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RAV4榮放車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-23.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:值得一提的是空調(diào),本人在南方地區(qū),一年最多也就那么4個(gè)月是涼快不用開空調(diào)的,其他時(shí)間都要打開,平時(shí)一個(gè)人上下班調(diào)到27度剛好,26度前排做兩個(gè)人也很涼快了。家用車舒適性這方面做得還是不錯(cuò)的,沒有硬邦邦的避震和座椅,乘坐自然就“舒適”了。過減速帶速度不快的話就算是后排彈跳幅度也不大。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20125公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:RAV4的舒適性還算不錯(cuò),寬大的空間也是舒適性的基礎(chǔ),進(jìn)入車內(nèi)絲毫不壓抑,座椅的設(shè)計(jì)非常符合人體工學(xué)原理,軟硬適中,尤其腰部支撐到位,駕駛位坐姿高、視野寬闊,還有座椅電動(dòng)多向調(diào)節(jié)以及電加熱等配置,后排座椅可前后移動(dòng)且靠背角度多向可調(diào),長途行駛和乘坐很舒適不易疲勞。但生硬而缺乏韌性的避震使通過惡劣路況以及減速帶時(shí)的舒適性打了折扣。
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅雖是布絨材料,但不會(huì)有真皮那種冬涼夏燙的尷尬,靠背過于平直,包裹性一般,好在無論前排后排,座椅和靠背的角度都能夠調(diào)節(jié),選擇一個(gè)比較舒適的坐姿還是很輕松的。鋪裝道路上行駛,由于隔音不太好,各種噪音會(huì)一個(gè)不落的傳遞進(jìn)車廂內(nèi),但整體調(diào)教偏向于舒適,所以除了耳朵之外,其他部位都還算比較舒服愜意。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21197公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:RAV4的舒適性還算不錯(cuò),寬大的空間也是舒適性的基礎(chǔ),進(jìn)入車內(nèi)絲毫不壓抑,座椅的設(shè)計(jì)非常符合人體工學(xué)原理,軟硬適中,尤其腰部支撐到位,駕駛位坐姿高、視野寬闊,還有座椅電動(dòng)多向調(diào)節(jié)以及電加熱等配置,后排座椅可前后移動(dòng)且靠背角度多向可調(diào),長途行駛和乘坐很舒適不易疲勞。但生硬而缺乏韌性的避震使通過惡劣路況以及減速帶時(shí)的舒適性打了折扣。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅雖是布絨材料,但不會(huì)有真皮那種冬涼夏燙的尷尬,靠背過于平直,包裹性一般,好在無論前排后排,座椅和靠背的角度都能夠調(diào)節(jié),選擇一個(gè)比較舒適的坐姿還是很輕松的。鋪裝道路上行駛,由于隔音不太好,各種噪音會(huì)一個(gè)不落的傳遞進(jìn)車廂內(nèi),但整體調(diào)教偏向于舒適,所以除了耳朵之外,其他部位都還算比較舒服愜意。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格26.90萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    2
舒適:舒適性也是同級(jí)別SUV中屬于中上行列中,真皮座椅軟硬正好,特別是座椅的包裹性,特別舒服。前后距離、高度電動(dòng)調(diào)節(jié),腰部支撐,長途特別管用,后排座椅也可調(diào)節(jié)。雙天窗有強(qiáng)大的視覺沖擊力,不足的是前天窗不能完全打開,還有點(diǎn)不足就是減震不夠好。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.86萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1197公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:對小震動(dòng)過濾較好。懸掛軟硬適中。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程279公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅挺舒服,懸掛稍微有點(diǎn)偏硬,但是轉(zhuǎn)彎時(shí)信心更足一些,后排座椅可調(diào)節(jié),空間足夠大
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:隔音效果算一般吧,泊油路是滿意的,水泥路胎噪還是很明顯
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程591公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:懸架沒有各種測評(píng)說的那么可怕,感覺一豐已經(jīng)在支撐力和舒適度中做了足夠的功課,這么大的車,你過減速帶就不減速,那肯定比不了小車,在suv里表現(xiàn)不錯(cuò),完全能接受。表揚(yáng)一下噪音控制,比13款好很多,縱然高速也沒問題了,很好!行駛舒適性:還沒跑過非鋪裝呢,公路上很好,轉(zhuǎn)彎支撐足夠,四驅(qū)介入積極,噪音不大,尤其后排座椅調(diào)到最后一檔,一會(huì)就睡著了??座椅舒適性:副駕不是電動(dòng)調(diào)節(jié),被媳婦質(zhì)問??主駕的腰部支撐很給力啊!座椅大小適中,皮革舒適,跑長途不會(huì)累,后排座椅角度可調(diào),孩子,老人坐都很舒適,適合一家人出門。噪音控制:贊一個(gè),比以前好很多,完全沒必要再做隔音啦!空調(diào):制冷用不上啦,電加熱很給力哦⊙o⊙ 剛好這幾天降溫了,比暖風(fēng)快多啦。
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