一鍵砍遍全城
途觀
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(chē)(2459)+1 起步加速迅猛(1379)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(811)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4892)+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)(2790)+1 要加價(jià)(1978)+1 太貴(1106)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太。885)+1 個(gè)子。742)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程29565公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比高 安全
缺點(diǎn):在4S保養(yǎng)太貴
外觀:全家均在178一下,其中前排主副駕較為舒適。后排空間,腿部奢侈,頭部夠用,肩部不足!儲(chǔ)物空間:前排儲(chǔ)物空間足夠,扶手箱寬大,門(mén)板放水很好,中空設(shè)計(jì)的插卡位簡(jiǎn)直就是實(shí)用到爆!后排儲(chǔ)物空間為座椅兩側(cè)及門(mén)板,空間實(shí)用!贊全家出游時(shí):全家出游時(shí)就后排3成人乘坐時(shí)稍顯肩部狹窄,后備箱儲(chǔ)物能力一般!但考慮到后排人員腿部空間可以接受后備箱稍小!
內(nèi)飾:動(dòng)力絕對(duì)夠用了,無(wú)論是上下班還是外出游玩。
空間:途觀的超控真的是沒(méi)話(huà)說(shuō),一個(gè)字:贊.
配置:我開(kāi)車(chē)是個(gè)急性子,時(shí)常大腳油門(mén),同時(shí)因?yàn)槭?驅(qū)的原因,油耗較高
動(dòng)力:還好吧,當(dāng)然不能和同級(jí)別的轎車(chē)比,懸架偏硬。
越野:
漂亮
油耗:做工精細(xì)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小越野,底盤(pán)比較高,不怕馬路牙子!
缺點(diǎn):你們家機(jī)油不要錢(qián)么
外觀:對(duì)于1米8的身高100公斤的身材進(jìn)出很方便
內(nèi)飾:充沛
空間:不錯(cuò)
配置:10個(gè)油,雖然也不算多,但是也是很肉疼的。還有,加97一直。
動(dòng)力:底盤(pán)較轎車(chē)高,視野較開(kāi)闊。座椅也很舒適,前后排之間距離較大,后排可以蹺二郎腿。
越野:
外觀是神車(chē)的短板,但仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事,有的人喜歡有的人不喜歡途觀的屁股,但我覺(jué)得還可以 短小精干,畢竟車(chē)子就是一個(gè)代步工具,開(kāi)著舒服就可以了
油耗:大眾的內(nèi)飾都是清一色的談不上什么特點(diǎn),看得到的地方用料還不錯(cuò),至于看不到的地方大家可以去拆車(chē)坊看相關(guān)是新聞。還有新車(chē)車(chē)內(nèi)空氣較差。
舒適:不高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格26.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程86000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡車(chē)子的外觀,簡(jiǎn)單、簡(jiǎn)潔,特別是側(cè)面,呵呵。
缺點(diǎn):噪音大
外觀:大
內(nèi)飾:啟動(dòng)肉,好的時(shí)候跑起來(lái)可以,剎車(chē)也不錯(cuò)。
空間:操控還行,就是可能軸距長(zhǎng)的原因,轉(zhuǎn)彎半徑非常大。倒車(chē)燈不夠亮,晚上看不清。
配置:滿(mǎn)意
動(dòng)力:舒適性很好,有這個(gè)級(jí)別該有的水平,隔音方面,開(kāi)過(guò)途觀的都知道,起步的排氣聲浪特別帶勁,缺點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也大.總體還說(shuō)得過(guò)去。
越野:
很大眾,耐看。
油耗:車(chē)內(nèi)內(nèi)飾較為一般手感材質(zhì):真皮座椅感覺(jué)高大上,但是手感較為硬。后排座椅稍顯短和不足!儀表中控:儀表臺(tái)為傳統(tǒng)的大眾風(fēng)格,很大眾年!總體感覺(jué)還行吧!異味異響:車(chē)開(kāi)了幾天后就沒(méi)有了明顯的味道,然后在單位暴曬加開(kāi)窗就好很多了!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡車(chē)子的外觀,簡(jiǎn)單、簡(jiǎn)潔,特別是側(cè)面,呵呵。
缺點(diǎn):后備箱太小呀,沒(méi)裝多少東西就滿(mǎn)了
外觀:比較大,感覺(jué)比q5 空間感覺(jué)好
內(nèi)飾:動(dòng)力1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是夠用,雖說(shuō)比不上轎車(chē)提速要快,但要是忍心多踩點(diǎn)油,提速也是沒(méi)問(wèn)題的
空間:前面已經(jīng)描述過(guò)了,操控感非常契合,駕駛指向可以說(shuō)隨心所欲的感覺(jué),加上車(chē)開(kāi)起來(lái)比較沉穩(wěn),所以對(duì)操控感還是非常滿(mǎn)意的。
配置:還比較滿(mǎn)意,跑市區(qū)一般都是在9.8-11個(gè)油之間,跑高速在9個(gè)左右。
動(dòng)力:司機(jī)位怎么也調(diào)不爽,也許個(gè)人因素,后排腿部空間很好
越野:
超喜歡途觀霸氣的車(chē)頭,就是車(chē)尾設(shè)計(jì)的不夠大氣。
油耗:典型的大眾風(fēng)格,沒(méi)什么特別。將近三十萬(wàn)的車(chē)配置相對(duì)較低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡車(chē)子的外觀,簡(jiǎn)單、簡(jiǎn)潔,特別是側(cè)面,呵呵。
缺點(diǎn):修! 修! 修!車(chē)回來(lái)第二個(gè)月開(kāi)始四門(mén)異響。然后就是漫長(zhǎng)的修車(chē)旅程。前前后后修過(guò)水箱,天窗,變速箱,水壺。最近剛剛換了起動(dòng)機(jī)。電瓶換了6個(gè),車(chē)趴窩6次,不全是電瓶問(wèn)題,僅僅找拖車(chē)就4次。燒機(jī)油,每500公里燒半壺。。!
外觀:前后排很好,后箱小隔板如果能改成和沃爾沃XC60一樣就好。
內(nèi)飾:動(dòng)力十足 想超車(chē)就超車(chē)
空間:轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,方向盤(pán)輕盈收放自如,騎車(chē)般輕松。上手容易,女同志開(kāi)起來(lái)也是非常輕松的。電子手剎和自動(dòng)剎車(chē)使用起來(lái)比傳統(tǒng)剎車(chē)方便很多。
配置:市區(qū)開(kāi)的話(huà)油耗偏高,跑高速很省油。
動(dòng)力:在途觀同等價(jià)位里面的其他車(chē),我多少也開(kāi)過(guò)一點(diǎn),途觀的懸掛、隔音在同等車(chē)?yán)锩嫠闶乔懊┝恕?/span>
越野:
外觀絕對(duì)漂亮
油耗:很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡車(chē)子的外觀,簡(jiǎn)單、簡(jiǎn)潔,特別是側(cè)面,呵呵。
缺點(diǎn):有點(diǎn)托檔,小毛病有點(diǎn)多。
外觀:十分滿(mǎn)意,經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)的車(chē)身對(duì)空間表現(xiàn)良好,但是后備箱空間太小。
內(nèi)飾::1.8T的動(dòng)力在日常的使用中完全足夠,無(wú)論是跑長(zhǎng)途亦或是在市區(qū)都能獲得不錯(cuò)的動(dòng)力輸出,在起步時(shí)與自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)相比低扭感覺(jué)略顯不足,在渦輪介入后,動(dòng)力有明顯的提升,6速tiptronic與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合也非常到位,能夠了解駕駛員的意圖,深踩油門(mén)能積極的降擋沒(méi)有絲毫拖泥帶水,總之1.8T的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在日常使用中沒(méi)任何問(wèn)題。
空間:滿(mǎn)意,女性司機(jī)開(kāi)都覺(jué)得很好開(kāi)。
配置:油耗沒(méi)什么好說(shuō)的,市區(qū)平均1塊錢(qián)1公里,加200塊錢(qián)的油最多跑220。高速上油耗低一些,平均9個(gè)油,途觀油耗不算低。
動(dòng)力:后排座椅有點(diǎn)短
越野:
外觀方面相當(dāng)滿(mǎn)意,現(xiàn)在已經(jīng)兩年了,每次還是要多看幾眼。由于是白色車(chē)漆,時(shí)間的侵蝕有稍微變色,保險(xiǎn)杠?chē)娖嶂,就能看出輕微的色差
油耗:能不說(shuō)么
舒適:: 不加價(jià)的話(huà)性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō),加價(jià)之后嘛,那就不要說(shuō)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程29941公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我的1.8四驅(qū)由于出廠前就加裝的原廠科技包,所以外形和2.0的旗艦版相似度達(dá)到90%,像自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)轉(zhuǎn)向氙氣大燈、前雷達(dá)、座椅記憶和加熱等一般10款1.8菁英4驅(qū)沒(méi)有的功能,我的車(chē)都有了,這是我最滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):油耗偏高一點(diǎn),尤其市區(qū),空間略顯精致了一些
外觀:駕乘空間真心的充足,唯一就是后備箱空間還是差些,還好車(chē)不是用來(lái)拉貨的,所以也可以忍受
內(nèi)飾:1.8T的還是比較肉的,不給油門(mén)絕對(duì)沒(méi)有,但是綜合起來(lái)夠用。
空間:操控性很好 基本指哪打哪
配置:滿(mǎn)意
動(dòng)力:舒服,
越野:
非常滿(mǎn)意!低調(diào)
油耗:相對(duì)于同級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō),內(nèi)飾不錯(cuò)。
舒適:相對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)的話(huà),途觀的性?xún)r(jià)比不高,28萬(wàn)的車(chē),連個(gè)氙氣大燈都沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比高 安全
缺點(diǎn):高科技配置不足,沒(méi)有寶馬的操控、奔馳的舒適、奧迪的科技,偶發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障進(jìn)維修站。
外觀:屬于途觀的一大亮點(diǎn),外形圓潤(rùn)時(shí)尚,受認(rèn)可度比較高。不過(guò)也有網(wǎng)友認(rèn)為途觀的外形太奶油,這屬于傳統(tǒng)SUV愛(ài)好者的觀點(diǎn),并不占主流。
內(nèi)飾:和目前大眾采取的套娃式內(nèi)飾相比,大眾途觀的內(nèi)飾十分大氣,對(duì)稱(chēng)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)使用方便,美觀大方。
空間:后排很好,不過(guò)后備箱空間比較小!大件行李放的不多
配置:神車(chē)的性?xún)r(jià)比自然是不錯(cuò)的
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)一般,尤其渦輪不介入之前,起步趕不上面包車(chē);但是只要渦輪介入,動(dòng)力一下子就來(lái)了,突兀感就一下子,這種感覺(jué)我喜歡。
越野:
操控還是比較得心應(yīng)手的,多功能方向盤(pán)也很實(shí)用
油耗:較高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形是我喜歡的 很美
缺點(diǎn):油耗偏高,純市區(qū)油耗百公里在13升左右,夏天開(kāi)空調(diào)達(dá)到百公里14升,而且我開(kāi)車(chē)很輕柔。
外觀:相當(dāng)滿(mǎn)意,前后排都很寬敞,不過(guò)后排座椅稍微有點(diǎn)短,這要是屁股大的坐上去估計(jì)只能擔(dān)著半個(gè)屁股。。。。。。
內(nèi)飾:1.8T 118KW的功率不錯(cuò)了 在路上超車(chē)還是比較干脆的 變速箱也不錯(cuò) 反映及時(shí)
空間:操控輕松方便,但轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大;
動(dòng)力:一般
越野:
很大眾,耐看。
油耗:內(nèi)飾做工很好,就拿車(chē)門(mén)扶手方面來(lái)說(shuō),途觀的扶手手感很好,不像某些車(chē)摸上去就比較粗糙?戳四承┨诱f(shuō)途觀地板用料不行,不過(guò)這些地方我看不到,我自己用起來(lái)很好,也不在乎別人說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形是我喜歡的 很美
缺點(diǎn):油耗!油耗!油耗!油耗!
外觀:空間很大,尤其是后排,翹個(gè)二郎腿沒(méi)問(wèn)題。但是后排座椅的寬度稍窄?傮w來(lái)說(shuō),空間很贊!
內(nèi)飾:渦輪啟動(dòng)是有頓挫,換擋不夠平順,不過(guò)提速還算給力
空間:可能是開(kāi)慣了525的5米長(zhǎng)的車(chē)身,再開(kāi)途觀感覺(jué)好輕松,好舒服。
配置:一般,百公里13左右!
動(dòng)力:途觀的座椅比較硬,座椅硬長(zhǎng)途駕駛開(kāi)車(chē)的人可減少疲勞,但是坐車(chē)的人就很不舒服。另外途觀駕駛的視野不是太好,前風(fēng)擋上沿較低有些檔視線,只能將駕駛座調(diào)低,駕駛座調(diào)低后就沒(méi)有了SUV的駕駛感覺(jué)了,這個(gè)問(wèn)題很糾結(jié)!
越野:
大氣 時(shí)尚
油耗:大眾系的通用內(nèi)飾,還不錯(cuò),雖然談不上多時(shí)尚,多奢華,但起碼是不落伍,不老氣的。
舒適:原價(jià)購(gòu)車(chē)的話(huà)性?xún)r(jià)比還是可以的,但是我們這的4S要加價(jià)3萬(wàn)的裝潢,這樣一來(lái)性?xún)r(jià)比就趨于一般
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途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02