一鍵砍遍全城
RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:就喜歡這款車外觀,前臉特別喜歡,車身線條也比較好看,外觀本人覺得完美
缺點:有些細微的地方做工還有待提高,像尾燈縫隙大,內(nèi)飾出風(fēng)口的縫,離地間隙也希望再高點,還有就是后備箱的公主墳,車門輕,后窗玻璃覺得小了點,再大一點就好了,沒有一鍵升窗,關(guān)車后自動關(guān)窗,自動鎖門,還有晚上黑,要摸部分開關(guān)挺糾結(jié)的,看都看不到,起碼搞個按鍵發(fā)光的吧,這些我覺得都是必須的,何況成本也不會高,不過我猜應(yīng)該是準備留著改款會再弄
外觀:外觀比較時尚,家里人都比較喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料基本都是軟的材料,做工說得過去
空間:滿員乘坐跑長途,后排也不覺得擁擠
配置:總的來說,小R在這個級別性價比最高了,滿意
動力:2.0的動力市區(qū)代步足夠用,如果對動力有需求建議上2.5
越野:
小R操控性比較不錯,速度快點過彎也很有信心
油耗:2.0升綜合來說比較省油,高速還會有驚喜
舒適:真皮座椅包裹比較舒服,長途表現(xiàn)很滿意
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購買時間2015年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程19300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀年輕時尚,油耗低
缺點:發(fā)動機聲響過大?不清楚其他車主是不是也有這種情況,發(fā)動時對比別的車感覺聲音很嘈雜,尤其是開了空調(diào)之后噪音更大。
外觀:滿意,買這車就是沖著外觀去的
內(nèi)飾:白外內(nèi)黑的搭配還是很滿意的,內(nèi)飾中規(guī)中矩,看多了就順眼了,晚上中控看著也蠻漂亮的。
空間:在同級別的SUV中算是空間大的了,雖然后備箱有些凸起,但不影響整體空間大小,前后排也比較寬敞,非常滿意。
配置:豐田的質(zhì)量還是值得信賴的
動力:不是老司機所以對這個不太關(guān)注,不過每次起步時基本都能快人一步,動力應(yīng)該也不錯吧,畢竟只是2.0的車,值得一提的是CVT的發(fā)動機加速線性很好,毫無頓挫感。
越野:
精準,對比之前開過的?怂梗较虮P手感好太多了
油耗:跑了將近2W公里,現(xiàn)在7.9L的油耗,2.0排量SUV中應(yīng)該算很省油的吧
舒適:一般吧,畢竟SUV,肯定沒有轎車舒適
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購買時間2015年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格17.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗,豐田的品牌口碑
缺點:車內(nèi)味道重,車油漆太薄
外觀:外觀那么絕對的好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般般,接縫還是不均勻,塑料材質(zhì)太多了
空間:空間對我來講完全夠用,我身高172
配置:這也是選這車其理由之一
動力:沒有肉車,只有肉腳
越野:
操控肯定沒轎車好,個人意見不如10來萬的車
油耗:油耗完全在想象中,純市區(qū)到9個多油.450元油跑了950公里(市區(qū)跑了400多)
舒適:我對舒適性沒什么要求,
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購買時間2016年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,空間大,外形時尚。
缺點:內(nèi)飾顯得太不上檔次,需要購置內(nèi)飾重新裝飾。
外觀:非常滿意
內(nèi)飾:用料應(yīng)該在同類型車算是比較節(jié)約成本,內(nèi)飾過于簡單
空間:乘坐空間絕對是一流的,后排的空間更加是乘客的滿心滿意!
配置:總體性能絕對稱得上完美
動力:加速相對于其他品牌已經(jīng)是優(yōu)秀的
越野:
優(yōu)良
油耗:2.0L,8.8的油耗,相對于其他車型,是非常出色的表現(xiàn)
舒適:坐椅的舒適度高,唯一吐槽的是有一點漏風(fēng)
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間及提速感
缺點:日系車通病,車漆軟
外觀:外觀滿意,陽剛硬氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計很高大上
空間:前排后排空間都很有余量,很滿意
配置:20左右買suv,rav4絕對是無悔的選擇
動力:杠杠的,較輕快,尤其是開啟sport.
越野:
方向輕快,但對于suv,操控要求不高,懸掛在越野的時候很放心,畢竟豐田車在越野車的造詣上也算數(shù)一數(shù)二
油耗:平均8.6,低于當時10的預(yù)想,也算滿意。
舒適:車內(nèi)隔音也算符合車價吧,座椅舒適性可以,較軟但不失包裹性
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時間2016年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6350公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和空間,2.5的動力超車輕松愜意,動力隨叫隨到!后排舒適度那是相當?shù)母撸易谓嵌瓤烧{(diào)一般SUV沒得比!
缺點:噪音,還是噪音,胎噪大也就算了,以后換米其林,風(fēng)噪就沒辦法了!想折騰的朋友要花錢去做隔音,還有一點,發(fā)動機啟動聲音很大!儀表盤廉價的不能再廉價了!
外觀:屁股難看,遠看像面包車沒有層次感,尾燈漂亮不輸LED尾燈,這個車最漂亮的部分就是從側(cè)面觀看顯得很運動,輪轂個人也很喜歡,前后杠和側(cè)裙塑料件感覺面積有點大了,看起來當次有點低不好看,當然也有優(yōu)點,那就是不怕石子蹦到上面?zhèn)狡崦。前大燈遠鹵素近氙氣,沒有用上遠近一體氙氣大燈廠家不厚道!天窗設(shè)計有點另類,要么來個全景天窗要么就一個可以打開的天窗,不知道豐田的工程師是怎么想的,弄個這么奇葩的天窗!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工和用料都不錯,手能摸到的地方絕大多數(shù)都是皮質(zhì)的,還是很厚道的,但是儀表盤就太簡陋了,而且不是一般的簡陋,簡直簡陋到不堪入目!扶手箱不能前后移動有點小遺憾,副駕駛座前面的儲物格設(shè)計獨到,前排手套箱有點小了!上了20萬以上的車,車內(nèi)的側(cè)窗按鍵居然沒有燈,簡直無語,晚上烏黑一片,差評!
空間:空間不是大?我告訴你那是相當?shù)拇螅。ㄔ诰o湊級SUV中比較絕對是前列),后排座椅靠背傾斜角度可調(diào)長途那是相當?shù)氖娣!‘后備箱“公主墳”有點占空間?‘那都是鍵盤黨說的,讓真正的車主告訴你,把所謂的“公主墳”掀開下面可以放多少東西吧!車上亂七八糟的東西全都可以丟在下面的儲物格里,這樣后備箱顯得整潔不是更好嗎?當然后備箱不是完全平整也是缺憾之一,由于使用了全尺寸的備胎,導(dǎo)致后備箱地臺太高搬運東西也不方便!
配置:如果按廠商的指導(dǎo)價買很不劃算定價有點高了!,但是現(xiàn)在市場上優(yōu)惠普遍在3萬左右的情況下就極具性價比了!同樣的價格只能買途觀,CRV的兩驅(qū)版本,而RAV4可以買4驅(qū)。RAV4是一個居家過日子,外出旅行最方便貼心用車之一,耐操,保養(yǎng)成本低都是它的優(yōu)勢,當然也有很多不足之處,總體上還是很值得推薦的一輛好車!
動力:加速給力,如果開啟運動模式,像打了雞血一樣給力!在一般國道上超那些半掛牽引車很輕松,2.0的車是體會不到的,高速上就更不用說了,100碼以上,持續(xù)加速動力也能跟得上,超過120以后,后繼無力,加速就慢了!當然開運動模式很費油是肯定的!平常在市區(qū)可以用ECU模式,對于節(jié)約油耗好像有點幫助,但是感覺不明顯,我一般只用普通模式,山路推薦用運動模式,有利于提高動力和保護變速箱,愛信6AT變速箱換擋平順!
越野:
轉(zhuǎn)向手感還行,這個車不是主打操控的,但是懸架有點硬,過彎側(cè)傾小,給人的信心還是有的,路感反饋表現(xiàn)中規(guī)中矩!方向盤還是有點虛位的,不像福特嘉年華或?怂鼓敲淳o,這個車不是定位運動操控的。
油耗:油耗很不錯,對于一個2.5排量的SUV來說,尤其是高速,很省油的。高速上一般七八個油,不是很擁堵的市區(qū)一般在十個左右,主要還是看個人駕駛習(xí)慣,總體上平均油耗在9點幾,發(fā)動機不帶自動停啟有點小遺憾!
舒適:座椅非常舒服,后排非常棒,而且后排中間是平的,坐第三個人舒服不局促,一般SUV沒得比。懸掛硬,走爛路有點顛簸,總體還可以接受。高速上100碼以上就出現(xiàn)了煩人的風(fēng)噪,至于胎噪可以換靜音的輪胎就解決了,可是風(fēng)噪就無解了只有做整車隔音。
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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格21.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
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優(yōu)點:同級別、同排量合資SUV里性價比最好
缺點:天窗打不開,內(nèi)飾硬塑料,外觀接縫大,座椅在生銹,氣味不算小。
外觀:開始覺得沒有老款好看,久了以后,覺得這種線條感更強的設(shè)計,顯的更有力量、更動感。屁股的設(shè)計感差了點,圓了些,和整車風(fēng)格有點不搭。側(cè)面是最好的,動感十足。整體屬于越看越好看那種。
內(nèi)飾:中控臺-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年09月03日 發(fā)表了口碑 口碑 《沒有更好的選擇,應(yīng)是最好的選擇》
空間:在外觀數(shù)據(jù)不占優(yōu)勢的情況下,駕乘空間相當不錯。后備箱因為全尺寸備胎的緣故,設(shè)計的有點奇葩,但實際的空間并不小,至少比途觀之流大的多。另外,放備胎那里面,也設(shè)計了很多儲物空間。后座能按比例放倒,只不過,不是純平的。
配置:豐田品牌,實用的配置,再配上2.8萬的優(yōu)惠,在我購車那個時間,絕對是同級別合資SUV里的NO.1。
動力:2.5L配上愛信的6AT,簡直是黃金搭檔。也是讓我下定決心買這車的主要原因之一(當時以為是銳志那款2.5V6的發(fā)動機)。多種駕駛模式的可供選擇,和西藏之行的嚴苛考驗,都證明了這套動力系統(tǒng)的可靠性。
越野:
電子助力的方向盤,單手操作不費勁,指向也好,虛位少。再配上235的寬胎,車四平八穩(wěn),配上高坐姿的良好視野,上手很迅速。
油耗:提車當天,從成都開回家,就將油耗跑到了6.5左右,后來在青海到甘肅的高速上90KM左右的巡航+ECO開出過4點幾的油耗(持續(xù)了10幾公里)。純市區(qū),心平氣和的開,在平均速度18KM左右,應(yīng)該在11-12個左右。
舒適:座椅包裹性一般,軟硬適中,不是日產(chǎn)那種沙發(fā)式的乘坐感受。后排能調(diào)整角度,長途很實用的功能。很多人都說懸掛硬,個人覺得這種開起來才有安全感,其實對舒適性的影響不大,完全對的起價格和SUV的定位。
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