一鍵砍遍全城
軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程10660公里
綜合評(píng)分
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空間:軒逸的方向盤比較大,轉(zhuǎn)向不是那么精準(zhǔn),回方向的力度不大,需要?jiǎng)邮州o助,油門響應(yīng)還是比較溫和,整車屬于那種好好上班,好好在家,顧家的“好好先生”。由于懸掛比較偏向舒適性吧,所以在急速過彎道或者緊急變線的時(shí)候,車子側(cè)傾比較明顯。給開這款車的人心里沒底,感覺像是要甩出去,培養(yǎng)的科魯茲完全沒有這種感覺,不過這也是犧牲了操控性換來了舒適性。正所謂“魚和熊掌,不可兼得”,這有什么辦法呢?加平衡桿?我覺得沒那么簡單吧,反正記住一個(gè)老司機(jī)說的,又不是開賽車,慢點(diǎn),你的生命就長點(diǎn),快了,生命燃燒的速度也就快了……(意味深長。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2842公里
綜合評(píng)分
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空間:操控絕對(duì)不是軒逸的強(qiáng)項(xiàng),不過本人感覺駕駛軒逸的感覺足夠了,你不需要太多的激情,按著你要行駛的目標(biāo)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,他會(huì)很快的領(lǐng)會(huì)主人的意愿的。在轉(zhuǎn)彎過程中,軒逸的表現(xiàn)就沒有那么全面了,可能是照顧舒適的緣故,軒逸的減震偏軟了一點(diǎn),給人感覺底盤沒有那么扎實(shí)。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1795公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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空間:操控的話我也不求,只求坐的舒服,我也不是一個(gè)開快車的人。最快就開到90。安全第一為主。還有這里最要說一下剎車,我感覺軒逸的剎車一般般,感覺好像剎不住的感覺。前面如果有調(diào)頭的車,提前剎車還好,如果臨時(shí)急剎恐怕要打方向回避才行了。以后有機(jī)會(huì)換一個(gè)剎車油才行。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10350公里
綜合評(píng)分
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