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福瑞迪
(該車系評分高于68%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時間2011年05月
購買地點廣東 茂名
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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操控：
操控我覺得這個車沒什么特別的地方，這不是她的優(yōu)勢，過彎的側(cè)傾感比較明顯，在高速80碼以上行駛中輕碰一下方向盤就感覺有點點飄。當(dāng)然家用車也不可能天天這么飚，在平時的行駛過程中方向盤還是表現(xiàn)得比較精準(zhǔn)，剎車也沒有之前網(wǎng)上傳言的軟。而且我自動檔的車平常自己開一般都打在運動模式上，一方面是為了省點油，另一方面是在前三檔的提速感很強，男生嘛都偶爾喜歡有點刺激的時候，呵呵。
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購買時間2012年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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操控：
操控我覺得這個車沒什么特別的地方，這不是她的優(yōu)勢，過彎的側(cè)傾感比較明顯，在高速80碼以上行駛中輕碰一下方向盤就感覺有點點飄。當(dāng)然家用車也不可能天天這么飚，在平時的行駛過程中方向盤還是表現(xiàn)得比較精準(zhǔn)，剎車也沒有之前網(wǎng)上傳言的軟。而且我自動檔的車平常自己開一般都打在運動模式上，一方面是為了省點油，另一方面是在前三檔的提速感很強，男生嘛都偶爾喜歡有點刺激的時候，呵呵。
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購買時間2010年12月
購買地點福建 寧德
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程25300公里
綜合評分
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購買時間2011年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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操控：
操控我覺得這個車沒什么特別的地方，這不是她的優(yōu)勢，過彎的側(cè)傾感比較明顯，在高速80碼以上行駛中輕碰一下方向盤就感覺有點點飄。當(dāng)然家用車也不可能天天這么飚，在平時的行駛過程中方向盤還是表現(xiàn)得比較精準(zhǔn)，剎車也沒有之前網(wǎng)上傳言的軟。而且我自動檔的車平常自己開一般都打在運動模式上，一方面是為了省點油，另一方面是在前三檔的提速感很強，男生嘛都偶爾喜歡有點刺激的時候，呵呵。
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購買時間2011年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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操控：
操控我覺得這個車沒什么特別的地方，這不是她的優(yōu)勢，過彎的側(cè)傾感比較明顯，在高速80碼以上行駛中輕碰一下方向盤就感覺有點點飄。當(dāng)然家用車也不可能天天這么飚，在平時的行駛過程中方向盤還是表現(xiàn)得比較精準(zhǔn)，剎車也沒有之前網(wǎng)上傳言的軟。而且我自動檔的車平常自己開一般都打在運動模式上，一方面是為了省點油，另一方面是在前三檔的提速感很強，男生嘛都偶爾喜歡有點刺激的時候，呵呵。
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購買時間2010年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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操控：
操控我覺得這個車沒什么特別的地方，這不是她的優(yōu)勢，過彎的側(cè)傾感比較明顯，在高速80碼以上行駛中輕碰一下方向盤就感覺有點點飄。當(dāng)然家用車也不可能天天這么飚，在平時的行駛過程中方向盤還是表現(xiàn)得比較精準(zhǔn)，剎車也沒有之前網(wǎng)上傳言的軟。而且我自動檔的車平常自己開一般都打在運動模式上，一方面是為了省點油，另一方面是在前三檔的提速感很強，男生嘛都偶爾喜歡有點刺激的時候，呵呵。
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購買時間2010年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程25666公里
綜合評分
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購買時間2010年06月
購買地點山東 棗莊
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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購買時間2011年01月
購買地點安徽 六安
裸車價格10.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65800公里
綜合評分
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購買時間2010年08月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33500公里
綜合評分
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