一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后排空間,不解釋
缺點(diǎn):風(fēng)燥,共振和倒車異響;
外觀:內(nèi)部空間完美,只有后備箱小點(diǎn),但也夠用,拉貨肯定是沒戲了。
內(nèi)飾:動(dòng)力充沛,尤其是渦輪增壓介入之后,推背感明顯,動(dòng)力源源不斷。只要舍得踩油門,動(dòng)力一點(diǎn)問題沒有。
空間:有的時(shí)候感覺不是很精準(zhǔn)
配置:3月份購(gòu)車,高速時(shí)候油耗9,城市開開11個(gè)油,夏天空調(diào)全開,60%快速路,40%擁堵路段,目前油耗在12個(gè)左右,比我原先轎車高多了,但還在心理范圍內(nèi)
動(dòng)力:好難講,長(zhǎng)時(shí)間開會(huì)有些疲勞。而我現(xiàn)在為止也沒找到特別舒適的駕駛座椅位置。但車的整體很扎實(shí),減震適中,不算硬,但過坑不減速也很難受,呵呵。也不是空氣懸掛,還要求那么多干嘛啊。
越野:
中庸,夠低調(diào),在單位不會(huì)讓領(lǐng)導(dǎo)妒忌;大燈造型難看,2012款進(jìn)口的好看,棱角分明;
油耗:很喜歡,風(fēng)格整體很有大眾的范兒,家用也好,辦公事也行,就是這么一種感覺。儲(chǔ)物空間很多但都不太大,夏天多備幾瓶飲料就比較不便。尤其是放卡的地方真多,搞得我錢包里都沒有卡了。
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歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

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長(zhǎng)安CS55

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