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購(gòu)買(mǎi)車型軒逸 2012款 1.8XV CVT尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很棒，駕駛感受很舒服，很安靜，品質(zhì)很好 其實(shí)這輛車是輛二手車，我大學(xué)快畢業(yè)了，家里說(shuō)準(zhǔn)備一輛車，但是很尷尬，買(mǎi)10萬(wàn)左右的吧，不到幾年萬(wàn)一結(jié)婚換車，家里就沒(méi)錢(qián)了，如果現(xiàn)在買(mǎi)好了，我自己不樂(lè)意，覺(jué)得剛大學(xué)畢業(yè)弄一輛20萬(wàn)的車，太沒(méi)必要，而且家里都是打工的，沒(méi)那必要。正在這青黃不接的時(shí)候，姑媽說(shuō)姐姐不在本地工作了，去上海混去（姐姐成績(jī)很好，高中大學(xué)都是去的上海讀書(shū)，名校畢業(yè)，朋友什么的都在上海），姑媽怎么勸都勸不住姐姐，只能由她去，可是給姐姐買(mǎi)的車賣(mài)了就只有13萬(wàn)不到，不劃算，正好我這里的情況，姑媽就直接把車子過(guò)繼給我了，，也便宜了我，嘿嘿 這么一段時(shí)間駕駛過(guò)來(lái)，真的如陳震所說(shuō)，這事一輛很舒適的車，沒(méi)有激烈駕駛的欲望（其實(shí)大學(xué)第三年我什么事情也沒(méi)干，但一件事情必須干，每天汽車看論壇，看帖子，看提車，為什么是大學(xué)第三年才看？因?yàn)橐郧案緵](méi)想過(guò)大學(xué)畢業(yè)就買(mǎi)車的，嘿嘿） 這車是頂配，剛上市就買(mǎi)了，外觀很好，小軒逸，太棒了，空間很大，后面坐三口大漢都沒(méi)事
缺點(diǎn)：避震，ESP，噪音非后獨(dú)立懸掛，過(guò)拼塊水泥路顛簸得讓人難受，而且避震處理拼塊水泥路接縫的聲音相當(dāng)糟糕，咚咚聲擾人，一下把車降了一個(gè)檔次，比方你載個(gè)不懂車的人在市區(qū)路面走突然走到這種水泥路，感覺(jué)檔次感一下子原形畢露。我入手的頂配的軒逸居然沒(méi)有ESP，而且據(jù)說(shuō)（只是據(jù)說(shuō)啊）美版的軒逸是有ESP的。雖然我個(gè)人不在意ESP的有無(wú)，但設(shè)想一個(gè)場(chǎng)景。朋友問(wèn)：這是新軒逸頂配吧？多少錢(qián)買(mǎi)的？我：18W出頭，朋友：據(jù)說(shuō)不帶ESP？我：是的。朋友意味深長(zhǎng)的沉默不語(yǔ)。請(qǐng)問(wèn)你是該帶著不被人理解而又不愿意解釋的傲氣呢？還是該帶著一種被別人看成傻X的感受呢？日產(chǎn)一直在技術(shù)上有一種自信和傲氣，但是在營(yíng)銷和對(duì)待消費(fèi)者的手法上個(gè)人認(rèn)為有所欠缺，否則何以以它的技術(shù)卻在地位處于兩田之下呢？
外觀：很不錯(cuò)。穩(wěn)重、大氣，宜商用宜家用，個(gè)人沒(méi)有什么挑剔的。
內(nèi)飾：穩(wěn)重、溫馨、成熟的家居風(fēng)格，設(shè)計(jì)合理，基本上挑不出什么毛病來(lái)。
空間：一級(jí)棒，2700，誰(shuí)坐隨舒服，以前外公（182cm，240斤）只能坐前排，現(xiàn)在我的小軒軒后排也絕對(duì)可以，但還是讓外公坐前排，嘿嘿，長(zhǎng)輩么
動(dòng)力：完全夠用。新軒逸因?yàn)榇钶d了一組副變速器，所以起步階段不會(huì)像逍客那么肉，但推背感什么的你也別指望了，CVT就是平順，你感覺(jué)不出有多強(qiáng)勁的加速，但事實(shí)上它的車速悄無(wú)聲息地就上去了。值得一提的是，副變速切換到主變速的時(shí)候，也就是大約提速在40~60碼之間的某個(gè)時(shí)候（根據(jù)車速而定），有小半秒讓人不易察覺(jué)的輕微頓挫。
操控：
油門(mén)靈敏而且輕，給油就走。方向輕。身段靈活。新軒逸開(kāi)起來(lái)很輕松愜意，這種愜意不是跟那種操控型的車一樣，讓你去很享受那種駕駛的感覺(jué)。一家三口開(kāi)著新軒逸走在林蔭大道，享受著舒適的座椅，安靜溫馨的內(nèi)部空間，輕松愉快的音樂(lè)，透過(guò)后視鏡看著自己的妻子和孩子幸福的笑臉，你會(huì)發(fā)覺(jué)開(kāi)這車就是一種休息和放松。開(kāi)新軒逸，你真的提不起多大激情去激烈駕駛，而是更加會(huì)喜歡柔和和溫柔的去駕駛它。見(jiàn)到論壇常有人問(wèn)開(kāi)軒逸開(kāi)高速會(huì)不會(huì)飄，我可以肯定地告訴你新軒跑高速150以下妥妥地沒(méi)有問(wèn)題。
油耗：油耗是日產(chǎn)車的強(qiáng)項(xiàng)，這得歸功于日產(chǎn)的MRA8DE發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)級(jí)變速箱的良好匹配，油耗綜合下來(lái)實(shí)際跟我以前的1.6MT驪威相差不多，以前我開(kāi)驪威比較粗魯，但開(kāi)軒逸就斯文一些。朋友說(shuō)日產(chǎn)車輕所以油耗低，我也不太想解釋，我的車重1288KG，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，我老爸的面包900多KG，1.1L發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗卻高過(guò)我。所以個(gè)人認(rèn)為：技術(shù)是主要因素，車重等等是次要因素。
舒適：跑市區(qū)，跑高速，這車能給你接近于中級(jí)車的享受，但跑拼塊水泥路很不舒服，跟坐面包車沒(méi)啥區(qū)別，日產(chǎn)的車一向偏科嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是最頂尖的技術(shù)，懸掛一直就是致命的軟肋。市區(qū)家用，選它不會(huì)錯(cuò)，如果經(jīng)常用車的環(huán)境路況不好，慎重考慮。噪音是我當(dāng)時(shí)選擇軒逸一個(gè)比較重要因素，但實(shí)際效果下來(lái)，讓我略微失望，借新車評(píng)一句話：新軒逸是先天底子好，而后天廠方并沒(méi)有采取特別的降噪手段。因?yàn)镃VT的高變速比，新軒逸120高速巡航發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有2000轉(zhuǎn)，而日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)本身噪音低，這使得它在路況好的柏油路或高速路噪音效果相當(dāng)不錯(cuò)，但是粗糙路面的胎噪和過(guò)拼塊水泥路避震帶來(lái)的咚咚聲就差強(qiáng)人意了，所以從這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)，如果噪音滿分10分，我給個(gè)8分吧。
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