暫無數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
沃爾沃XC60(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2014款 2.0T T5 智逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格39.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2014款 2.0T T5 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2014款 3.0T T6 智逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格59.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
舒適:座椅包裹性挺好,懸掛略硬,不過雖然犧牲點(diǎn)點(diǎn)的舒適性,這種懸掛卻可以在高速并線以及轉(zhuǎn)彎時(shí)可以給人充足的信心。個(gè)人感覺XC60的懸掛不會(huì)讓人感到不舒服,感覺很整,沒有多余的彈跳,無論是減速帶,還是小坑。
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2014款 3.0T T6 智逸版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格48.90萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
|
舒適:座椅包裹性挺好,懸掛略硬,不過雖然犧牲點(diǎn)點(diǎn)的舒適性,這種懸掛卻可以在高速并線以及轉(zhuǎn)彎時(shí)可以給人充足的信心。個(gè)人感覺XC60的懸掛不會(huì)讓人感到不舒服,感覺很整,沒有多余的彈跳,無論是減速帶,還是小坑。
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2014款 3.0T T6 智逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格49.99萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:給前排的運(yùn)動(dòng)型座椅打個(gè)大大的贊。貼合度非常高,3個(gè)座椅記憶也非常實(shí)用,真皮用料絕對(duì)細(xì)膩厚道。
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2014款 3.0T T6 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格51.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2014款 3.0T T6 智逸版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格47.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:駕駛舒適性還是不錯(cuò)的,同級(jí)別絕對(duì)可以排第一第二,后排乘坐舒適性就稍遜了?諝赓|(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可以保持駕駛艙內(nèi)潔凈舒適的空氣,任何時(shí)候坐在車內(nèi)都是自然清香(來自于皮子本身的味道)的感覺,這點(diǎn)太好了。還真是車外北京、車內(nèi)北歐。
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2014款 2.0T T5 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:先說座椅,這是我坐過的最舒服的車座椅,皮質(zhì)細(xì)膩,厚實(shí),包裹性好,支撐到位,尤其是對(duì)腰背的支撐,適合長(zhǎng)途駕駛。懸掛偏硬朗,有韌性,路感清晰,鋪裝路面乘坐感覺與轎車無異,就是稍微硬點(diǎn),爛路還沒跑過,容后再表。隔音很好,車窗全部升起的話車內(nèi)相當(dāng)安靜,也覺不出發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了。后排空調(diào)出風(fēng)口的位置也要贊一下,坐后排的領(lǐng)導(dǎo)們都很滿意。
|

發(fā)現(xiàn)神行

撼路者

傳祺GS5

哈弗H7

風(fēng)光580