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途觀
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途觀車主點(diǎn)評(2741條)
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程409公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間,操控,舒適度
缺點(diǎn):具體不滿意的現(xiàn)在還沒有什么,都是自己能接受的范圍之內(nèi),要說一點(diǎn)那就是車上原裝的車載導(dǎo)航準(zhǔn)確度不是很準(zhǔn),油耗有點(diǎn)偏高,但自個(gè)還是可以接受的。
外觀:外觀大氣,耐看。
內(nèi)飾:簡單了點(diǎn),德國人就這點(diǎn)不改
空間:前后排空間都可以接受,頭部空間更加,后背空間有點(diǎn)小,放大的物件有些吃力,當(dāng)然只坐滿人的前提下。全家出游時(shí):全家出去玩乘坐空間這點(diǎn)上可以說完全沒有問題,如果放長的物件,后排空間就不能多做人了。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),乘坐人舒適省油,大眾的保有量和大眾的性價(jià)比成正比的,配置再好點(diǎn)應(yīng)該也算更大的亮點(diǎn)了。
動(dòng)力:動(dòng)力現(xiàn)在途觀我們這一般都是1.8T的,基本家用足夠,當(dāng)時(shí)也試駕了新帕,試駕的1.8T的,新帕的動(dòng)力比途觀要好很多,可能發(fā)動(dòng)機(jī)的原因,當(dāng)然途觀也重了
越野: 方向盤很輕,而且是多功能方向盤兼換擋撥片,還是電子駐車的。操控起來非常的方便
舒適:真皮座椅舒適性挺好,加裝座墊套大可不必,前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)方便,長途開車減輕疲勞,后排乘坐活動(dòng)空間自由,全景天窗提升乘車享受和樂趣,空調(diào)前后自帶出風(fēng)口調(diào)節(jié)非常方便,后排220v插口很實(shí)用。
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