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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià)：7.99-17.49萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià)：8.09-13.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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軒逸
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2024款 綜合評(píng)分
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià)：11.9-17.49萬(wàn)元
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2009年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力偏弱，起步和上坡較肉，尤其坐滿4個(gè)大老爺們，感覺(jué)即使深踩油門也是慢悠悠的。其實(shí)深踩只會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速上去，動(dòng)力輸出還不如緩緩給油加速。這也導(dǎo)致我開(kāi)著車就找不得急，加速表現(xiàn)：對(duì)于起步，我需要注明，此款1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的曲線，我印象中慢慢給油反而浪費(fèi)，應(yīng)該是起步瞬間給油，起步非常好。這點(diǎn)很好，但是后面的加速需要慢慢給油。跑高速：這車我高速跑到過(guò)130，飄了，其實(shí)120的時(shí)候就已經(jīng)有了，只是感覺(jué)不出來(lái)。動(dòng)力平順性：一檔升二擋明顯，可能是HR這款發(fā)動(dòng)機(jī)的主要問(wèn)題。2-4檔相對(duì)平滑，頓挫感不強(qiáng)烈。
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購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程25132公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：剛剛說(shuō)過(guò)動(dòng)力一般，但作為家用已經(jīng)足夠了，車開(kāi)的太快、太猛對(duì)于自己、家人和路人來(lái)講都不是什么好事。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：軒逸的動(dòng)力組合是1.6 4AT，因?yàn)檐囍夭坏?.2噸，所以1.6排量動(dòng)力感覺(jué)還是蠻不錯(cuò)的，套用上經(jīng)常出現(xiàn)的一句話：只有肉人，沒(méi)有肉車。期間經(jīng)常到蘇州上海，高速反應(yīng)就不行了，第一，感覺(jué)方向很輕，不穩(wěn)。第二，感覺(jué)中后期提速不行。
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：09款1.6自動(dòng)舒適型軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6的排量，功率86KW，帶質(zhì)量1220Kg的車身及駕乘人員，正常行駛動(dòng)力足夠用了，尤其是像我這樣年近60，不考慮駕駛樂(lè)趣，不在意百公里加速時(shí)間，不追求是否有推背感的。如果說(shuō)動(dòng)力偏弱，這和駕駛習(xí)慣、技術(shù)有關(guān)，只要舍得給油，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上到2000r/min以上，起步加速還是杠杠的。這畢竟是一款家轎，又不是什么跑車、SUV，不應(yīng)太在意動(dòng)力。
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購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：我這套是2.0搭配CVT變速箱的，簡(jiǎn)單的說(shuō)只要給油，動(dòng)力源源不斷的感覺(jué)。加速起步的時(shí)候特別明顯。再配合CVT無(wú)級(jí)變速箱，那種沒(méi)有間斷的提速的感覺(jué)，真的好帶勁。以至于一直不敢深踩油門。也可能是我的描述比較夸張，但是動(dòng)力真的是不錯(cuò)，推背感也比較強(qiáng)烈。我看的測(cè)評(píng)是9秒左右破敗。不管怎么說(shuō)，家用足夠了，日常等紅燈起跑也夠了。當(dāng)然，是相對(duì)于一般的車來(lái)說(shuō)，性能車就算了。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15555公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：接近12秒的提速并不出色，但也不是非常的遜色。前段加速還是挺有力的，尤其低檔高轉(zhuǎn)，超車絕對(duì)無(wú)壓力。但是有一個(gè)大前提，就是時(shí)速一旦超過(guò)70公里不論是幾檔多大的油門，就毫無(wú)動(dòng)力性可言了。超車不是問(wèn)題，問(wèn)題在于高速超車。日系的通病就是衰減嚴(yán)重，而且來(lái)得特別快。我想動(dòng)力或許對(duì)于這輛車來(lái)講并不是賣點(diǎn)。并且這樣一部家用省油大空間的車，再去要求強(qiáng)勁的動(dòng)力就顯得車主太不厚道了！�。。�！
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程22120公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：1.6的排量還是小了點(diǎn)，多少車很輕，加上日系車的油門在起步時(shí)都比較賊，所以感覺(jué)平時(shí)上下班代步完全夠用了。如果在高速的話70-120加速就很慢了。
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程120008公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：軒逸起步階段不會(huì)像逍客那么肉，但推背感什么的你也別指望了，你感覺(jué)不出有多強(qiáng)勁的加速，但事實(shí)上它的車速悄無(wú)聲息地就上去了。值得一提的是，副變速切換到主變速的時(shí)候，也就是大約提速在40~60碼之間的某個(gè)時(shí)候（根據(jù)車速而定），有小半秒讓人不易察覺(jué)的輕微頓挫。家用足夠用，1.6的動(dòng)力還行吧，就是在爬坡的過(guò)程中明顯感覺(jué)油門要踩很用力，稍許有點(diǎn)不給力哦。
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購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程63700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力，就真的是比較的弱了！起步階段真的是比較不給力的，要到速度上到40左右才能有比較好的感覺(jué)！在爬坡的時(shí)候，尤其要舍得給油才行的！但是作為一輛平時(shí)上下班代步，接送孩子上下學(xué)的家庭用車，動(dòng)力也還是不錯(cuò)的，畢竟是在市區(qū)里行駛的。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：軒逸起步階段不會(huì)像逍客那么肉，但推背感什么的你也別指望了，你感覺(jué)不出有多強(qiáng)勁的加速，但事實(shí)上它的車速悄無(wú)聲息地就上去了。值得一提的是，副變速切換到主變速的時(shí)候，也就是大約提速在40~60碼之間的某個(gè)時(shí)候（根據(jù)車速而定），有小半秒讓人不易察覺(jué)的輕微頓挫。家用足夠用，1.6的動(dòng)力還行吧，就是在爬坡的過(guò)程中明顯感覺(jué)油門要踩很用力，稍許有點(diǎn)不給力哦。
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