一鍵砍遍全城
途觀
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(2457)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4890)+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)(2790)+1 要加價(jià)(1977)+1 太貴(1106)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太小(885)+1 個(gè)子。742)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):途觀的空間真心的好,本人喜歡把駕駛座位調(diào)節(jié)的稍靠后一些(純屬個(gè)人習(xí)慣),后排空間還是很充足。
缺點(diǎn):起步油耗讓人觸目驚心,油耗太高
外觀:空間是我選擇這車的最根本原因,在我駕駛的途銳,X5等大型SUV的后排空間都沒有它大。
空間:操控輕松方便,但轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大;
配置:油耗有點(diǎn)高....所以說渦輪增壓的油耗理論的確是一個(gè)傳說....
動(dòng)力:很舒適,座椅調(diào)節(jié)很方便,記憶功能很實(shí)用
越野:
比較滿意,自己喜歡。
油耗:中上,喜歡途觀的中控臺(tái)。要是有丹拿音箱就最好了。
舒適:較高
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購(gòu)買車型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):途觀行駛的穩(wěn)定性不錯(cuò),整體感比較強(qiáng),尤其是跑高速很穩(wěn),方向會(huì)隨著速度的增加變重讓人有安全感,高速行駛的穩(wěn)定性與轎車相比還是有差距,尤其是遇到側(cè)風(fēng)和高速變線時(shí)一定注意安全。前些日子在新聞上看到途觀在高速上為躲避小車緊急變線的視頻,途觀的操控性卻實(shí)很牛,駕駛員更牛!我的車從買來到現(xiàn)在遇到2次緊急情況,將雙閃都踩出來了(這個(gè)設(shè)計(jì)很好),都是有驚無險(xiǎn)安全躲過。雖然操控較好,但總歸是SUV重心高,穩(wěn)定性比德系轎車還是要差許多,安全駕駛吧!
缺點(diǎn):起步油耗讓人觸目驚心,油耗太高
外觀:滿意
內(nèi)飾:動(dòng)力不錯(cuò),油門踩下去有點(diǎn)延遲,也就一秒左右,接著動(dòng)力就源源不斷了,不會(huì)輸給普通的轎車。超個(gè)車什么的很輕松。滿載時(shí)加速會(huì)吃力,估計(jì)2.0T的會(huì)好些吧。
空間:中會(huì)中居,比起這個(gè)價(jià)位的轎車肯定有差距。在suv中算中上水平。
配置:油耗百公里在10個(gè)左右
動(dòng)力:各種舒適性配置齊全,比同價(jià)格的森林人在配置方面好太多,要是有自動(dòng)大燈的更好了。
越野:
外觀是我比較喜歡的,小巧、圓潤(rùn),非常不錯(cuò)。
油耗:個(gè)人感覺途觀的內(nèi)飾做的還是比較到位的,用的很多軟軟的材料,看著很舒服,有居家的感覺
舒適:偏高 。自己的1.8T菁英提回來,沒太注意,開了幾天發(fā)現(xiàn)原來6寸的收音機(jī)面板,換了普通的機(jī)殼(1寸的),打電話問4S店,告我說是廠家6月統(tǒng)一換的,無語。。。。。。,也不給優(yōu)惠點(diǎn),無語。。。。。
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):汽車的外形非常的漂亮,從正面、側(cè)面、后面來看都很滿意,并且大小適中,比較穩(wěn)重大氣,適合我這40出頭的駕駛。當(dāng)初勸媳婦、孩子一起去看車,倆人也進(jìn)旁邊的途安坐了坐,出來就搖頭,三人意見一致,買途觀,下午看了車,直接劃卡,第二天提車。
缺點(diǎn):牛逼的經(jīng)銷方式(中國(guó)特色)、燒機(jī)油、電子故障、轉(zhuǎn)彎半徑小
外觀:白色糖果漆,漆面硬度不高,時(shí)間長(zhǎng) 顏色容易發(fā)黃,需要經(jīng)常打理。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較中規(guī)中矩吧。
空間:很大,后備箱有點(diǎn)小
配置:我覺得吧買大眾的人還真沒怎么在乎性價(jià)比,同級(jí)別里價(jià)格總是要貴一些,難道就是因?yàn)槟莻(gè)‘情節(jié)’?
動(dòng)力:很好。
越野:
途觀的操控在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锩嫖腋杏X是不錯(cuò)的了,最可惜的是我的這輛是兩驅(qū)版的,沒有了4motion,在平時(shí)公路上行駛沒有什么感覺,可是遇到山路或是泥濘的小路還真是有點(diǎn)力不從心
油耗:夏天9個(gè)油,冬天10個(gè)油。一噸六的車重,可以接受。
舒適:真皮座椅有點(diǎn)硬 尤其是后排 坐著不舒服 好像角度也有點(diǎn)太直了
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7615公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):全景天窗,是我的最大選擇,真的很贊
缺點(diǎn):四驅(qū)帶著家人出去玩可以走一些轎車不能通過的路段,還是非常爽的!
外觀:很好
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我選擇這款車的原因之一,喜歡德國(guó)人這種簡(jiǎn)潔
空間:一般家庭應(yīng)該沒有問題,這個(gè)車子的空間,分兩部分來說,駕駛艙來說空間夠大,我本人屬于偏胖類型,但是坐進(jìn)駕駛位調(diào)整好駕駛座位之后,后排的空間也還是屬于比較寬敞的 可以說完全滿足得了后排乘坐的舒適性要求,這里說下座椅,靠背的寬度設(shè)計(jì)對(duì)于我這種偏胖類型的來說很舒服。再說說第2部分空間就是行李艙的空間,這點(diǎn)也飽受廣大車主的抱怨較多的,作為一款城市SUV來說行李艙的空間確實(shí)滿足不了SUV的需求,真正出門的時(shí)候能容納物品擺放的有效空間太小了,這也許就是這個(gè)級(jí)別的SUV來說魚和熊掌不可兼得的無奈了。
動(dòng)力:選的1.8T的,感覺夠用,也開過2。0T的朋友的車,駕駛感受的確不太一樣,但是對(duì)于我這種比較新的選手感覺是夠用了。也有點(diǎn)兒小脾氣,超個(gè)車也不費(fèi)什么勁。但是選擇了SUV車型就注定放棄了GTI那樣的戰(zhàn)斗范兒,對(duì)不?
越野:
開起來確實(shí)得心應(yīng)手。
油耗:有點(diǎn)高,但是是可以接受的范圍在內(nèi),又想有動(dòng)力又想車身穩(wěn)又想低油耗我個(gè)人認(rèn)為沒這樣的車
舒適:座椅包裹性一般,坐姿舒適,座椅舒適效果可以,但沒特別好的感覺。行車中隔音性一般,風(fēng)噪較大,但超過100后比日本車感覺 。音箱8喇叭,音質(zhì)比較滿意,夠用,能夠滿足耳朵的基本需求。而且6碟的CD,有AUX接線,有藍(lán)牙音頻的功能,很滿意。加上自動(dòng)空調(diào)和座椅加熱、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)這些讓我覺得實(shí)用舒適。要是我這款有自動(dòng)雨刮、自動(dòng)燈光和后視鏡自動(dòng)調(diào)節(jié)就好了。
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品質(zhì),即品牌和質(zhì)量
缺點(diǎn)::價(jià)格高一些
外觀:忠厚老實(shí)的外觀,低調(diào)而不失大氣之風(fēng)!本來還是都算滿意的,看了2013款的燈,我的2012的燈就略遜一籌了!
內(nèi)飾:良好
空間:車購(gòu)入本來本來是打算就家庭使用。絕大多數(shù)情況下只有我和媳婦兩個(gè)人。偶爾要去騎自行車。后排一放倒,妥妥滴放了2個(gè)山地車。本人185身高,駕駛位調(diào)最低,前面調(diào)最高后面調(diào)最低。前后適中了頭部還有三指。沒有不適感。中間扶手箱的伸縮也正好支撐右手。空間很贊,五顆星吧。
配置:不是很高 但是保值
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)只能說是中規(guī)中矩,不會(huì)給人很多驚喜,也不會(huì)讓你特別失望。
越野:
還可以 比同價(jià)位的轎車好得多
油耗:油耗總體偏高,目前在平均時(shí)速15公里/小時(shí)的情況下,油耗在13到14個(gè),略微有些費(fèi)油。跑高速還算可以,國(guó)慶出了趟遠(yuǎn)門,來回高速油耗在7-8個(gè)。分析費(fèi)油的原因,一是車身較重,二是這樣的車重從匹配上來看應(yīng)該更適合使用2.0TSI的發(fā)動(dòng)機(jī),我想這也是進(jìn)口途觀只有2.0T排量的原因吧!
舒適:跑長(zhǎng)途感覺很穩(wěn)
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置比較科技,特別是電子駐車,非常棒!老婆開特別合適。
缺點(diǎn):最不滿意的就是大燈,花了30萬買個(gè)車晚上開出去還沒有摩托車的大燈亮,因?yàn)槲医?jīng)常跑夜路,所以我花血本改了個(gè)海拉3,不改沒法用啊;太不給力啦。
外觀:個(gè)人比較滿意
內(nèi)飾:做工精密,人性化設(shè)計(jì)亮點(diǎn)多。
空間:可以了
配置::途觀的性價(jià)比還是蠻高的,值得購(gòu)買!
動(dòng)力:個(gè)人覺得1.8T無論是市區(qū)還是高速動(dòng)力都能讓我滿意,渦輪在急加速的時(shí)候會(huì)遲滯1-2秒。
越野:
秉承了大眾汽車一貫中規(guī)中矩,手感輕盈,高速平穩(wěn)扎實(shí),轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意減速,防止側(cè)傾,還有就是倒車時(shí)要注意后視野不是很好(有倒車影像和雷達(dá)的除外),這也算是SUV車型的通有問題,習(xí)慣就好了~
油耗:洗車時(shí)碰到一位邁騰新車主,他說油耗15個(gè)...心里安慰了許多
舒適:座椅是舒適,個(gè)人覺得舒適性還行,就是覺得后排座位有點(diǎn)高,尤其是后排座椅后背可調(diào) 前后可調(diào)給這款車增添了不少舒適選擇。
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程64500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工都讓人滿意,材料空間更加沒得說的,全景天窗和235大腳米胎都是我的最愛。
缺點(diǎn):沒有氙氣大燈,17寸輪轂。
外觀:途觀的外觀應(yīng)該算是所有SUV里最世上最年輕了吧。。
內(nèi)飾:質(zhì)感比較好,但是設(shè)計(jì)真的就一般般。屬于中庸設(shè)計(jì),感覺有點(diǎn)跟不上潮流。需要改進(jìn)
空間:本人身高184 體重175 這就是我選擇SUV的原因,途觀讓我感覺很舒服也很自然!后排我坐著腿部活動(dòng)也很自如,朋友坐我車都可以把腿子翹起來的。
配置:一般,我買的時(shí)候沒有優(yōu)惠還在加價(jià)!
動(dòng)力:1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,起步輕踩稍有延遲,渦輪介入后動(dòng)力澎湃。家用足夠。
越野:
指向性不錯(cuò)~路感回饋一般
油耗:目前油耗百公里在9.6升左右,但是若遇到擁堵路段時(shí)開上17-19也是很有可能的!
舒適:適合家庭用車
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)部空間大,家庭用舒適
缺點(diǎn):寬敞的天窗雖好,但是也有一個(gè)小小的確定,到了顛簸的路上,就會(huì)有抖動(dòng)的聲音。車友告訴我說:是因?yàn)橄奶焯柋⿻竦脑颍冒,我表示我相信了!還有一個(gè)做大的確定:共振和脫檔。一個(gè)車友很風(fēng)趣的說到:共振和脫檔是途觀的標(biāo)配,如果你沒有共振和脫檔,你的車就是正牌的車!還有一個(gè)確定,就是燈光太暗了,大家都說,這個(gè)燈光不該是這個(gè)價(jià)格的車該擁有的!我無奈~
外觀:很喜歡途觀的外觀 特別我買的白色尾燈紅色的觀觀 每次都很吸引人的眼球
內(nèi)飾:全景天窗超贊。其他屬于這個(gè)價(jià)位里應(yīng)有的水準(zhǔn),用料還是比較實(shí)在的。
空間:車內(nèi)空間充裕,駕駛員空間富裕,后排座空間很大。
配置:一般般
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁加速快,特別在超車時(shí)使用S檔或手動(dòng)檔可秒殺所有車輛;
越野:
感覺比起轎車來還是少了點(diǎn)自信!
油耗:也許是個(gè)人習(xí)慣吧,平時(shí)都是11—13,偶爾高速大約是6,這對(duì)一臺(tái)suv來說已經(jīng)是表現(xiàn)很好很好了,畢竟他的身高體重放那里了。
舒適:比想像的好
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):老婆喜歡!
缺點(diǎn):車燈亮度很差;加價(jià)提車;減配嚴(yán)重;服務(wù)態(tài)度較差;維保價(jià)格過高;燃燒不夠充分排氣管有炭黑。的確有共振現(xiàn)象。
外觀:就是沖這外觀去的,大氣,有氣場(chǎng),喜歡。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單而實(shí)用,大眾的車光看內(nèi)飾基本都一個(gè)樣,快分不出檔次了
空間:乘坐空間足夠大了,后備箱實(shí)在太小了。
動(dòng)力:1.8t渦輪增壓,160馬力足夠用了。渦輪在1800轉(zhuǎn)左右介入。只要你深踩推背感還有的。在路上超車不是問題,問題是你一定要知道她要思考人生,所以你要有預(yù)判,想超車就得提前將油門踩下去提前降檔,這樣迅速拉高轉(zhuǎn)速來完成超車,說實(shí)話就是變速箱有點(diǎn)拖后腿了,要是換成6速濕式雙離合那就爽歪歪了。高速上跑的多就上2.0油耗和1.8差不了多少,帶來的卻是更強(qiáng)勁的動(dòng)力,如果和帕薩特一樣是6速雙離合哪就太完美了,不知道大眾怎么想的,節(jié)約成本吧,現(xiàn)在車不好賣,中國(guó)的消費(fèi)者現(xiàn)在變得很理性,我相信如果大眾能把2,0的變速箱換成6速雙離合,那途觀的銷量又會(huì)上一個(gè)臺(tái)階,來吧,讓我們一起呼吁吧,但是可不要把1.8T的變速箱換成7速的那就得不償失了。
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),低速行駛方向很輕,易于操作,高速時(shí)方向變沉,懸掛軟硬適中,在這個(gè)價(jià)位的suv車型中應(yīng)該數(shù)一數(shù)二的。
油耗:由于我所在地區(qū)交通狀況不錯(cuò),堵車不是很嚴(yán)重,油耗一般在8-9L之間,比較滿意。
舒適:舒適度還是不錯(cuò)的,前排座椅可以加熱,累了可以后趟150度,真皮座椅坐上去也挺舒服。
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間真的很大
缺點(diǎn):方向盤太輕。
外觀:外觀是最先打動(dòng)我的,之前在廣告上看到途觀如此的秀氣,精致,才慢慢喜歡它,結(jié)果直接提車,外觀秀氣,但是少了氙氣燈似乎眼睛缺少靈氣,所以我第一件事情就是改裝透鏡,好看多了,神氣了不少。
內(nèi)飾:不錯(cuò)
空間:還可以寬裕
配置:還行吧 反正買了
動(dòng)力:高速夠用,起步和越野不行。
越野:
完全可以滿足一般的家庭,有些小急轉(zhuǎn)彎在油門剎車的合理配合下完全可以勝任。在高速上超車方向指向精準(zhǔn),給人一種信心滿滿的感覺(我太喜歡激烈駕駛,只是偶爾有點(diǎn)小沖動(dòng),呵呵)。
油耗:對(duì)于SUV來說已經(jīng)很好了,但是對(duì)用車來說當(dāng)然越省越好了
舒適:座椅有點(diǎn)硬,其他不錯(cuò),音響不行
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歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

哈弗F7