズ掀趦?nèi),起步時(shí)感覺(jué)稍肉,推背感不強(qiáng),但油門(mén)還是相當(dāng)靈敏,80公里時(shí)速內(nèi)加速平順。開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式后動(dòng)力就相當(dāng)足了。如果要感受新RAV4的魅力,建議一定要上2.5排量版。將來(lái)如果有V6 3.0排量的配置就更完美了。
越野: 操控還行吧,開(kāi)過(guò)銳志,沒(méi)開(kāi)過(guò)寶馬,只知道轉(zhuǎn)向和銳志好像沒(méi)多大區(qū)別,比較精準(zhǔn),說(shuō)起路感反饋我真是給跪了,減震太硬,簡(jiǎn)直顛得沒(méi)話說(shuō),但是反饋確實(shí)一點(diǎn)不落的全部讓你感受到了。過(guò)彎的話,畢竟suv環(huán)島一般60碼走過(guò),側(cè)傾有點(diǎn)嚴(yán)重,還行,總體來(lái)說(shuō),挺讓人滿意的!
油耗:目前行駛了296公里,每天只是上下班時(shí)在擁堵的城市道路上緩慢的穿行,由于路程短,速度又低,加上一個(gè)又一個(gè)的紅綠燈,油耗從提車(chē)時(shí)的99.9剛下降到16.3,當(dāng)然這個(gè)油耗肯定是臨時(shí)的,因?yàn)轳R上要過(guò)年了,跑上一段暢通的高速路,我想小R的油耗會(huì)不斷的給我驚喜,我對(duì)小R油耗的要求是:沒(méi)有最低,只有更低!
舒適:真皮座椅軟硬度適中,高檔舒適。駕駛座椅的包圍設(shè)計(jì),加上尊貴版帶有駕駛座電動(dòng)靠背支撐,可緩解腰部的疲勞,開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)也不會(huì)累,這點(diǎn)讓人很滿意。只是全車(chē)的隔音效果一般,尤其高配的18寸輪轂胎噪稍大,80公里時(shí)速以內(nèi)還好,以上就讓人覺(jué)得比較吵了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程115860公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)內(nèi)空間,同級(jí)別車(chē)型中我感覺(jué)后排是最大的。個(gè)人感覺(jué)老款的外觀很耐看,雖然09年的車(chē)內(nèi)飾真心一般般,不敢恭維,但是后排空間真的沒(méi)得說(shuō),能拉人能拉貨,一舉兩得。再就是車(chē)重2.1噸的車(chē)重應(yīng)該是同級(jí)別中最重的,跑高速不會(huì)飄,很穩(wěn)。懸架很硬,不會(huì)有忽悠的感覺(jué),車(chē)?yán)镆埠芊(wěn)。
缺點(diǎn):他的四擋自動(dòng)變速箱,感覺(jué)有點(diǎn)落伍了。在就是沒(méi)有行車(chē)電腦顯示,無(wú)法自動(dòng)算油耗之類。而且氙氣燈,日行燈,音頻接口這些現(xiàn)在看來(lái)必備的配置在當(dāng)年也沒(méi)有。
外觀:RAV4的外觀很耐看,低調(diào)又大氣,雖然不是那種四四方方大塊頭的感覺(jué),但也不娘炮。尾門(mén)是采用橫開(kāi)的方式,并且備胎外掛在門(mén)上,現(xiàn)在很多車(chē)背后背個(gè)小書(shū)包說(shuō)不定就是借鑒RAV4的,他的備胎不僅是全尺寸,而且是鋁合金輪轂,與四只正式輪胎規(guī)格型號(hào)都完全一樣。很良心了。
內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)只有灰內(nèi)飾,個(gè)人十分喜歡的,總比米黃好得多,平時(shí)維護(hù)很簡(jiǎn)單,臟了用布擦一下就好了,而且比較耐看。乘坐四人的情況下,每人有兩個(gè)放水杯的位置,對(duì)于長(zhǎng)途或者郊游來(lái)說(shuō)是非常有利的。停車(chē)卡、手機(jī)、錢(qián)包等一上車(chē)都可以找到相應(yīng)的位置擺放,褲袋就不會(huì)那么緊了。最后說(shuō)一下安全性,高配帶氣簾還是很不錯(cuò)的,希望不要用到。
空間:拋開(kāi)一切個(gè)人感情,空間的確非常讓我滿意,長(zhǎng)途五個(gè)人是沒(méi)問(wèn)題的,后排傳動(dòng)軸凸起不明顯,后排中間乘客的腿部空間也不算壓抑。后尾箱諾大的空間平時(shí)上下班覺(jué)得很空虛,總想找點(diǎn)東西把它填滿。后排收起以后,暫時(shí)還沒(méi)能把空間填滿的機(jī)會(huì),試過(guò)搬家,除了一些重型家電(怕壓壞座椅),四個(gè)人的衣服,生活用品一次性拉走。
配置:高?臻g、可靠性、維護(hù)成本、油耗、舒適,相信都是RAV4的賣(mài)點(diǎn),但往往這幾個(gè)因素都是大家所忽略的,馬力、扭矩、軸距、0-1,這真的是我們每天都需要的嗎?作為日常家用車(chē),RAV4還算是吃粗糧干細(xì)活。
動(dòng)力:2.4的RAV4可是和進(jìn)口的參數(shù)完全相同,并且四驅(qū)性能杠杠的,雖然是4速變速箱,但是連接很好,動(dòng)力也源源不斷,在路況不好的時(shí)候,四驅(qū)完全不操心打滑現(xiàn)象。還有上坡輔助功能也不會(huì)出現(xiàn)后溜。
越野: 這么“大”的一輛車(chē),很難說(shuō)得上操控好,偏向舒適的懸掛調(diào)校,避震可以過(guò)濾掉路面上大部分的顛簸,導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐不足,快速并線超車(chē)車(chē)身動(dòng)作有點(diǎn)大,畢竟車(chē)重和體積都有點(diǎn)大。山路下坡“推頭”嚴(yán)重,偏軟的避震高速過(guò)彎讓人沒(méi)信心,側(cè)傾幅度非常大,開(kāi)著車(chē)還是得老老實(shí)實(shí),過(guò)快都是不應(yīng)該...還有一點(diǎn)不錯(cuò)的就是助力轉(zhuǎn)向,低速時(shí)轉(zhuǎn)向很輕,單手操作很輕松,停車(chē)入庫(kù)很方便,高速時(shí)轉(zhuǎn)向變重,給人感覺(jué)踏實(shí),贊。
油耗:買(mǎi)車(chē)就不要在意油耗了,況且日系車(chē)本來(lái)也是以省油著稱的,百公里在11-12之間,可以接受了。
舒適:值得一提的是空調(diào),本人在南方地區(qū),一年最多也就那么4個(gè)月是涼快不用開(kāi)空調(diào)的,其他時(shí)間都要打開(kāi),平時(shí)一個(gè)人上下班調(diào)到27度剛好,26度前排做兩個(gè)人也很涼快了。家用車(chē)舒適性這方面做得還是不錯(cuò)的,沒(méi)有硬邦邦的避震和座椅,乘坐自然就“舒適”了。過(guò)減速帶速度不快的話就算是后排彈跳幅度也不大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間:我們家對(duì)該車(chē)最滿意的一點(diǎn)是空間,特別是后備箱,當(dāng)后排座椅在最前端放倒時(shí),居然長(zhǎng)度方向達(dá)180公分,高度,寬度都還可以,并且放倒二排座椅后,底部也足夠平。自駕游時(shí),如果其他住宿不便,可以在車(chē)?yán)镄菹ⅰ?/span>
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)有些地方做工略粗糙,車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大,鈑金略薄。
外觀:超級(jí)喜歡外掛式備胎,但是同時(shí)帶來(lái)的備胎高失竊率也讓人郁悶。側(cè)臉、背部都足夠好看,我的觀點(diǎn)里SUV就應(yīng)該有點(diǎn)塊頭,過(guò)于流線會(huì)減少SUV的味道,但是前臉確實(shí)太過(guò)平庸了,尤其是13的加粗的中網(wǎng)橫杠和銀色中網(wǎng),我發(fā)自肺腑沒(méi)發(fā)覺(jué)比11款好看到哪里了,熏黑的輪轂也沒(méi)給我?guī)?lái)什么過(guò)多的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾嘛,是小R 的內(nèi)傷,20萬(wàn)左右的車(chē),內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,以硬塑料為主,沒(méi)有行車(chē)電腦,科技感不強(qiáng),按鍵的背景燈有點(diǎn)老氣,是橘黃色的。能改成藍(lán)色或白色,就更好了。
空間:空間就一個(gè)字,大。自駕游時(shí)后排坐四個(gè)人,副駕座椅半躺著,一點(diǎn)都不擠。還有后面放一輛17寸山地自行車(chē)(把前輪拆了)放倒一半的座椅還可以坐兩個(gè)人。后備箱空間可以想象,備胎外掛,后備箱底部的暗格也是一強(qiáng)大的儲(chǔ)物空間。
配置:新款上市之前,老款的性價(jià)比那是相當(dāng)?shù)母,以我為例?0.98指導(dǎo)價(jià)這款,我是17.63提的,相當(dāng)于84折,我覺(jué)得對(duì)于這個(gè)級(jí)別的鬼子車(chē)這個(gè)優(yōu)惠力度夠可以的,以至于身邊好幾人表示對(duì)此車(chē)感興趣,有些動(dòng)心想去提車(chē)了,不過(guò)不曉得他們還能不能拿到我這個(gè)價(jià)格,又或者會(huì)不會(huì)還能定到她們想要的車(chē)型。
動(dòng)力:雖然2.0的自然吸氣加上4AT的變速箱來(lái)驅(qū)動(dòng)1520kg的自重看起來(lái)貌似要吃力,但實(shí)際上絕對(duì)不是這樣,時(shí)速80以內(nèi)動(dòng)力絕對(duì)稱得上源源不斷,而且油門(mén)相當(dāng)靈活,踩下去立刻就能得到響應(yīng),應(yīng)該是得益于鬼子車(chē)的偏重低轉(zhuǎn)速區(qū)大扭矩的提前來(lái)臨吧。但是據(jù)說(shuō)120以后,4AT的短板變暴露無(wú)疑了,由于我公里數(shù)還不多,所以暫時(shí)不打算跑100以上,這個(gè)暫時(shí)沒(méi)法談體會(huì)。
越野: 這個(gè)價(jià)位,又是越野車(chē),操控肯定一般,但家用夠用
油耗:跑高速和環(huán)路油耗很滿意,提車(chē)時(shí)加了300元97號(hào)乙醇汽油,油價(jià)7.6元,大約39.47升,跑了大約50公里高速,200公里二環(huán),50公里市區(qū)和30公里城郊,共計(jì)330公里,此時(shí)油表顯示還有半格,還沒(méi)亮燈,估計(jì)離亮燈也不遠(yuǎn)了,所以粗估耗油30升吧,估算這種路況下的油耗大約9.1L/100km吧。但是到了純市區(qū)路況就杯具了,各種等信號(hào),頻繁起步停車(chē),跑到現(xiàn)在不到30公里已經(jīng)下了小半格油了,按次估算至少應(yīng)該奔15L/100km了吧,不過(guò)對(duì)于平均時(shí)速達(dá)不到15公里的市區(qū)路況,這油耗顯然不算夸張,尚在可接受范圍。目前加了1100元97號(hào)乙醇汽油,公里數(shù)1064km,還剩半箱油,粗略估算油耗應(yīng)該在接近11L/100km的水平。
舒適:緩震還是給力的,再加上大腳,過(guò)一般的緩震帶跑稍微快點(diǎn)還真沒(méi)啥太大抖動(dòng),座椅的話,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)大腿有點(diǎn)酸,不知道是不是調(diào)整坐姿的問(wèn)題,寬敞,坐起來(lái)還是挺舒服的,坐在后排的人可以蹺二郎腿,你說(shuō)舒不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1111公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間!空間!空間!
缺點(diǎn):22萬(wàn)多的車(chē),沒(méi)有原裝配備行李架,還得自己加裝,雖然沒(méi)有多少錢(qián),但是還是覺(jué)得原裝更好。摳鼻
外觀:車(chē)型比較大氣,顏色比較時(shí)尚飄逸,白色的永遠(yuǎn)都不會(huì)過(guò)時(shí)的,都問(wèn)我是不是沖這個(gè)外觀買(mǎi)的
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔大方吧,很多皮質(zhì)包裹讓人看了摸了都很舒服
空間:車(chē)子的這個(gè)空間非常不錯(cuò),因?yàn)槲蚁矚g和家人自駕游,所以這個(gè)空間大和大尺寸的后備箱是必須的,而且要好打理,榮放這點(diǎn)做的非常好,安裝了一個(gè)車(chē)載冰箱等小物品,還有很大的空間優(yōu)勢(shì),榮放真的讓我很滿足的。
配置:性價(jià)比滿意,找的那家店的老總,到屋里說(shuō)了半天,基本上配齊了,開(kāi)走的時(shí)候車(chē)上的抱枕都放好了,找人找對(duì)了。
動(dòng)力:2.0四驅(qū)的動(dòng)力,跑著很不費(fèi)勁兒,提速感覺(jué)也很好,油門(mén)踩到底之后感覺(jué)有種哄哄聲,聽(tīng)著乖好聽(tīng)的,耗油!
越野: 操控上其實(shí)榮放的車(chē)子的操控普遍都是很好的,車(chē)子都是很好開(kāi)的額,我也是看上了這一點(diǎn)的。
油耗:新買(mǎi)的剛剛開(kāi)了不到200公里 每公里8毛多, 現(xiàn)在還是磨合期 ,油耗相對(duì)較高 ,但還是可以接受的 對(duì)于2.0的車(chē)型來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)省油了 ,而且新車(chē)的油耗相對(duì)高一些之后還能再低吧。朋友開(kāi)的1.8的德系車(chē)還得1塊左右呢!畢竟買(mǎi)車(chē)是前期投資,油錢(qián)才是后期投資啊。
舒適:座椅的包裹性很強(qiáng),主駕駛電動(dòng)8向調(diào)節(jié)外加腰部支撐很棒,感覺(jué)相當(dāng)舒適。隔音效果不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)的聲音很小,N檔停車(chē)等紅燈時(shí)完全感覺(jué)不到車(chē)是打著火的,100以上只聽(tīng)到胎噪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):榮放的空間是我選擇榮放最終的原因,周邊店差不多價(jià)位的車(chē)都看過(guò)了,想選擇一個(gè)白色的車(chē)子,家人也越來(lái)越多了,想選一個(gè)大一些的SUV,身邊的人都讓我選擇豐田的,我想要的榮放剛好都有,空閑時(shí)候帶著家人出去玩,后面的空間真是大的你無(wú)法想象,就是挺舒坦的。榮放的空間真的很贊,讓我驚呆了,實(shí)用,很實(shí)用!最重要的我是拿老款的車(chē)換的,這個(gè)車(chē)換價(jià)格挺合適,一下子便宜一大塊。用著豐田的車(chē),品質(zhì)質(zhì)量服務(wù)都不多說(shuō)了,相信。
缺點(diǎn):內(nèi)飾,熟料,,,太多,
外觀:超喜歡的外觀。很后悔怎么一開(kāi)始沒(méi)有看到他。害我走了很多彎路。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工滿意!如果能做成雷克薩斯那樣的真皮,就完美了!而且不加價(jià)!內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較有層次感!有開(kāi)越野車(chē)的感覺(jué)!而且分層也方便操作!
空間:空間超大,我爸有痛風(fēng),關(guān)節(jié)不靈活,坐到前排要把位置調(diào)的靠后,就這樣我媽坐在我爸后面還跟寬敞,后備箱也很大,每次帶爸媽出去玩都要帶好多東西,這可不用發(fā)愁放不下啦 !
配置:性價(jià)比挺高的,綜合起來(lái)覺(jué)得還是非常合適自己的
動(dòng)力:買(mǎi)之前有試駕,但試駕的是頂配的,還是2.5的,就很擔(dān)心2.0會(huì)不會(huì)動(dòng)力不夠。但最后看到大家都買(mǎi)的2.0,都還說(shuō)不錯(cuò)我就放心了。這提回來(lái)十幾天了,開(kāi)著是還不錯(cuò),沒(méi)有想象中那么笨重。家用嘛!我也不想太耗油,反正表現(xiàn)還可以。
越野: 操控感覺(jué)比較簡(jiǎn)單,很多都可以自己看看就懂,轉(zhuǎn)向,提速,剎車(chē),掛檔這些操控都挺好。
油耗:9個(gè)左右,感覺(jué)有點(diǎn)多,估計(jì)過(guò)一陣降下來(lái)應(yīng)該會(huì)好些
舒適:舒適性很好,座椅很舒服
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