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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 底盤很扎實,跑起來很穩(wěn),沒有傳說中日系車皮薄輕飄的感覺。急轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾的不是很厲害。方向有點沉,特別是低速行駛的時候,時速70以后感覺會輕點。新車沒跑過高速,以后再說。
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程43500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 一般,感覺路感沒有天籟好,具體表現(xiàn)為在車輛調(diào)頭轉(zhuǎn)動方向盤有時會不知道前輪的具體位置,不過在高速上表現(xiàn)更好,比低速行駛沉穩(wěn)。
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 孝感
裸車價格12.75萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18430公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 作為一輛日系而且是搭載CVT變速箱的轎車,新軒逸給我的感覺很符合日系車的特征,底盤明顯比我以前駕駛過的其他車輛要松散一些,方向盤指向性也不好,虛位偏多,在高速上要不停修正方向,跑長途的話雙手會比較累,所以說買新軒逸就不要奢望它能像那些小鋼炮那樣激情的戰(zhàn)斗,買了新軒逸就應(yīng)該老老實實的駕駛別把它當做一輛動力充沛,激情澎湃的賽車。
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購買時間2012年12月
購買地點湖北 隨州
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤很輕,無論高速還是低速
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購買時間2014年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 沒有ESP.高速過彎道還是有很強的側(cè)傾感
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 多功能方向盤比較方便!缺點是手動方空調(diào)實在是有降低了這款車的檔次!
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購買時間2013年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 轉(zhuǎn)彎沒開過太快,最高在80公里/小時基本不外傾。剎車比較靈敏,也控制的比較自然,不過急剎時,要給點力!電子助力轉(zhuǎn)向一貫的輕盈,車掉頭、倒車、移庫非常舒服,高速載一人140公里/小時有點小飄。
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購買時間2014年12月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這個車就不談什么操控了,走居家舒適路線的,畢竟不像福克斯一類的車
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 比較靈活,
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4930公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 一般吧,上次到山路上開競也覺得有點駕駛樂趣,可以試試。急轉(zhuǎn)彎車傾比較嚴重,開這車要當家庭用車開,不急提速、不急轉(zhuǎn)彎,做這些動作都是要錢的,還是省省吧。
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