東風日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 茂名
裸車價格9.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機聲音挺小，怠速坐在駕駛室根本聽不到聲音！車內(nèi)空間在同級別中相對較大，進入車內(nèi)沒有局促感。
缺點：減配嚴重，這么大的車身配185 65 15的胎看著就別扭，至少都要195 65 16的輪胎才襯，最好就205 55 16.還有中控，未減配前高、大、上，減配后丑到?jīng)]朋友！
外觀：外觀經(jīng)典、時尚，就是四個小腳有點煞風景，影響協(xié)調(diào)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了減配后的中央扶手（連扶手箱都沒一個），其他看著還行，儀表臺中規(guī)中舉，各項數(shù)據(jù)一目了然；中控臺簡約明了，不花哨，但該有的都有，特別要贊一下空調(diào)設(shè)計，雖然是手動，但造型很好看，也很好用�？偠灾O(shè)計很適合我們這種大叔級別的車主。
空間：車內(nèi)空間在同級別中相對較大，進入車內(nèi)絲毫沒有局促感，B級車的感覺！
配置：總體表現(xiàn)這輛車性價比還是比較高，雖然有不少不滿意的地方，但考慮到價位，也釋然接受了。如果可以給廠家提建議，我希望不要減配中央扶手（舊款的中央扶手直接看著內(nèi)飾就高一個級別）、輪胎（真不該減，我情愿你賣貴點也不要減），行車自動上門鎖（沒有這項，平時坐小孩很危險）。
動力：車無完車，這個車起步比較肉，爬坡頓挫感比較明顯；時速100公里以下加速還不錯，到了100公里以后就比較慢了; 以前2.0的藍鳥應(yīng)該表現(xiàn)好很多！
操控：
追求舒適的車，操控性肯定就會有所欠缺，轉(zhuǎn)彎以后方向盤回轉(zhuǎn)不到位，這已是很多車友反映的問題了，但總體來說開著還是比較舒服。雨燕開大約4、5小時后就會很累，腰酸背痛，經(jīng)軒感覺好很多，可能是因為座椅包裹性好的原因，還有噪音很小，開久了也不煩燥。
油耗：我的車并沒有車友反映的省油，可能是個人駕駛習(xí)慣和路況原因，一直在省道和山區(qū)行駛多，每次加油都有作記錄，計算下來差不多7毫一公里（每百公里10升啊），耗油量和姐夫的花冠差不多。
舒適：舒適性表現(xiàn)很好。開過不少同級車（花冠、陽光、伊蘭達、D50、鋒范、�？怂埂酥�308等等），感覺還是軒逸舒服，特別是不用開車坐在后排時，那享受無以言表！
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購買時間2014年12月
購買地點海南 海口
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，特別是后排。座椅的設(shè)計非常棒。坐上去非常舒服。
缺點：輪胎太小了。車漆比較薄，日系車都這樣吧。后減震偏硬~！
外觀：外觀個人還是很滿意的。很時尚。尾部看起來很飽滿。非常喜歡。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯。很有家一般的感覺。主要以米色為主。儀表臺設(shè)計的也簡單實用。非常滿意。。
空間：空間是我最滿意的了。朋友也都說很寬。這個價位能有這空間很不錯了。2700的軸距。隨便怎樣的姿勢坐都沒有壓力。。
配置：性價比非常高。這個價位的車當中，算是非常不錯的啦。。
動力：動力我感覺還可以啦，畢竟大多數(shù)都是在市區(qū)上下班用。速度也有所限制。只要舍得給油。推背感還是有的。。
操控：
對于我來說，很容易操控。方向盤很輕。其他的方面我也不是很懂。十萬的車不能要求太高。
油耗：目前行駛5000多公里，顯示油耗7個。對于自動擋來說很不錯了�？赡苓�可以再低點，這個主要取決于不同車主的開車習(xí)慣吧。
舒適：舒適性這點我是要表揚的。特別是座椅的沙發(fā)式設(shè)計。日產(chǎn)這點做得不錯。在舒適性方面狠下工夫。。
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格8.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方有好幾點：首先是空間很大，這給人一種精神上的滿足感，國內(nèi)比較注重空間外觀，經(jīng)典軒逸成功的營造了一種高檔次感（相對豐田，本田死板的營銷策略，日產(chǎn)太了解中國了）。其次是舒適性；在4S店換了仿皮質(zhì)座椅，配合車內(nèi)空間，再加上隔音效果好。坐在車上很舒服，幾次過年去探親戚，家人都表示很舒服，小孩子在車上也有靈活空間。而且，最令我意外的是，新車的塑料味很淡，很淡，很淡，重要的事說三遍。
缺點：最不滿意的，可能就是簡配了，當然相對前兩年的價位，簡配也能接受。首先是輪胎，由16寸改為15寸，外觀上感覺太明顯了，車輪上空空出很多位置，不太美觀。車輪稍窄，在轉(zhuǎn)彎時，側(cè)傾感很強，我駕駛風格算是比較保守的。但在轉(zhuǎn)彎時，還是能感受到這種“不穩(wěn)”的感覺。打算下次換胎時，更換過來。其次是儲物空間，無論是前車門或是后車門，都沒有合適的儲物空間，這點讓人頗為遺憾，尤其是對于后座，多少是有些不便。
外觀：外觀設(shè)計傾向于穩(wěn)重，敦厚，我本身性子比較平緩，還是挺滿意的。棱角不明顯，少了些年輕活力，我本人也快奔三了，這樣似乎也不錯。新軒逸外觀就大氣多了，檔次也高些。
內(nèi)飾：原本對這個價位的內(nèi)飾，就不抱多大期待。結(jié)果提車時，極為驚喜，車門邊絨布免費更換為皮質(zhì)包邊，這點4S真是令人驚喜至極。至于其他內(nèi)飾，只能說不差于同級車，優(yōu)于兩田，這個價位屬于良心級別。
空間：乘坐空間很大，遠超同級的其他車型，尤其是后排空間很充裕，在坐上兩個大人，一個小孩的情況下，還有足夠的活動空間。前排就更不用說了，只是簡配了前扶手箱，我自己淘寶了一個，舒服了許多，就是會有異響。后尾箱非常大，而且開啟方便，自駕游，探親，都很便利。
配置：性價比在同級車中，屬于比較高的。既滿足了三四線小縣城車主的面子，又兼得質(zhì)量可靠性，耐用性，燃油經(jīng)濟性。對于不是日常代步來說，是一個很不錯的選擇。我用的時間還短，更多的評價，還要等到下一次追加評論時，期待到時不負期望！
動力：動力看人而異吧，經(jīng)典軒逸加速性能不算出色！如果性子比較急，對駕駛樂趣有所追求，那加速肯定是不足的。我駕駛比較保守，紅綠燈起步，超車都不太在乎，動力對我是足夠的，舍得給油，加速沒問題。（有幾個小插曲，提車剛回來時，一次入庫，一次低速轉(zhuǎn)彎，誤把油門當剎車，還好低速深踩油門時，車子遲滯反應(yīng)保護，讓我安然避過。）
操控：
精準感有些模糊，我回家路上，有一段公路，以前是鐵路，筆直平緩，但不時需要緩緩修正方向。路況反應(yīng)這點很滿意，無論是轉(zhuǎn)彎打方向盤還是遇緊急路況，方向盤反應(yīng)都很可靠，穩(wěn)健。懸掛還不錯，在經(jīng)過坑坑洼洼或減速帶時，抖動不會很強烈，這點在同級車，表現(xiàn)很好。
油耗：油耗非常出色，一千公里，加95#，用了五百塊，大概八個油。一千公里后，加92，隨著駕駛的熟練，油耗明顯下降。加了兩百92#，走了300 公里，還有近一半油，不負期待。
舒適：座椅舒適性極佳，長途駕駛，幾個小時也不會覺得累或有不適感（日產(chǎn)不愧是賣座椅的，哈哈，網(wǎng)上調(diào)侃小段子）。后排乘客反應(yīng)也很舒適，不會有絲毫壓迫感，手腳活動空間很大。說到靜音，日產(chǎn)的車，那是值得信賴。關(guān)上車窗，有時甚至不確定自己是否已經(jīng)啟動車子了。行駛過程中，車內(nèi)也是很安靜，胎噪很低可忽略。據(jù)說我這個版本，發(fā)動機蓋隔音棉是取消了的，檢查過，沒有取消，這點感謝日產(chǎn)4S店的貼心。
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購買時間2012年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要是座位上的優(yōu)點，感覺就像家用沙發(fā)的舒適性，還有就是節(jié)油，高速大概三毛多，買的時候就看重這兩點，開了幾年了還從沒有故障，一年就常規(guī)保養(yǎng)兩次。
缺點：副駕座位前面腳下方有風進來，密封性太差了，冬天不吹熱風受不了，漆面薄，車底盤輕跑長途高速車身漂，不過我很少跑長途高速，城市用車選她沒錯的。
配置：配置不是一般的簡單，買過手就添置了一萬多，導(dǎo)航儀，倒車影像，座套，太陽膜。
動力：加速遲鈍，不能上120邁，跑快了就自己都怕。
油耗：達到預(yù)期效果
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 云浮
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，省油。。。。。。
缺點：內(nèi)飾過時。。。。
外觀：舊款，款式肯定比較老土，成熟，但耐看。
內(nèi)飾：車身較薄，沒有防撞梁，前后都有泡沫，內(nèi)飾全是硬塑料毫無手感，灰色中控顯得老氣，還是比較喜歡上黑下米的內(nèi)飾。
空間：空間十分大，同級無法比。。。。。。
配置：按現(xiàn)在很多地方九萬幾自動舒適落地，性價比非常高，但按我買的價格，只能~呵呵…忍多三個月就好了，省了萬幾，性價大大的提高。
動力：提速比較肉，家用夠用。。。。。。
操控：
4AT太落后了，起步較肉，各方面還行就是覺得懸掛偏硬，過減速帶坑坑洼洼時比較震蕩，如果懸掛好點坐在后排簡直就是一種享受。
油耗：提車至今加了2560元油，除了500是95號剩下的都是92號，目前為止跑了4700公里，綜合油耗0.55元/公里，表顯7.7，相差不大，最低跑到7.3。
舒適：座椅很舒服，車內(nèi)隔音一般。。。。
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程68073公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格8.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，10萬級別緊湊型車應(yīng)該數(shù)第一。
缺點：高速方向虛位很大，第一次上高速以為胎壓不正常，下了高速檢查一切正常，后天網(wǎng)上查了下，才知道方向盤有虛位。
外觀：有點老氣，屬于大叔型的車。側(cè)面和屁股比較好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控和方向老氣，沙發(fā)式座椅還算舒服，米色內(nèi)飾不好看，米內(nèi)換成黑色內(nèi)飾應(yīng)該比較好看。
空間：空間很大，特別是后排，很寬敞，很舒服，頭部空間也夠。
配置：性價比不錯，10萬級別緊湊型車空間完勝。贊。家用很不錯。
動力：起步有點肉，肯給油也還算行，起碼比新捷達起步好很多。90公里以后沒什么加速可言.家用車也還算能接受
操控：
根本沒操控可言，轉(zhuǎn)彎傾斜大，方向高速有虛位。
油耗：油耗還算滿意。目前行車3500公里，百公里油耗6.4L左右。算省油
舒適：走平坦的路很舒服，日產(chǎn)軒逸也是主打舒適的。這個值得點贊，車內(nèi)隔音也還行。后排也舒適。
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購買時間2013年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞乘坐非常舒適 尤其是座椅的舒適度在這個價位里面可以說是無敵的表現(xiàn)
缺點：后減震效果在遇到減速帶的時候經(jīng)常被彈起來這一點非常不好，車內(nèi)的內(nèi)飾塑料材質(zhì)太多了 在經(jīng)過一年季節(jié)的變化之后現(xiàn)在在走顛簸路段的時候車內(nèi)的異響比較多 去售后幾次也沒有得到有效的解決
外觀：比較中庸 車體略窄 車身略高
內(nèi)飾：一般吧 塑料件比較多 也算符合這個價位應(yīng)有的水準
空間：這個車的空間絕對在同級別里面有壓倒性的優(yōu)勢 座椅柔軟度還有支撐非常到位 偶爾跑長途時候腰部支撐很好 不會感覺到很累
配置：挺高的
動力：這個價位的產(chǎn)品1.6的排量不要過度的要求 魚與熊掌不能兼得 在市區(qū)內(nèi)使用絕對夠用 偶爾跑跑長途也是可以的
操控：
還可以 方向盤虛位比較大 有緊急情況的時候安全保護介入的還是非常及時的
油耗：1.6自動舒適這款車在市區(qū)的綜合油耗在7.5純高速的情況下6.5左右表現(xiàn)還是讓我非常滿意的，可以接受的范圍內(nèi)
舒適：非常好 座椅舒適 跑長途不累后排的空間非常寬敞
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.40萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程16058公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 油耗
缺點：起步，提速慢
外觀：大氣，特別是我選的黑色，前臉很霸氣，屁股又豐滿，還有點小翹；側(cè)面看起來又覺得很長；
內(nèi)飾：比較簡單間接，該有的都有了；
空間：大就一個字，不管前排，后排，還有后備箱；一，前排的中控比較靠前，所以看起來更顯大了；二，其實軒逸的后排空間才是最大的，坐上去膝蓋離前面還有段距離，跨過位置的時候，不用屈腿就能過去；三，后備箱，雖然行李廂容積只有504L，但是感覺能放很多東西，特別是有小孩的家庭；車就像房子，越大越舒服；
配置：個人覺得還是比較滿意的，畢竟油耗為我省下不少錢；
動力：該車的動力略顯不足，表現(xiàn)為起步慢，提速慢，特別是滿座的時候；不過該車的定位在于家庭用車，對于開車柔和的我來說，安全第一，慢就慢點；
操控：
我個人覺得挺好的，比我之前開的手動小面包好太多了；
油耗：夏天開空調(diào)大約7毛一公里，不開空調(diào)就5毛多，比較滿意；
舒適：空間大，就意味著舒適性的提高，老婆和小孩坐后面，感覺很舒服；
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，噪音相當滿意
缺點：輪胎太小，還是鐵輪轂
外觀：外觀有點老，但是側(cè)面弧度很漂亮 亮條也很大氣，就是車子窄了一點 輪胎小了一點 后面看 有點 瘦高的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較溫馨，米色搭配�？照{(diào)不錯 雖然是手動的 但是不抵擋。
空間：空間在這個級別算是巨大，后排可以翹二郎腿，由于車子窄了點，后排坐三個人橫向空間不大。
配置：不考慮日產(chǎn)的元素，同價位非常有競爭力
動力：1.6發(fā)動機 4AT變速箱也就那樣了，沒有我的S30手動加速快，因為沒有運動模式吧
操控：
舒適性為主的車子，談不上操控，懸掛比較軟，高速轉(zhuǎn)彎 車神傾斜比較大
油耗：主要城市里開 比較擁堵 百公里8.5個油，我以前手動S30 百公里8個油，自動這個油耗還算不錯。
舒適：空間很大，座墊很軟也很厚實，比別的車子坐墊都要寬，支撐力很好，調(diào)教也很舒適，懸掛軟。
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