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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價：16.98-23.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格21.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力強(qiáng)勁，加速快。100到120碼比朋友的crv轉(zhuǎn)速要低。在2500轉(zhuǎn)左右。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格21.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：可以，2,4的動力基本夠用，
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購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格23.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力強(qiáng)勁，加速快。100到120碼比朋友的crv轉(zhuǎn)速要低。在2500轉(zhuǎn)左右。
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購買時間2010年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格22.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.4的車，總體感覺不錯，但100以上的加速有點(diǎn)力不從心
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格20.78萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程11388公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：豐田VVT-i發(fā)動機(jī)技術(shù)比較先進(jìn)，電子控制氣門非常到位以及靈敏，另外配合4AT技術(shù)，形成了很好的搭配，加速比較有勁，由于平日自己還是開車比較慢，所以100公里以上的提速，我很少使用，但是就100公里以下的動力來說，市區(qū)開是沒有任何問題的，油門反饋也很靈敏。
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格19.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20200公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.0L的排量作為新手足夠了,在高速公路上100碼很輕松.作為駕駛愛好者也許會覺點(diǎn)提速不夠快.排量要和購置稅和油耗綜合考慮。排量高駕駛的時候感覺確實(shí)是好的，但油耗可是每一天的事情，特別上下班，每天都要在紅綠燈前排長隊，這個油耗可就心疼了。因此個人認(rèn)為2.0-2.5之間的排量最合適。
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格19.34萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10468公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力家用還可以吧，我這兒是山區(qū)，爬坡是經(jīng)常的，動力夠用。提速九十碼一下提速挺快的，靈敏度也好，九十碼到一百四十碼提速一般，一百四十碼以上提速非常的慢了，如果再遇個上坡，那就沒法說了，好像豐田的SUV基本都是這么個狀況，我開進(jìn)口的霸道也是這個狀態(tài)。途觀就比豐田提速快，四速的變速箱也是“雞肋”，費(fèi)油啊，萬惡的小鬼子，不實(shí)在。
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0L的排量作為新手足夠了,在高速公路上100碼很輕松.作為駕駛愛好者也許會覺點(diǎn)提速不夠快.排量要和購置稅和油耗綜合考慮。排量高駕駛的時候感覺確實(shí)是好的，但油耗可是每一天的事情，特別上下班，每天都要在紅綠燈前排長隊，這個油耗可就心疼了。因此個人認(rèn)為2.0-2.5之間的排量最合適。
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格20.20萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：這個動力我開起來還可以，因?yàn)榇蟛糠侄际鞘袇^(qū)開，動力不需要太大。
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價格20.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力家用還可以吧，我這兒是山區(qū)，爬坡是經(jīng)常的，動力夠用。提速九十碼一下提速挺快的，靈敏度也好，九十碼到一百四十碼提速一般，一百四十碼以上提速非常的慢了，如果再遇個上坡，那就沒法說了，好像豐田的SUV基本都是這么個狀況，我開進(jìn)口的霸道也是這個狀態(tài)。途觀就比豐田提速快，四速的變速箱也是“雞肋”，費(fèi)油啊，萬惡的小鬼子，不實(shí)在。
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