一鍵砍遍全城
RAV4榮放
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
雙天窗最愛(3149)+1 曾經(jīng)的霸主(1872)+1 舒服的空間(1598)+1 漂亮的外形(982)+1 動(dòng)力線性(894)+1 外觀漂亮(453)+1缺點(diǎn):
CVT漏油(10324)+1 毫無越野能力(4148)+1 外觀難看(1895)+1 配置太低(1019)+1 空間。840)+1 用料不足(801)+1 期待出新款(773)+1 排氣管不美觀(712)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程342公里
綜合評(píng)分
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舒適:如果考慮節(jié)油和綜合性能,2.0新銳版還不錯(cuò),但如果考慮動(dòng)力和綜合性能還是2.5的精英,2.0的動(dòng)力能接受的情況下,比較糾結(jié)的就是那個(gè)大燈,換個(gè)氙氣成本很高嗎?2.5的燈也換了,發(fā)動(dòng)機(jī)也換了,全景天窗才多1W,要不是因?yàn)榘俟锒?個(gè)油,而且基本都是在市區(qū)開,在加上本地年前2.5精英黑內(nèi)飾的提不上車,真就訂2.5精英了,我訂車的價(jià)格是:現(xiàn)金2000優(yōu)惠,送原廠行李架、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、還有一些其他小東西,感覺優(yōu)惠力度一般,而且那個(gè)行李架怎么區(qū)別是不是原廠的呢?
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程788公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性就不說了,suv嘛。買之前就應(yīng)該要做好心理準(zhǔn)備。魚與熊掌不可兼得。為了高視野只能犧牲舒適度了。不過過減速帶的時(shí)候真心顛簸啊,懸掛硬。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅打孔真皮,皮質(zhì)還行,乘坐感一般,包裹性不太強(qiáng),全車隔音和15萬左右主流緊湊型車效果差不多,比以前的雨燕好不少。路感較強(qiáng),過稍高的減速帶震動(dòng)較大。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:RAV4的舒適性只能說一般般,因?yàn)橹伴_過幾款美系20-30萬的車,座椅的舒適程度只能算還可以吧,對(duì)路面的噪音的控制不是很好,發(fā)動(dòng)機(jī)跑高速的噪音算偏大。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格18.25萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:RAV4的舒適性只能說一般般,因?yàn)橹伴_過幾款美系20-30萬的車,座椅的舒適程度只能算還可以吧,對(duì)路面的噪音的控制不是很好,發(fā)動(dòng)機(jī)跑高速的噪音算偏大。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格17.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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舒適:我前面寫空間的時(shí)候也說了,老爸老媽坐后面半躺著加上抱枕,那活脫脫的皇帝出宮的感覺!反正他倆表示超五星保準(zhǔn)!至于前面呢,我覺得還是挺舒服的,也許是高配的原因,不過作為一個(gè)超胖界的存在,也夠了!
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:自我感覺還蠻舒適的,特別是后排,可以調(diào)整靠背角度和前后距離,雖然同級(jí)別也有,但感覺小R的人性化是做的最到位的,儲(chǔ)物空間也最多,底盤濾震也還行。長途駕駛乘坐都不累。
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