一鍵砍遍全城
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途觀
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車(chē)（2457）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4890）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1106）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太小（885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程78888公里
綜合評(píng)分
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空間：大眾車(chē)都一個(gè)揍性，我擁有的車(chē)都是大眾，有高配有低配，可以按照個(gè)人的理解排個(gè)序，操控方面，2.0T的新帕薩特（尾燈是倒L的那一款，倒數(shù)第二個(gè)配置）好于或等于途觀，途觀好于領(lǐng)馭V6（方向盤(pán)越開(kāi)越沉，但是動(dòng)力,V6,那線性是值得夸獎(jiǎng)的）。這就說(shuō)明造車(chē)的工藝在逐步升級(jí)的。途觀的越野性能我要提一下，我開(kāi)過(guò)別人的2.0T的到山村里，上山道，那種完全沒(méi)有路的山路，一口氣爬到山頂去給家族的長(zhǎng)輩們上墳，有一年還有雪，轉(zhuǎn)速快逼到紅區(qū)了，居然能上去。（沒(méi)拍照，車(chē)?yán)镒驦D，敢下車(chē)去拍個(gè)照試試，我到時(shí)想拍個(gè)照片證明一下，但是老爹得把我拍成片子。）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40375公里
綜合評(píng)分
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空間：保持德系車(chē)的一貫特點(diǎn)，穩(wěn)。電子助力方向盤(pán)很好，低速很輕，高速變沉。在市區(qū)很輕松的超控，一個(gè)手指就能轉(zhuǎn)彎，高速的時(shí)候很沉穩(wěn)，很有安全感。六速變速箱很好，提速換擋快，平時(shí)駕駛感覺(jué)不到換擋，很平順。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評(píng)分
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空間：緊急變道側(cè)向支撐還好，在suv中算是不錯(cuò)的。大眾真皮方向盤(pán)的手感真的不用多說(shuō)了，真皮手感十分細(xì)膩，同級(jí)別沒(méi)得比了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程18898公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格28.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程83000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程53250公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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空間：轉(zhuǎn)向還算是比較準(zhǔn)確，方向輕盈，上手非常容易，對(duì)女性朋友來(lái)講也毫無(wú)壓力，電子助力使用起來(lái)還是不錯(cuò)的，但是國(guó)產(chǎn)后的途觀由于加長(zhǎng)了軸距使得它的轉(zhuǎn)向半徑相比進(jìn)口TIGUAN更大，個(gè)人若是國(guó)產(chǎn)途觀不加長(zhǎng)后排空間也不錯(cuò)還能獲得更好的操控體驗(yàn)。途觀在過(guò)彎時(shí)地盤(pán)也能給自己足夠的信心，側(cè)傾并不明顯，全系標(biāo)配的ESP系統(tǒng)也能保證駕乘人員的安全。點(diǎn)子手剎使用起來(lái)相比傳統(tǒng)機(jī)械手剎更為方便，AUTOHOLD功能在等紅綠燈的時(shí)候能夠解放雙腳，不錯(cuò)。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
