一鍵砍遍全城
途觀
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(chē)(2457)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4890)+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)(2790)+1 要加價(jià)(1977)+1 太貴(1106)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太小(885)+1 個(gè)子。742)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14780公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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空間:國(guó)產(chǎn)途觀經(jīng)過(guò)中國(guó)特色式的加長(zhǎng)后,后排空間相當(dāng)寬裕,但是上海大眾可能光考慮到了乘客的直觀舒適度,完全忽視了空間的實(shí)用性。最令人吐槽的是那小后備箱,真正要派上用處時(shí)略顯尷尬,個(gè)人情愿將加長(zhǎng)部分的一半分給后備箱的空間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10100公里
綜合評(píng)分
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空間:一、不是我不信什么測(cè)試,合資SUV操控多半都是半斤八兩,繞樁測(cè)試之類(lèi)的都沒(méi)個(gè)準(zhǔn),搞笑的是論壇很多朋友為了自己的車(chē)子快那零點(diǎn)幾秒去找某某測(cè)試,然后慢的那個(gè)不服再去找某某測(cè)試。。。你們累不,這些測(cè)試,真以為干凈?即便干凈,很多測(cè)試的條件根本是瞎弄,開(kāi)的人,地面情況,風(fēng)速,什么都沒(méi)有,甚至,車(chē)子新舊都不一樣,輪胎抓地力,胎壓,這里面影響因素太多了,除了昂科威這樣同級(jí)(其實(shí)比途觀高一級(jí))和翼虎能看出動(dòng)力差別之外,感受出來(lái)的基本都是扯淡,我開(kāi)翼虎2.0T都沒(méi)感覺(jué)多快,但是動(dòng)力確實(shí)是比我的1.8四驅(qū)強(qiáng)不少。所以根本無(wú)需糾結(jié),我還沒(méi)遇到什么超車(chē)死命超不過(guò)的情況,可能是我還不夠狠吧,不想多跟別人較勁。。。二、轉(zhuǎn)向 大眾的電子助力轉(zhuǎn)向用著還行,比凱美瑞的舒服,但SUV的側(cè)傾注定過(guò)彎速度慢,所以,我只想說(shuō)轉(zhuǎn)向。。。還是算了吧。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7615公里
綜合評(píng)分
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空間:一般家庭應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題,這個(gè)車(chē)子的空間,分兩部分來(lái)說(shuō),駕駛艙來(lái)說(shuō)空間夠大,我本人屬于偏胖類(lèi)型,但是坐進(jìn)駕駛位調(diào)整好駕駛座位之后,后排的空間也還是屬于比較寬敞的 可以說(shuō)完全滿(mǎn)足得了后排乘坐的舒適性要求,這里說(shuō)下座椅,靠背的寬度設(shè)計(jì)對(duì)于我這種偏胖類(lèi)型的來(lái)說(shuō)很舒服。再說(shuō)說(shuō)第2部分空間就是行李艙的空間,這點(diǎn)也飽受廣大車(chē)主的抱怨較多的,作為一款城市SUV來(lái)說(shuō)行李艙的空間確實(shí)滿(mǎn)足不了SUV的需求,真正出門(mén)的時(shí)候能容納物品擺放的有效空間太小了,這也許就是這個(gè)級(jí)別的SUV來(lái)說(shuō)魚(yú)和熊掌不可兼得的無(wú)奈了。
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歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

哈弗F7