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軒逸
2021款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版

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軒逸車主點(diǎn)評(píng)(6387條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 德宏
裸車價(jià)格13.56萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程0公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀確實(shí)是獨(dú)一無(wú)二的,我很喜歡這個(gè)車子的外觀,因?yàn)樵跊](méi)買(mǎi)這款車之前我就在車子上看過(guò)老款的了,然后我覺(jué)得還挺好看的,別說(shuō)在經(jīng)過(guò)這么多年的一個(gè)改進(jìn)效果我覺(jué)得他更加的突出,更加的帥氣。所以我選車的時(shí)候也是先來(lái)看這款車,剛好他的價(jià)位也符合我的預(yù)算,不僅觀賞性好,他的實(shí)用性也不錯(cuò),做工還是很精細(xì)的,所以當(dāng)時(shí)我就覺(jué)得這個(gè)車子各方面我都挺滿意的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是內(nèi)飾了,真的感覺(jué)樣子一般般,還有就是外形也真的是經(jīng)典,苦于沒(méi)錢(qián)所以沒(méi)舍得買(mǎi)新款,現(xiàn)在想想真的有點(diǎn)后悔了,不過(guò)第一個(gè)車嘛,湊合湊合吧……開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)有剎車盤(pán)磨鐵的聲音,去檢查的時(shí)候又沒(méi)了。新車發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板都不帶的,這個(gè)真的很惡心?還有就是后備箱開(kāi)啟方式,只能用鑰匙或者駕駛位按鈕,及其不方便。窗戶除了主駕駛都沒(méi)有一鍵升降,經(jīng)常下車就沒(méi)關(guān)緊
外觀:外觀雖然說(shuō)不上設(shè)計(jì)有多么的亮眼,不過(guò)也很耐看的。車頭該有的棱角和層次也都非常的分明,車尾燈的設(shè)計(jì),也具有不錯(cuò)的識(shí)別度。這款車的整體設(shè)計(jì)感覺(jué)是很年輕的,一點(diǎn)都不會(huì)顯得老氣,包括車漆的光澤度都是非常不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾表現(xiàn)基本上是對(duì)得起豪華版的這個(gè)車型的。在這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)所有的配置以及用料的選擇上都是表現(xiàn)的不錯(cuò)的了。基本上應(yīng)該有的東西都配置上了。暫且不說(shuō)這些系統(tǒng)和功能的使用感受,光是這個(gè)態(tài)度就值得讓人肯定。安全氣囊,安全帶這樣的一些安全保障也都是值得讓我信賴的。
空間:我坐駕駛室雙腿可以伸直,坐在駕駛室內(nèi)頭部空間還有一拳的距離。坐在后排,還可以翹起二郎腿。4.6米多的車身,2.7米的軸距,使得內(nèi)部的乘坐空間寬裕。不論前排還是后排,坐著沒(méi)有壓迫感。還算是夠用。家人坐著都感覺(jué)不錯(cuò),很舒適,坐5個(gè)人也絲毫不擁擠。后備箱的空間也可以滿足我日常家用的空間需求。
配置:性價(jià)比還是可以的,畢竟比起以前的經(jīng)典配置加了不少,價(jià)格降了不少購(gòu)車:車價(jià)降了2w,白色?2000買(mǎi)了一個(gè)延保?8次保養(yǎng),送了2000油卡,全車m3貼膜,led燈保養(yǎng)維護(hù):第一次保養(yǎng)送了全合成機(jī)油,我買(mǎi)了延保?8次保養(yǎng)還可以吧,不貴
動(dòng)力:1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),不是什么三缸機(jī),是四缸機(jī)。122馬力,平時(shí)公司和家路上通勤足夠滿足。路口起步或者超車需要加速時(shí),踩下油門(mén),初段提速很快,不用擔(dān)心太肉跑不動(dòng)小馬拉大車。高速狀態(tài)下后勁也還夠用。有一次路口等紅燈,旁邊一輛尚酷,我起步一腳油門(mén)就把它甩掉了,這種感覺(jué)真的很滿足。
操控: 操控方面,我覺(jué)得它的踏板踩上去還是挺舒服的,沒(méi)有手動(dòng)擋踏板的那種笨重感。輕輕的踩,輕輕的放就可以。方向盤(pán)也很輕盈,轉(zhuǎn)向的角度設(shè)計(jì)精準(zhǔn),手感設(shè)計(jì)出眾。另外高速行駛時(shí)也不會(huì)感到車子發(fā)飄。
油耗:油耗夠低了,像我這種隨意的開(kāi)車習(xí)慣都能把油耗降得這么低,特別是每天堵車加起來(lái)都能堵一個(gè)小時(shí)的情況下,所以我現(xiàn)在一點(diǎn)都不擔(dān)心油耗問(wèn)題,以后也只會(huì)更低。
舒適:舒適性這一點(diǎn)我覺(jué)得乘坐起來(lái)還可以,座椅方面是沒(méi)有什么品質(zhì)和感受上的不好的,就是感覺(jué)這個(gè)車子的減震稍微的有一些硬,而且車內(nèi)的味道挺大的。
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