一鍵砍遍全城
RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2010年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格25.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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購買時間2011年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程123320公里
綜合評分
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舒適:RAV4的舒適性還算不錯,寬大的空間也是舒適性的基礎(chǔ),進(jìn)入車內(nèi)絲毫不壓抑,座椅的設(shè)計非常符合人體工學(xué)原理,軟硬適中,尤其腰部支撐到位,駕駛位坐姿高、視野寬闊,還有座椅電動多向調(diào)節(jié)以及電加熱等配置,后排座椅可前后移動且靠背角度多向可調(diào),長途行駛和乘坐很舒適不易疲勞。但生硬而缺乏韌性的避震使通過惡劣路況以及減速帶時的舒適性打了折扣。
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購買時間2011年05月
購買地點福建 福州
裸車價格24.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20125公里
綜合評分
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舒適:RAV4的舒適性還算不錯,寬大的空間也是舒適性的基礎(chǔ),進(jìn)入車內(nèi)絲毫不壓抑,座椅的設(shè)計非常符合人體工學(xué)原理,軟硬適中,尤其腰部支撐到位,駕駛位坐姿高、視野寬闊,還有座椅電動多向調(diào)節(jié)以及電加熱等配置,后排座椅可前后移動且靠背角度多向可調(diào),長途行駛和乘坐很舒適不易疲勞。但生硬而缺乏韌性的避震使通過惡劣路況以及減速帶時的舒適性打了折扣。
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購買時間2011年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21197公里
綜合評分
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舒適:RAV4的舒適性還算不錯,寬大的空間也是舒適性的基礎(chǔ),進(jìn)入車內(nèi)絲毫不壓抑,座椅的設(shè)計非常符合人體工學(xué)原理,軟硬適中,尤其腰部支撐到位,駕駛位坐姿高、視野寬闊,還有座椅電動多向調(diào)節(jié)以及電加熱等配置,后排座椅可前后移動且靠背角度多向可調(diào),長途行駛和乘坐很舒適不易疲勞。但生硬而缺乏韌性的避震使通過惡劣路況以及減速帶時的舒適性打了折扣。
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購買時間2010年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程89000公里
綜合評分
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舒適:RAV4的舒適性還算不錯,寬大的空間也是舒適性的基礎(chǔ),進(jìn)入車內(nèi)絲毫不壓抑,座椅的設(shè)計非常符合人體工學(xué)原理,軟硬適中,尤其腰部支撐到位,駕駛位坐姿高、視野寬闊,還有座椅電動多向調(diào)節(jié)以及電加熱等配置,后排座椅可前后移動且靠背角度多向可調(diào),長途行駛和乘坐很舒適不易疲勞。但生硬而缺乏韌性的避震使通過惡劣路況以及減速帶時的舒適性打了折扣。
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購買時間2010年08月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格24.99萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程52631公里
綜合評分
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購買時間2011年07月
購買地點海南 ?
裸車價格24.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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舒適:RAV4的舒適性還算不錯,寬大的空間也是舒適性的基礎(chǔ),進(jìn)入車內(nèi)絲毫不壓抑,座椅的設(shè)計非常符合人體工學(xué)原理,軟硬適中,尤其腰部支撐到位,駕駛位坐姿高、視野寬闊,還有座椅電動多向調(diào)節(jié)以及電加熱等配置,后排座椅可前后移動且靠背角度多向可調(diào),長途行駛和乘坐很舒適不易疲勞。但生硬而缺乏韌性的避震使通過惡劣路況以及減速帶時的舒適性打了折扣。
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購買時間2010年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程102000公里
綜合評分
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購買時間2010年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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購買時間2010年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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