一鍵砍遍全城
軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購(gòu)買車型軒逸 2012款 1.6XL 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格11.40萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型軒逸 2012款 1.6XL 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控:
感覺還可以 人多的地方過小彎比較穩(wěn) 上搞速加油超車 方向感很準(zhǔn) 輕輕一打方向 就到位了 前提是千萬(wàn)不要大力搬方向 新手特別要注意
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購(gòu)買車型軒逸 2012款 1.6XL 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向力度非常的輕,回正力度適中,轉(zhuǎn)向有點(diǎn)模糊,指向不精確,不過很符合這車的定位,主打舒適不是運(yùn)動(dòng)
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購(gòu)買車型軒逸 2012款 1.6XL 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型軒逸 2012款 1.6XL 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤很輕,本人上班每天20公里的國(guó)道(路面全是坑坑洼洼),方向盤會(huì)被震的需要雙手把持(速度在80碼),因?yàn)檐囎虞^輕,40碼轉(zhuǎn)彎就沒有信心,現(xiàn)在我最快也就3檔轉(zhuǎn)彎,速度控制在低于30碼。
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購(gòu)買車型軒逸 2012款 1.6XL 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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操控:
本人只開過教練車,比起普桑來(lái)軒逸好開多了,檔位清晰方向盤很輕指向準(zhǔn)確,由于新車新手,起步容易熄火,偶爾掛倒檔要多掛2下,快速過彎側(cè)傾明顯,軒逸很適合城市代步。
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購(gòu)買車型軒逸 2012款 1.6XL 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型軒逸 2012款 1.6XL 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型軒逸 2012款 1.6XL 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控效果還可以。過彎還真的是要減速,一是側(cè)傾相對(duì)嚴(yán)重一些,過彎速度快了真有點(diǎn)怕胎抓不住地的感覺,所以過彎還是謹(jǐn)慎為妙了。
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購(gòu)買車型軒逸 2012款 1.6XL 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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操控:
我不懂別人說(shuō)的操控是什么意思。我只說(shuō)說(shuō)我的感覺:方向盤很輕,開著省心,快速打彎很靈活。相比其他車,特別是大眾,很沉穩(wěn),大眾的沉穩(wěn)聽著好聽,其實(shí)很沉,你要打圈就挺費(fèi)勁的,拐彎也很累人,感覺車身的重量都?jí)涸隈{駛員身上了。但是好像有點(diǎn)輕微的跑偏,不知道是路況問題,還是車子問題,不過也無(wú)所謂了。底盤很軟,市區(qū)開車非常舒服,其他車后排的人一般都不舒服,但是軒逸能讓你睡著的那樣舒服。所以這車不適合跑破點(diǎn)的路,必須開的很慢才不會(huì)顛簸,這點(diǎn)不如硬底盤。還有一個(gè),就是很奇妙的感覺。明明日系車輕,但是能讓你感覺很沉穩(wěn)。大眾車重,讓人感覺很負(fù)擔(dān)。不懂的人覺得那才是穩(wěn)。這點(diǎn)絕對(duì)是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校技術(shù)。我喜歡這種中庸車的沉穩(wěn)!
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

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