一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格27.58萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：德系品牌，扎實(shí)的做工，充足的乘坐空間，動(dòng)力相當(dāng)可以，大愛(ài)的全景天窗和實(shí)用的AUTOHOLD，以后可以在車(chē)?yán)飻?shù)星星了！
缺點(diǎn)：顛簸路段，車(chē)門(mén)密封條異響。天窗在使用后關(guān)上，有時(shí)候也會(huì)異響。還有4S真心收費(fèi)貴，一次正常保養(yǎng)就要1080大洋。
外觀：還好吧，后備箱脫了后退！
內(nèi)飾：夠用，起步?jīng)]有優(yōu)勢(shì)，但60碼之后加速比較好。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度，路感反饋和懸掛支撐性都不錯(cuò)。單純從操控來(lái)說(shuō)個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的，使用的電子助理轉(zhuǎn)向的話(huà)，能在高速的情況下讓我們更有信心，不會(huì)使得方向輕飄。就是個(gè)人感覺(jué)過(guò)彎的時(shí)候還是比較吃力一點(diǎn)。
配置：10-12個(gè)之間~自動(dòng)檔還是能接受的
動(dòng)力：前排座椅還不錯(cuò)，包裹性都比較滿(mǎn)意。據(jù)說(shuō)后排的座椅有點(diǎn)兒短，長(zhǎng)時(shí)間可能比較累，但是后面坐人的機(jī)會(huì)很少，即使有也沒(méi)有人提出來(lái)�，F(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音的確上來(lái)了，剛買(mǎi)的時(shí)候點(diǎn)火了都聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。但是也還算不影響舒適性。
越野：
設(shè)計(jì)比較中庸，也比較耐看。外觀這個(gè)主觀性太強(qiáng)，途觀我覺(jué)得還是符合大眾審美的。
油耗：做工略微簡(jiǎn)單了，20幾萬(wàn)的車(chē)子，內(nèi)飾有點(diǎn)寒酸。
舒適：呵呵，性能可以，25.48w也還不是特別貴。本來(lái)覺(jué)得不錯(cuò)，但是強(qiáng)制加一萬(wàn)二送裝潢，送的裝潢最多五千，性?xún)r(jià)比什么的真沒(méi)法談。
|
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
