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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格19.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程38583公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾：滿意，不是飛車族，要CVT本來就我要平順，用ECO模式都覺得夠用了。
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購買時間2014年09月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格18.35萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：動力與油耗是矛盾的，2.0最大的感受就是不給油就不走，一松油門馬上慢下來，但要想加速也很簡單，踩油門就行。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：我不是要求很激的人，對我來說動力已足夠了。我之前的車是日產(chǎn)藍鳥2.0,雖然大家都是2.0但和小R來對比的話，小R的用CVT變速箱起步快而平穩(wěn)。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6613公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：動力方面，由于以前開的小排量車，加之本人不激烈駕駛，所以現(xiàn)在換2.0的車覺得動力足夠了
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：畢竟是城市SUV，不可能去翻山越嶺。我99%的時間都是在市區(qū)開。日常紅綠燈起步，或者爬點小坡超個小車肯定足夠用了。話說誰會指望一臺2.0自然吸氣 CVT變速箱的SUV去飆車，奢求其能帶給駕駛者強勁的推背感呢？簡單來說，只要舍得踩油門，動力不足為慮。
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購買時間2014年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：2.0的排量在城市跑絕對沒有問題，換在運動模式，油門變得非常的靈敏，給油就有，用ECO模式反應比較慢，但是很省油
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：車頂內飾板-有間隙或無法密合 2014年08月01日 發(fā)表了口碑 口碑
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購買時間2014年04月
購買地點云南 大理
裸車價格26.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：新穎別致的中控，握感給力的方向盤，豪華舒適的座椅，清晰開闊的視野，再加上通透明亮的天窗，在我的眼里無可挑剔，堪稱完美！
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購買時間2014年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.28萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：新穎別致的中控，握感給力的方向盤，豪華舒適的座椅，清晰開闊的視野，再加上通透明亮的天窗，在我的眼里無可挑剔，堪稱完美！
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.28萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：雙拼配色很有個性，尤其紅黑混搭的配置大膽前衛(wèi)，不過相比外觀顏色，內飾顏色的選擇還是比較少。中控臺的真皮包圍裝飾盡顯檔次。仿碳纖的部分略顯突兀。一些細節(jié)處理及做工仔細看還是感覺有些粗糙，縫隙較大，需要改善。儀表設計雖然比較簡單，但在豐田車中算是比較好了，普通模式下的藍色燈光，以及切換為運動模式后的紅色燈光，都能讓人感覺到它的與眾不同。另外一些實用功能的按鈕，例如后視鏡電動折疊、升降窗按鈕等居然沒有燈，晚上或在燈光較暗的車庫熄火后容易找不到，豐田總是會在一些小細節(jié)省錢。
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