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漢蘭達
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座

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漢蘭達車主點評(1561條)
購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1834公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這個時候我已經(jīng)看了有幾天的時間了,自己還是非常滿意的,然后感覺這款是對他滿意的,意的就是它的一個顏值吧,包括她一個實際的性能,包括口碑。畢竟這么多年了,確實上到一個suv的神話誒,而且讓我等了很久,提到是以后那種感覺,感覺之前的等待,全都是值得付出的。
缺點:這款車總體還是非常滿意的,不太滿意的地方,也目前沒有,怎么發(fā)現(xiàn),畢竟提車時間還不是很少。是新鮮感,總體來看的話,這款是有一點兒的話,就是感覺他那個自動,大量大燈,有十幾天的時候,都會點亮。有點兒太過于敏感,其他方面還不是非常完美的,都是我喜歡要的樣子。
外觀:外觀還是比較大氣的,開出去不會掉面子,這個車的尺寸擺在這里,氣場很強大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話也還算滿意的,整個內(nèi)飾看起來還挺豪華的,質(zhì)感也挺強的,座椅觸感也還不錯,中控屏看起來就超級的豪華大氣,總之就是挺貴氣的。
空間:空間很大,漢蘭達的車身很大,坐在車內(nèi)不會覺得擁擠。第三排放倒之后后備箱的空間也很大,兒童推車隨意放,第二排兒童安全座椅等等,這個車大空間還是很讓我滿意的。
配置:性價比不是很高,總感覺漢蘭達在國內(nèi)是被神化了,動力操控舒適度我覺得都還是有很大的提升空間的。
動力:2.5雙擎的動力個人是覺得比三代要好些的,也不知道是不是因為有兩個機驅(qū)動。起步加速快速給力,平常市區(qū)跑的多偶爾爬個坡覺得也沒問題。高速行駛輕輕松松上120.
越野: 都說日系車輕,跑高速漂,作為銳界的老車主,我來說兩句,開了新款的漢蘭達這個全新的底盤設(shè)計,開起來真的很穩(wěn)。感覺可能是電池在底盤下面設(shè)計,這個底盤很沉,而且很扎實,有種德系車的味道。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):跑高速的時候一定要打開這個功能,用著很方便。避免壓線出現(xiàn)車子跑偏了,還是打開比較安全。
油耗:實際油耗跟網(wǎng)絡(luò)上公布的綜合油耗都是在5個油左右,我也看到一些提車提得比較早的車主朋友在網(wǎng)上曬出來的實測油耗在六點幾,雖然說比網(wǎng)上公布的高了那么一點點,但是仔細想想其實這個油耗也不算高,光看這個車的外表,肯定都想不到它的油耗會那么低吧,況且這是新車,油耗得滿滿磨,慢慢的油耗肯定會更低的,算一算還是挺省錢的。
舒適:舒適性性配置特別齊全,前后排的座椅加熱,前排的座椅通風,座椅電動調(diào)節(jié),自動駐車,全景大天窗以及電動后備箱的功能都特別實用。方向盤加熱以及 HUD抬頭顯示也都特別好用,但沒有配備行車記錄儀,作為有360全景影像的車型,竟然不支持行車記錄儀功能,確實讓我有點詫異。
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