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官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-23.88萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38570公里
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：我的是手動(dòng)，1檔踩油到3000-4000轉(zhuǎn)，起步還是很給力的，感覺夠用，又不是跑車。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.4AT的動(dòng)力我覺得是絕對足夠。輕輕油門已經(jīng)不由自主到了80(現(xiàn)在磨合期中,所以盡量不想上80以上行駛)。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2200公里
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：以前聽大家說 4檔的變速箱怎樣怎樣，我現(xiàn)在覺得不以為然老代表成熟所以大可放心小故障的發(fā)生，個(gè)人覺得還是很不錯(cuò)的。本來這就是一款專注家用的城市SUV，小排量就決定它不能做激烈越野和極速飚車就家用是絕對夠用啦！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程11250公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，起步很輕松，CVT變速箱沒有自動(dòng)檔的那種頓挫感，感覺還是很舒服的，只要舍得給油，動(dòng)力是誰叫誰到，時(shí)速100KM車身還是很平穩(wěn)，不錯(cuò)
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34000公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：居然豪華版的不是四驅(qū)的，不過挺火豐田V4四驅(qū)很一般，也就不所謂了提速慢，可能磨合期還差點(diǎn)的原因的，不要和別人比提速就可以了
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：2.4AT的動(dòng)力我覺得是絕對足夠。輕輕油門已經(jīng)不由自主到了80(現(xiàn)在磨合期中,所以盡量不想上80以上行駛)。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：動(dòng)力感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的 油門很輕 只要你愿意給油 動(dòng)力就會(huì)源源不斷
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程78200公里
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：自己買的是2.4的，排量在這擺著，感覺提速還可以，比一般的suv強(qiáng)點(diǎn)，但是比貴的就不行了。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力方面對于2.4L排量的SUV車動(dòng)力只能說是中規(guī)中矩，4檔變速在加油門時(shí)候會(huì)明顯感覺有個(gè)換擋的間隙，如果是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)6檔變速的話會(huì)更順暢，還需改進(jìn)。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程41000公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力在滴速時(shí)提升很猛，很給力。在高速時(shí)比較平穩(wěn)。適合中國叫我擁擠堵的城市道路。
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