一鍵砍遍全城
RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間寬敞。
缺點:不滿意的一點應該是動力吧,!2.5排量,跑高速上坡有點吃力,!我們這邊山高坡大!全油門后,轉速攀升接近6000轉,聲音很好聽,但車速不見明顯提升,,!不過你又不比賽,日常使用足夠了超車還是很輕松的!副駕駛手動調(diào)節(jié), 雖然有兩塊車頂天窗,但前面只能向上翹起一點點,!后面直接不能打開,感覺很雞肋。!
外觀:一個字大。我全家都比較超重,父親200斤,母親120斤,本人180斤,妻子135斤,兒子80斤,全家出行輕輕松松。
內(nèi)飾:動力充足,起步、加速、超車輕松自如。
空間:起步不用說了,昨晚開了次奧迪A7,正常駕駛其動力性能,除底盤更穩(wěn)外,差別微乎其微。(不是地板油),起步有竄的感覺。(純屬個人駕駛感覺,不喜勿噴)
配置:符合日系車的標準,滿意
動力:這車的舒適性是我最不滿意的地方。具體表現(xiàn)在兩點:1.路噪與胎噪是很明顯的,速度一上去,噪音也就上去了。希望豐田今后能在這方面多投入些,又不是沒那個能力?同品牌的皇冠這方面就做的很不錯嘛!2:過顛簸路面時車身跳動的很厲害。這方面應該學習一下同門大哥-普拉多。也許是我要求得有點過了!一臺普拉多的價格畢竟是抵得上兩臺RAV4了!
越野:
外觀動感時尚,這一代RAV4應該跟多的吸引些年輕人的目光。即便是我應經(jīng)43歲了!
油耗:可以,我的是黑內(nèi)飾,比雙色的漂亮。
舒適:高
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:開著小飛度上路遇見新R 從后面看汽車底部真是慘不忍睹 太凌亂了
外觀:一個字大。我全家都比較超重,父親200斤,母親120斤,本人180斤,妻子135斤,兒子80斤,全家出行輕輕松松。
內(nèi)飾:俗話說沒有肉車,只有肉人,只要舍得踩,沒有跑不快的車。 不過這話用在小R身上有點不恰當,因為小R完全不需要你去下狠心。低速段一點就有,絕不遲緩;中速段隨心所欲,想快就快,想慢就慢;高速段后續(xù)力充足,說超就超,絕不二話。 總結來說,你想柔情的時候,她絕不爆發(fā),你想熱烈的時候,她絕不猶豫........ 提了車,因為沒過磨合,只在1300多公里的時候和一輛五系在等綠燈的時候飚了一下,也沒舍得踩,最高四千多轉,到100時速的時候,落后五系半個身位,估計五系肯定也不是地板油;運動模式下,紅色的儀表盤真是讓人熱血沸騰,不過事后也讓我覺得飚的心疼....
空間:四驅(qū)系統(tǒng)升級后,更加注重公路操控性,面對家用車的需求,它基本都很好的滿足,轎車的底盤提供了不錯的舒適性但對于4驅(qū),我想其實也無需要求太高,不求越野,只求良好通過性就足以。
配置:市區(qū)11..高速大概7~8
動力:比較滿意。
越野:
相比老款新款改得已經(jīng)煥然一新,雖沒有了后面的包包,但依然魅力不減
油耗:比較滿意。
舒適:不是很滿意,不如奇駿,不過就算重選我還是選RAV4
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.28萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程228公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間比較大,特別后排座位可以調(diào)角度,對于長途乘坐比較舒適
缺點:上高速胎燥聲有點大,豪華沒有電動尾門,天窗只能翹起,只能慢慢習慣了
外觀:空間很不錯,特別是后排。
內(nèi)飾:很不錯,三種模式可以選擇。城市、高速、鄉(xiāng)村,均適宜。
空間:同等級相比操控不錯
配置:經(jīng)濟
動力:高速90KM巡航,基本沒噪音,很靜;但120KM,風燥很大,但聽不到胎噪,是不是跟做底盤裝甲有關,還是普利司通的輪胎好?不曉得。 懸掛很特別,高速60KM,360度盤橋彎,側傾很小,輪胎的抓地性很可靠,基本感覺不到車將失控。但城市道路90度轉彎,側傾就很大。還有城市路面過減速帶及小石子,懸掛確實硬,反饋很明顯,乘坐很不舒服。但過稍大一點的連續(xù)坑洼,懸掛又非常的舒服,堪比承載式車身。座椅的包裹性很好,不使用安全帶,也能把駕駛員很好的束縛在座椅上與車聯(lián)動,不像JEEP的牧馬人,把人甩來甩去的。這些的矛盾的問題很難琢磨,難道是自適應懸掛?高速駕駛還是穩(wěn)的,側風基本感覺不到。 6AT的變速箱升檔及降檔的感覺基本沒有,而且很靈敏,捎踩油門,變速箱馬上降檔加速,感覺不出頓挫,像CVT。
越野:
外觀堪稱經(jīng)典!
油耗:內(nèi)飾還是很不錯的,賞心悅目的感覺還是有的
舒適:新車沒有優(yōu)惠,不過也不用加價和強制裝修了,算是好事。性能上來說真的很不錯,在同類車型里我覺得算是性價比較高的了。
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格24.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充沛,啟動和降擋加速時噪音偏大,行駛過程中發(fā)動機聲音還算好聽。
缺點:1、車內(nèi)空氣質(zhì)量,放了大量炭包,開窗暴曬,到現(xiàn)在兩個月了終于好一些了; 2、那個AHB自動大燈實在是雞肋,建議去4s店通過電腦關閉; 3、自動大燈高度調(diào)節(jié)也是雞肋,原車高度太低,需要手動去發(fā)動機艙調(diào)節(jié)。建議改成和2.0一樣的車內(nèi)調(diào)節(jié)。
外觀:空間夠用,儲物格設置合理,11天長途自駕,四個人行李加攝影裝備沒問題 ,平常短途出游更是從容應對
內(nèi)飾:很好,建議用經(jīng)濟節(jié)能模式開,不然起步動力串的太快,不是很舒服
空間:路感很強?赡芎洼喿雍艽笥嘘P系。路感從屁股和方向盤傳遞尤為直接。
配置:磨合后期 應該是在10個之內(nèi)
動力:小R前后排都很寬,這點很滿意,座椅的柔軟性和包裹性還可以?善婀值氖菦]有眼鏡合,儲物箱沒分層這幾點太不人性化了。還有就是胎噪有點大,可能是減震調(diào)教比較硬的問題而犧牲了舒適性。
越野:
各人有各人的審美觀,有些人說不好看,不好看你買它干什么呀,買它的人肯定認為好看才買呀。
油耗:內(nèi)飾是我很喜歡的一點,有層級感,很上檔次
舒適:性價比感覺不高,除了品牌的優(yōu)勢和技術可靠性,比其它品牌的同價位的車配置做工差太遠了,貼個別的車標這個價格就別賣了。。。國產(chǎn)的東西都這樣,好的才出口,這才是T C。。。。。。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.75萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:雙色內(nèi)飾漂亮,空間寬敞,座椅很舒服,動力充足駕駛模式可以隨自己的喜歡切換。
缺點:1.豐田的做工實在不敢恭維,特別細節(jié)上處理你會發(fā)現(xiàn)有很多毛邊像內(nèi)飾或者縫隙大小均勻,20多W的車啊。2.還有下方的排氣管突出來總有感覺會刮到,特別前面的排氣管后面的還好。3.20多W的車沒有發(fā)動機護板,杯具額。可惜漆不是皇冠那種漆。4.還有那日間行車燈也太短了,看看奧迪看看其它的短得太多了。發(fā)動機蓋沒有液壓桿,有點重不方便。5.副駕駛儲物箱太小了不夠深還分了兩層,真不知道那幫測試的家伙不放東西的么?好歹夠個位置放把手槍吧6.中間儲物箱不夠高開車墊不到。7.20多W的車居然連個行車落鎖都木有,杯具額。8.20多W的車前雷達也木有也杯具額。
外觀:十分寬大,不得不說豐田很有在空間方面的見數(shù)
內(nèi)飾:開power模式還是挺給力的
空間:平時買車也就是上下班,偶爾出去自駕游,并沒有對車子進行激烈駕駛,所以對操控上也就沒有很大的要求了。但他也足夠優(yōu)秀了,說不上指哪打哪,但足夠能讓我有信心的操控著它從容的游走在任何我想去的地方。
配置:9.0L/100km
動力::座椅包裹性一般,懸掛硬,舒適性相對一般吧,不好不壞!
越野:
外形美觀!RAV4車身線條并不像越野車那樣生硬,整體感覺時尚、大氣、流線好!我最喜歡屁股上不背備胎!這也是我購買此車的一個原因!
油耗:時尚
舒適:感覺性價比不錯,值了
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購買時間2014年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格24.28萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀黨。。很喜歡
缺點:隔音控制的不好
外觀:空間較大,乘坐舒適
內(nèi)飾:動力充足,起步、加速、超車輕松自如。
空間:市區(qū)主要用節(jié)能模式,雖然反應慢了點,但是塞車時的走走停停比較少出現(xiàn)推頭的感覺,反而是標準模式在市區(qū)頓挫感太強,高速大多用運動模式,因為后輪有一點驅(qū)動力,高速過彎輕靈,同時也更容易控制,120的速度單手掌控方向盤也覺得容易控制,電子助力雖然沒有液壓的直接,但是容易控制,不過豐田的助力反應還是慢了點,還有一點就是這車助力低速比較重,比漢蘭達的還重
配置:高速最低到過7.6L/100KM,滿載5人全程空調(diào)則到9.0L/100KM,市區(qū)擁堵狀況則高達12L/100KM,對于2.5L的自吸氣發(fā)動機加1.6噸的車身,尚可接受這個油耗。
動力:舒適性不錯,很喜歡
越野:
是我就喜歡的,看了很多的SUV,被新RAV4深深的吸引,前臉的犀利,后屁股的敦實,側身的腰線流暢,加了前后杠后,不光起到了保護作用,還更加的犀利了。
油耗:對比老R真是翻天覆地的變化,確實整體年輕了不止10歲,之前也關注過老R,但是內(nèi)飾太過時了,4AT更適合雞肋,但是新R煥然一新的內(nèi)飾設計讓我又重新關注到成為車主,2.5的雙色內(nèi)飾更是之前沒有研究過的,買的時候是奔著黑色內(nèi)飾去的,后來看到了雙色內(nèi)飾,竟然忘了黑色內(nèi)飾的樣子了,呵呵!有一點建議,座椅雙色搭配不是很協(xié)調(diào),希望廠家借鑒運動座椅的雙色改善一下!
舒適:只能說稍有些貴
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:上一輛車是別克英朗GT,服役了三年,公里數(shù)41000公里,這次選擇換車主要考慮是價格,車內(nèi)空間,舒適性,底盤通過性和動力,所以主要考慮SUV。通過價格和配置的比較,我認為裸車23萬這個價格最合適的就是新奇駿、翼虎、Rav4。到店看車和試駕之后,我選擇了小4。原因是車內(nèi)的空間大,尤其是后排腿部空間,后排座椅可調(diào)、中間地板無凸起,讓我十分滿意,2.5的發(fā)動機動力很充沛,6AT愛信變速箱換擋十分平順,雙層混搭內(nèi)飾很有檔次,全尺寸的備胎很實在,自動感應大燈非常好用,舒適性配置和實用性配置比較合理。
缺點:全景天窗只能打開一個小縫,不能全部打開,很是遺憾!
外觀:一個字大。我全家都比較超重,父親200斤,母親120斤,本人180斤,妻子135斤,兒子80斤,全家出行輕輕松松。
內(nèi)飾:很好,建議用經(jīng)濟節(jié)能模式開,不然起步動力串的太快,不是很舒服
空間:一般 SPORT模式下很有信心
配置:這點豐田做的不錯,油耗真的不高的。
動力:前排座椅包裹的不錯 做著很舒服 長途不會覺得累, 后排座椅中間無鼓起做在后排不會顯得壓抑加上大天窗。 舒適性較老款提升不少!
越野:
剛開始感覺外形很一般,不過時間長了越看越喜歡。線條和棱角搭配的很好。18寸輪轂把整個車子提升了一個檔次。
油耗:中控臺非常好
舒適:性價比?不懂,沒有看過別人的口碑就來做作業(yè)真不知道怎么說,反正想要個金屬標貼,很喜歡標貼,我朝標貼而來!但我對我的車真的很喜歡!
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格25.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程140公里
綜合評分
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優(yōu)點:可靠
缺點:中控下面那排按鈕位置太極品,要很低頭才看得見按鈕,影響安全,另外后視鏡調(diào)節(jié)和折疊按鈕居然沒熒光之類的光,每次要摸才知道那位置在哪里,比山寨的還山寨
外觀:同等級里面不算出眾,但也不會差。天窗的原因后排空間會感覺很大,后備箱隆起的關系不算得大。
內(nèi)飾:動力對于我這個常開“兩皮蛋(QQ)”的人來說動力太強勁了這個推背簡直以為火箭升空(有點夸張)。其實我這個人不是很追求推背,第一次開的時候輕點油門差點嚇壞我,因為我的車一下穿出去了!是穿出去了!為什么用穿,因為前面有輛車停著!連忙急剎車!剛開著皮蛋馬上換小R,真不適應!
空間:方向盤比較輕,油門反應靈敏,超車無壓力,剎車較軟,剛開始不太容易適應
配置:綜合油耗9.8. 個人覺得可以接受 畢竟2.5排量在那呢
動力:舒適性應該是在買車前去試駕和選車的各個同級車里面最好的。特別是后排座椅角度可調(diào)對于長途坐在后排的乘客來說是個福音!前排駕駛座包裹性很不錯,對肩部和腰部支撐很好!頭部距離,腳的空間很滿意!選擇新rav4最大的理由第一是牛頭標第二就是這個空間和舒適性了!
越野:
這個就是青菜蘿卜各有所愛了。簡單的說:小4長得合我的口味,是我的菜。年輕、動感、不失大氣。
油耗:內(nèi)飾簡潔時尚,中控臺中部的皮革包裹,為整車內(nèi)飾的豪華感增色不少。但整車內(nèi)飾硬塑料居多,設計相對簡陋,與同價位的其他車型相比,仍有相當大的進步空間。
舒適:24.28的價格,還想什么呢,真的很不錯
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:皮實,毛病少,通過性好,操控可以,外觀時尚,品牌,看了很多資料,報道,評論,又通過自己的親身駕駛感受,感覺豐田是個不錯的品牌汽車。
缺點:啟動噪音比較大,不爽快。
外觀:空間也是最終決定買新R的最佳理由,在合資緊湊車里面后排空間能有這么大的不多,腿部和頭部空間,這也歸功于豐田RAV4后排角度可調(diào)的因素吧,途觀可以移動的作業(yè)也不錯。
內(nèi)飾:作為一款suv,2.5的排量匹配上口碑良好的愛信變速箱,在動力方面我還是非常滿意的。在開空調(diào),并且滿載的情況下,動力也是一踩就有,隨叫隨到。上下坡也是不在話下。
空間:這個項目我在評分的時候只給了4分,原因主要是感覺方向盤指向不太明確、清晰,不過轉彎半徑確實比較小這點要表揚。另一個就是方向盤調(diào)教一般,建議向奧迪學習低速輕高速重給人信心很足的榜樣。
配置:市區(qū)油耗大概11-12個油,還是稍有一些高,但愿磨合期過后能下降一些。高速路段油耗較低,大概6-7。
動力:高速風噪比較大,胎噪也有點,不過還是能接受。座椅乘坐舒服。
越野:
外觀很動感,比較喜歡尾部,仁者見仁智者見智吧,每個人的審美觀不一樣..對前臉比較不喜歡..
油耗:新款設計,我本人很喜歡這風格。不過看了NX心里有向往了,呵呵,努力攢錢。
舒適:時下熱門的同級別城市SUV無非是:途觀、翼虎、本田CR-V、馬自達CX-5、斯巴魯森林人和新RAV4,從外觀、內(nèi)飾、動力總成、行車可靠性、身材長寬高及價格來講,我覺得新RAV4是首選。
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購買時間2014年02月
購買地點四川 德陽
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6694公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得這個車就是我的菜,畢竟我對這車等待了快7個月了,去年我5月就想買一輛SUV,結果就喜歡老小R,后來朋友說新小R將要上市,叫我等等!然后就等到了我的菜!
缺點:一、RAV4 2.5L車型的全景天窗,前天窗只能向后翹起,不能開啟,這點我很不滿意,后排天窗也只能看,不能做任何調(diào)節(jié)。前排天窗遮陽板在遇到顛簸路面還會產(chǎn)生異響,聽著心里煩躁(可能只是個別車輛問題),這點我不滿意。二、雨刮器撥桿,只有三檔調(diào)節(jié),在下雨時經(jīng)常碰到一檔刮的速度慢了,調(diào)到二檔又刮得太快了,對于廠家為什么這么設計很不理解,很不滿意。
外觀:我185的身高,屬于那種腿長型的,坐在車里感覺空間完全有富余,畢竟是SUV嘛,比起中小型轎車來說,個頭高的男性坐在里面基本不會有拘束感;裝載方面,對我來講夠用了,我很少帶著大包小裹去跑長途,就算跑長途帶的東西多些后空間也是足夠能容納的,后排座椅放下里面能睡覺了。
內(nèi)飾:充沛,但是速度超過80以后加速就肉了
空間:方向盤很輕,隔音效果不錯,剎車不硬。
配置:油耗杠杠的!附圖給大家看看,之前進藏在7.3左右!進藏后清零了,大部分時間在市里跑,平均速度14km,油耗在8.0!貼里有圖~
動力:懸掛偏硬,但有SUV的感覺,不能和轎車比,車內(nèi)隔音稍弱,有胎噪
越野:
大氣
油耗:新增的雙拼色,我想大部分人和我一樣會選呵呵,感覺感覺~。!
舒適:SUV跟轎車同平臺但價格高很多,總覺得性價比不夠高,這個配置能控制在20W出頭肯定大賣。
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