一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程18886公里
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間大，德國(guó)車(chē)品質(zhì)，DASAUTO ,確實(shí)值得信賴(lài)。
缺點(diǎn)：高科技配置不足，沒(méi)有寶馬的操控、奔馳的舒適、奧迪的科技，偶發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障進(jìn)維修站。
外觀(guān)：時(shí)尚
內(nèi)飾：總體說(shuō)來(lái)比較滿(mǎn)意，如果能添加一些金屬或者木料會(huì)更有檔次。
空間：乘坐空間大，后備箱空間一般。
動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)，符合我自己的駕駛習(xí)慣，起步不追求推背感，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，當(dāng)然也嘗試過(guò)S檔起步，那種動(dòng)力感我覺(jué)得是夠了，呵呵！
越野：
大眾車(chē)都一個(gè)揍性，我擁有的車(chē)都是大眾，有高配有低配，可以按照個(gè)人的理解排個(gè)序，操控方面，2.0T的新帕薩特（尾燈是倒L的那一款，倒數(shù)第二個(gè)配置）好于或等于途觀(guān)，途觀(guān)好于領(lǐng)馭V6（方向盤(pán)越開(kāi)越沉，但是動(dòng)力,V6,那線(xiàn)性是值得夸獎(jiǎng)的）。這就說(shuō)明造車(chē)的工藝在逐步升級(jí)的。途觀(guān)的越野性能我要提一下，我開(kāi)過(guò)別人的2.0T的到山村里，上山道，那種完全沒(méi)有路的山路，一口氣爬到山頂去給家族的長(zhǎng)輩們上墳，有一年還有雪，轉(zhuǎn)速快逼到紅區(qū)了，居然能上去。（沒(méi)拍照，車(chē)?yán)镒驦D，敢下車(chē)去拍個(gè)照試試，我到時(shí)想拍個(gè)照片證明一下，但是老爹得把我拍成片子。）
油耗：比較滿(mǎn)意，跑高速最省。
舒適：懸掛較硬
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途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
