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陽光
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：車內(nèi)儲物區(qū)域太少，很多時候真不夠用。對于低溫保護(hù)很是頭痛。買陽光就是圖實用，方便，快捷。我是浙江省嘉興地區(qū)的，在冬季的時候也要經(jīng)歷三個月的低溫保護(hù)。這個是最討厭日產(chǎn)的地方，為什么買車前沒有說明呢。這也是唯一后悔的事情。
外觀：無感
內(nèi)飾：中控臺大量采用硬塑料，樣式較可愛，和車身外觀一樣，大量采用了圓形元素，這種造型可能受到女性駕駛員的歡迎。
空間：夠用
動力：D檔動力一般，加速比較慢，夏天開空調(diào)動力下降可以感受得到，路上超車時候一般要用到S檔。S檔的動力加速推背感和減速時的發(fā)動機制動感覺都比較明顯。
操控：
談不上操控性，老老實實走自己的路，安全才是我的追求
油耗：新車不到8個油，在完全市區(qū)里開我覺得已經(jīng)很不錯了。北京的路況不用多說了，輔路一路紅燈，主路一路堵車，別的車沒問過，表哥的車子10個左右，不能老提車名，容易誤會。
舒適：真心感覺還不錯，當(dāng)然你要非跟20w的車比那還是有很大差距的。
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購買時間2012年04月
購買地點河北 保定
裸車價格9.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：油漆面太薄，中控臺樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎
外觀：外觀不夠靈動，略顯蠢笨。
內(nèi)飾：塑料感太強,操控臺設(shè)計不太合理,使用價值過低.儲物少。
空間：空間十分滿意了 后座都能蹺二郎腿了
動力：1.5的動力也就這樣了，高速也能跑過130、150的樣子。起步嘛只要舍得給油，如果加個運動模式的話很快也能竄出去。
操控：
陽光注重的是油耗、空間和通用性，因此操控不是它的長項，起步肉就不說了，時速100碼左右的時候打彎就會飄了，還是坐著5個人的時候，平時市區(qū)方向盤全打掉頭的時候也不是很平穩(wěn)的，懸掛很一般。
油耗：同級別車最省油了,百公里4L說了沒人信,雷克薩斯CT200H也不過如此.
舒適：剛剛夠吧，空間大，坐著舒服，但是什么配置都沒有，當(dāng)然布座椅沒有加熱通風(fēng)什么的也不怕，不像皮的冬天涼屁股夏天熱的不能挨。懸掛方面，扭力梁，過坎后備箱有東西的話肯定會咣當(dāng)，木辦法，有錢還是獨立的好，平時還是很舒適的。
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3021公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：中控內(nèi)飾比較難看。
外觀：一般般，冷眼一看有些像QQ6，不知道廠家的設(shè)計師腦袋怎么想的，學(xué)誰不好，學(xué)QQ...
內(nèi)飾：簡單或者叫簡陋，中控、檔把、門板、音響比較簡單，低檔車的設(shè)計。
空間：10萬內(nèi)的車子，感覺應(yīng)該是屬于很大了 - -！
配置：性價比挺高。適合家用
動力：很棒！
操控：
操控靈活，無不適感，特別是CVT變速平穩(wěn)舒適。另外高速性能很滿意。
油耗：油耗最符合個人需求，平均約5毛每公里，油耗對自己而言是一個非常重要的衡量指標(biāo)。記得當(dāng)時看了大眾寶來覺得整體都不錯，挺適合的，基本要定了，后來才了解到油耗問題（相對于陽光而言，油耗還是偏高了一些，銷售人員告知大概0.7元/公里，陽光0.5元/公里，這就是差距），最終排除了寶來。為何新陽光能這么省油，關(guān)鍵是無極變數(shù)起到效果，燃油雙噴系統(tǒng)，充分發(fā)揮每一滴油的作用，技術(shù)先進(jìn)，相對于其他老式的變數(shù)箱更科學(xué)先進(jìn)！
舒適：還可以，跑長途比較舒服，但是高速開起來比較飄
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：內(nèi)飾太艱苦了
外觀：非常丑陋，
內(nèi)飾：中控臺大量采用硬塑料，樣式較可愛，和車身外觀一樣，大量采用了圓形元素，這種造型可能受到女性駕駛員的歡迎。
空間：在選車的過程中，就看中它的后排腿部空間夠?qū)挘梢院虰級車相媲美了。我175的身高，坐在后排還有兩拳的距離。確實沒得說，家用正好合適。。
配置：剛上市的時候性價比是無敵的。但經(jīng)歷過兩年的洗禮，競爭對手都開始改進(jìn)了，陽光的性價比不再明顯
動力：總體講還行 就是保護(hù)不好 冬天得熱3~5分鐘的車
操控：
還可以
油耗：這個非常滿意，市區(qū)道路7個多，高速上4個多，簡直神了，當(dāng)然安全性就差遠(yuǎn)了，連后防撞鋼梁都沒有，某寶上有賣加裝的，400多，加一個肯定心里舒服點吧。
舒適：剛剛夠吧，空間大，坐著舒服，但是什么配置都沒有，當(dāng)然布座椅沒有加熱通風(fēng)什么的也不怕，不像皮的冬天涼屁股夏天熱的不能挨。懸掛方面，扭力梁，過坎后備箱有東西的話肯定會咣當(dāng)，木辦法，有錢還是獨立的好，平時還是很舒適的。
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購買時間2012年07月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：皮薄，側(cè)偏，內(nèi)飾塑料感太強，
外觀：外觀一般
內(nèi)飾：絕對影響整車品位的一個地方，看到那內(nèi)飾我就頭疼，不改內(nèi)飾不好看，改了內(nèi)飾還是不好看，主要是還不知道怎么改，怎么改都覺得別扭，哎，惆悵死我了。
空間：日產(chǎn)在這個方面一直做得很好，犧牲外觀來早就室內(nèi)的大空間。除了陽光還有騏達(dá)還有驪威。都有B級車的享受。這是其他車廠所木有的.新陽光的空間大事首屈一指了，在緊湊車的行列中幾乎在空間上沒其他車可以和陽光媲美了
配置：主要用途是上下班代步用車所以性價比還是比較好的�。�！
動力：動力方面還行，百米加速12秒多，畢竟畢竟1.5排量，起步時只要舍得給油，不被發(fā)動機轟鳴聲所心疼，還是沒問題的，這點陽光表現(xiàn)還不錯。
操控：
這車就一個買菜車！可以這么說沒什么操控可以形容的。
油耗：油耗簡直就是奇葩，我現(xiàn)在的油耗是6.5。原因是我在北京全程市區(qū)路況，另外，我早晚各開10公里，發(fā)動機剛剛進(jìn)狀態(tài)就到地方了。我就跑過幾次高速，最低油耗是春節(jié)北京去西安，夜路沒有車，5人滿載，60-80KM/H，平均油耗4.1。還有一次去青島，沒有算油耗，但是一箱油，660KM直接到青島。應(yīng)該也是不錯的成績了。
舒適：日本車調(diào)教的比較人性化，開著還是還是可以的，比較舒適。
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購買時間2011年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.28萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程32356公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：起步超級肉，油門踩得很低了，才3000轉(zhuǎn)，要車速上到60才有4000。起步神馬的，不要有期待了
外觀：很棒！藍(lán)色陽光---北京城的路面上只有我這一輛----是我開了快一年半，在大街上還沒有遇見過同顏色的藍(lán)色陽光---呵呵，我以為全北京只有我這一輛---藍(lán)色陽光！絕版啊�。�！
內(nèi)飾：總體來說，不錯。
空間：空間那是極大的，對于同級別車型來說那有絕對的優(yōu)勢，對于胖一點的人來說，開陽光車，前排座椅如果往后移很多的話，后排的乘客坐也是毫無壓力，可以自如伸展腿部，后備箱空間也是極好的，對于不是購物狂來說，490L的儲物空間搓搓有余了。
動力：還算中規(guī)中距
操控：
因為是CVT版，更因為是第一輛車，操控沒有對比，所以也不存在好壞。就是感覺這車挺好開的，CVT就跟開電動車一樣，油門、剎車，給油就走，剎車就停。好開得很。但是剎車感覺比較疲軟，特別是在開了空調(diào)后，剎車很軟，急剎好像剎不大住。還有A柱真的很大，轉(zhuǎn)彎我都是右側(cè)頭來看，不然一大片盲區(qū)。燈光不給力，在市區(qū)路燈暗點的路段，憑大燈就感覺沒開燈一樣，又不能開遠(yuǎn)光燈，只能小心點開了。
油耗：這點值得推薦，我是純市區(qū)駕駛，目前油耗也就7個左右的油耗，而且本人駕駛習(xí)慣并不是很好，故而對此非常滿意，畢竟家庭使用的話，油耗還是一個重要的考慮因素。
舒適：還好好吧
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購買時間2012年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：沒有手扶箱，沒有倒車?yán)走_(dá)
外觀：外觀不算很好看,比較中庸!
內(nèi)飾：雖然整車幾乎都是硬塑料，但是日產(chǎn)的工藝做的不錯，有兩點建議廠家的，一，大肚腩空間利用一下，二，給裝個扶手。我買到車第二天就買了扶手和大肚腩帶開口那種，個人覺得很有必要的
空間：空間完全能夠滿足日常的適用。老婆孩子從來不坐前排，后排的空間都已經(jīng)很大了，一點都不壓腿。
配置：性價比非常高。居家必備。而且這個車在4s保養(yǎng)也不貴，小保打完折260+。另外4s還有各種優(yōu)惠卷，保險反卷�；净ú涣耸裁村X。
動力：在20KM/H前的加速是這樣的：一腳油門，轉(zhuǎn)速立刻攀升到接近2000，但車速卻沒有任何變化，大約過來1.5秒后，才開始加速，在市區(qū)行走真是很能鍛煉人的耐性；變速箱可以理解成2AT串聯(lián)CTV組成，在35KM/H左右時會有一個很輕微的換擋頓挫感（2AT在換擋）；除這些以外，其他速度區(qū)間的加速都可以接受，曾經(jīng)試過載5個人+后備箱200公斤貨物，上高速跑到120KM/H沒壓力。
操控：
靈活，輕盈。。。適合長途駕駛。。但是不適合激烈駕駛。。。變速箱所謂sport模式，我個人認(rèn)為，不適合飆車，但很適合搞氣氛。。。聲音大。。。力氣反正就那樣了
油耗：油耗這個同級車無敵了吧。經(jīng)過日產(chǎn)的刻意調(diào)教 + CVT 這對省油法寶。由于起步很肉，經(jīng)常是一大腳的油門，也只要6.4的油，很滿意。
舒適：減震對一般的路面起伏比較舒適，減速帶等比較凸起的起伏就顯得有點生硬，韌勁不足。
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購買時間2011年10月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30700公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來舒適、省心。CVT變速箱，加速平順，操作簡單；合資品牌，大廠產(chǎn)品，裝配水平較高，質(zhì)量控制比較到位，購車兩年多了，沒有出現(xiàn)一些同價位車這樣那樣的小毛�。ㄈ畿囬T異響、車窗搖不上等等）。
缺點：后懸掛較硬
外觀：車頭丑的相當(dāng)奇葩
內(nèi)飾：內(nèi)飾看慣了還行，就是塑料感太重。
空間：空間很大很滿意
配置：購買當(dāng)時非常高
動力：起步比較肉！ctv的原理吧！速度起來以后提速超車不怕費油的話表現(xiàn)也是不錯的！
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，cvt的檔位方便、省事。過彎側(cè)傾比較明顯。
油耗：可以了。滿載時間多。
舒適：懸架軟，舒適。隔音差，不舒適。已經(jīng)四門隔音換喇叭，效果還是很不錯的。
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購買時間2013年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來舒適、省心。CVT變速箱，加速平順，操作簡單；合資品牌，大廠產(chǎn)品，裝配水平較高，質(zhì)量控制比較到位，購車兩年多了，沒有出現(xiàn)一些同價位車這樣那樣的小毛�。ㄈ畿囬T異響、車窗搖不上等等）。
缺點：要說這個車最不滿意地方就是1買車當(dāng)時功課做的不夠多，價格不太滿意，胎燥不太滿意。
外觀：很不錯、如果給前天線去掉就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，座椅偏硬 個人感覺如果中控位置向下檔位延伸線更高點看起來更豪華
空間：本人179cm，74kg，坐在駕駛座空間很寬敞，后排空間也可以撬開二郎腿。后備箱空間也可以，但是后排不能折疊限制了后備箱長度的空間，左右兩邊的不規(guī)則設(shè)計限制了寬度的空間。
配置：：自己用非常劃算，撐門面就算了
動力：我是中庸之人，從沒追求推背感，在用車過程中，陽光CVT的動力輸出令我滿意，偶爾超車也不算很難，到目前為止，我還沒用過SPORT模式。
操控：
開車不是太專業(yè)，總體來說還行。
油耗：比較省油，磨合期全開空調(diào)市區(qū)擁堵路況油耗10升左右
舒適：這車就沒舒適性可言，只能說能用。
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購買時間2012年07月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格9.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15175公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來舒適、省心。CVT變速箱，加速平順，操作簡單；合資品牌，大廠產(chǎn)品，裝配水平較高，質(zhì)量控制比較到位，購車兩年多了，沒有出現(xiàn)一些同價位車這樣那樣的小毛病（如車門異響、車窗搖不上等等）。
缺點：低溫保護(hù)，我在北京，12月底買的車，買的時候就有低溫保護(hù)了，而且比較明顯，每次都得低速運行熱車大概十分鐘左右，低溫保護(hù)才能解除，北京的路況本來就不穩(wěn)定，低保的時候不升檔，速凍上不去，后面的車各種喇叭，閃燈，只能忍著，這點真是不舒服，希望廠家能想出一個解決的辦法，好像一直到3月份還有低溫保護(hù)。
外觀：整容手術(shù)失敗。
內(nèi)飾：一般，塑料件多，做工不錯
空間：前排駕駛空間還行，200斤的我坐在駕駛位也不顯擁擠，后排腿部空間寬松，基本膝部能與前排座椅保留兩拳距離。頭部空間尚可，1米8的我坐進(jìn)去，前后都不頂頭，基本能有一圈距離。車身寬度稍窄，后排坐三人稍顯擁擠。從車外看，整體也比較窄。
動力：在市區(qū)跑跑也就夠了，但是但凡遇到個坡的時候加速就太遲緩了加油基本就沒反應(yīng)，這也是根CVT變速箱分不開的。
操控：
就一點，我舅舅開的是奧德賽，一次開完我的車后說：你的車和玩具車沒兩樣，確實如此，光光的操控簡單易懂，我妹妹剛拿到駕照就能拿我的車練手了，還說和去公園開碰碰車差不多，我無語。。。
油耗：平時一般都在高峰期。能保持8.7個油很滿意。
舒適：沒說的。
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威馳
捷達(dá)
鋒范
桑塔納
YARiS L 致享
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
寶馬1系
卡羅拉雙擎E+
福睿斯
