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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格35.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程254公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這個品牌比較專情，從小我就知道這個牌子，也特別想要一輛大排量的大車，而且這么多年口碑不錯，所以我很放心，還有很成熟的技術和安全性能的檢測，技術也積累沉淀這么多年，我感覺到心里很踏實。另外，漢蘭達也不用擔心它的質量問題，售后和保養(yǎng)等方面都經(jīng)濟實惠。
缺點：細節(jié)不行，雖然車子的功能很豐富，也是高配的，不過做工和細節(jié)方面真的不行啊。走一般路況就會感到懸架是比較硬的，顛簸感很明顯。上高速時，車內的噪音很影響交談，新車的氣味現(xiàn)在還是有。
外觀：外觀看起來很大氣，我還是很喜歡這個車的外觀的，而且現(xiàn)在開這個車出去回頭率也很高，很多人都問我這個車，非常有面子。
內飾：內飾很做工很一般，不如德系車精致，還是有很大的提升空間。整體的造型也很普通，缺少科技感。
空間：空間很大，漢蘭達的車身很大，坐在車內不會覺得擁擠。第三排放倒之后后備箱的空間也很大，兒童推車隨意放，第二排兒童安全座椅等等，這個車大空間還是很讓我滿意的。
配置：為信仰買單嗎，這車的性價比真的低啊。缺點很多。
動力：我覺得漢蘭達的動力并不是那么的強啊，其實馬力調校還是很高的，但是開起來總感覺動力一般呢。
越野：
我這也算是豐田的老粉了，從凱6到漢蘭達雙擎，的確是提升了，但說句公道話，漢蘭達雙擎的操控屬于意料之中，沒有太多驚喜，但也完全符合新豐田的心意，中庸里夾雜著些許樂趣，油門依然輕快，四驅開起來也挺穩(wěn)，有動能回收加持，剎車挺有意思（肯定比我凱6來的直接）整體來說作為家用車，完全夠用了。
油耗：這個我是很滿意的，中低速用電，高速用油，總體下來還是性價比很高的，雖然轉換的時候會有聲音，不過習慣了以后覺得沒什么
舒適：沒有太多的功能，舒適性真的就很一般了，高速行駛車內的噪音很大，異響也很明顯。
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