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購買時間2010年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格23.58萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程52800公里
綜合評分
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缺點：提車需要加價，提速時有頓挫感，內(nèi)飾有氣味，還有鑰匙也是不能接受的，第一款國產(chǎn)的德系SUV能不能與其他的有點區(qū)別嗎。
外觀：U字形的前臉造型，車身側(cè)面流暢、自然，保持了德系車一貫的穩(wěn)重、內(nèi)斂。尾部造型與側(cè)面同樣給人經(jīng)典、耐看的第一直覺。當(dāng)初買車時，就是因為外貿(mào)協(xié)會的緣故。
內(nèi)飾：塑料感比較強，接縫的空隙也是稍大了一些，建議注意些細節(jié)的工藝，別讓這點瑕疵毀了口碑
空間：前后排的空間都很不錯，孩子在后排很舒服。
配置：德系車相對于日韓車性價比不是很高，科技方面的配置也沒有日韓車來的豐富。保養(yǎng)相對偏貴，維修就不知道了。另外提車需加價也讓我們車主有一些不爽�？偟膩碚f性價比還可以。
動力：一般汽車冷啟動時，車子有些抖動，等抬速過了之后，車子發(fā)動機就平穩(wěn)了。車子紅綠燈時，起步很快。超車時，有點頓挫感，推背感很強。
越野：
操控性不錯，指向性好，但剎車太肉，可能是車比較重的原因
油耗：一般開在外環(huán)線上，油門不是踩的很急，油耗在8.4-8.7之間；有些時候油門踩的急或者城市中開開油耗最高的時候是10.7-11.0之間。總體來說對于一輛1.8T的車來說，油耗是有那么點偏高，不知道是本人的問題還是大家的油耗都是這樣。
舒適：駕駛座不舒服，沒包裹感；駕駛座椅前后位置調(diào)好后要調(diào)整高低位置比較尷尬，沒有電動記憶；后排座椅坐墊短，靠背直且硬；車身結(jié)構(gòu)件擠壓異響不斷、地盤松散雜音較多；
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