一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格36.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還真的挺滿(mǎn)意的，乘坐起來(lái)完全足夠了，還蠻寬大的，車(chē)內(nèi)視野也還蠻好的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是等的我焦心，還沒(méi)得優(yōu)惠，硬著頭皮不顧家人朋友的反對(duì)，默默的啃下，還好經(jīng)過(guò)5個(gè)月的漫長(zhǎng)等待,不負(fù)期待,讓我真正感受到了，會(huì)當(dāng)凌絕頂，一覽眾山小的駕駛體驗(yàn)感！
外觀(guān)：外觀(guān)很耐看，設(shè)計(jì)足夠大氣，很有氣場(chǎng)，底盤(pán)質(zhì)感非常好。
內(nèi)飾：漢蘭達(dá)的內(nèi)飾也很美觀(guān)，雖然可以放的東西很少，但是從車(chē)的中控區(qū)域可以看出，它的風(fēng)格很簡(jiǎn)單，做工也很好，它看起來(lái)很高檔，雖然新車(chē)剛提起來(lái)的時(shí)候會(huì)有很不好的氣味，但是可以放一兩天的木炭袋，就可以把味道散去了。
空間：空間方面我覺(jué)得夠用就行，平時(shí)也不會(huì)經(jīng)常拉太多東西，車(chē)內(nèi)的座椅數(shù)夠常用的家人乘坐了，不管是前排還是后排，都不會(huì)有擁擠和憋悶的感覺(jué)，還是比較松快舒適的。我的備用日用品車(chē)?yán)镆捕寄芊畔�，后備箱一般就放個(gè)收納箱，放雙球鞋，還有其他的一些物品，感覺(jué)空間還是挺充裕的，完全夠用了。
配置：漢蘭達(dá)的口碑一直都挺不錯(cuò)的，價(jià)格也也一直沒(méi)有優(yōu)惠。品質(zhì)沒(méi)得說(shuō)，保值率也很高，雙擎版的漢蘭達(dá)，從省油上面更是深深的吸引我。一些輔助的配置，讓我在駕駛中更加如魚(yú)得水，也打消了我許多的顧慮。總體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得是很不錯(cuò)的了。至少在目前的使用中，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很高的了。
動(dòng)力：這款車(chē)是雙擎的，動(dòng)力問(wèn)題當(dāng)然不用擔(dān)心，因?yàn)樗袃蓚�(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。平時(shí)我開(kāi)著它在城市中穿梭時(shí)，非常的靈敏，畢竟它的排量擺在那里，如果你感受過(guò)它的動(dòng)力后，絕對(duì)會(huì)愛(ài)上它。它在高速公路上的表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，超車(chē)速度很快，超車(chē)時(shí)有很強(qiáng)的推背感，起步加速一氣呵成，絲毫沒(méi)有遲鈍的跡象。
越野：
操控感還可以，方向盤(pán)拿捏起來(lái)剛好合適。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)到位。
油耗：油耗這方面表現(xiàn)，百公里油耗都在5點(diǎn)左右，滿(mǎn)載出行也是常事，但都是很穩(wěn)定，很經(jīng)濟(jì)的。
舒適：之前坐同事的SUV車(chē)感覺(jué)有點(diǎn)飄，我以為這是大車(chē)的通病，但是這個(gè)車(chē)沒(méi)有這種感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn)，一般的路面都感覺(jué)不到顛簸感。抬頭顯示也非常的實(shí)用，開(kāi)車(chē)過(guò)程中不用刻低頭看中控屏幕的數(shù)據(jù)，不過(guò)暫時(shí)還沒(méi)適應(yīng)，在久一點(diǎn)就好了。
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