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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年12月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格7.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅厚，舒適性有保障，
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：跑市區(qū)，跑高速，這車能給你接近于中級車的享受，但跑拼塊水泥路很不舒服，跟坐面包車沒啥區(qū)別，日產(chǎn)的車一向偏科嚴重，發(fā)動機和變速箱是最頂尖的技術，懸掛一直就是致命的軟肋。市區(qū)家用，選它不會錯，如果經(jīng)常用車的環(huán)境路況不好，慎重考慮。噪音是我當時選擇軒逸一個比較重要因素，但實際效果下來，讓我略微失望，借新車評一句話：新軒逸是先天底子好，而后天廠方并沒有采取特別的降噪手段。因為CVT的高變速比，新軒逸120高速巡航發(fā)動機轉(zhuǎn)速只有2000轉(zhuǎn)，而日產(chǎn)的發(fā)動機本身噪音低，這使得它在路況好的柏油路或高速路噪音效果相當不錯，但是粗糙路面的胎噪和過拼塊水泥路避震帶來的咚咚聲就差強人意了，所以從這個級別來說，如果噪音滿分10分，我給個8分吧。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8850公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：跑市區(qū)，跑高速，這車能給你接近于中級車的享受，但跑拼塊水泥路很不舒服，跟坐面包車沒啥區(qū)別，日產(chǎn)的車一向偏科嚴重，發(fā)動機和變速箱是最頂尖的技術，懸掛一直就是致命的軟肋。市區(qū)家用，選它不會錯，如果經(jīng)常用車的環(huán)境路況不好，慎重考慮。噪音是我當時選擇軒逸一個比較重要因素，但實際效果下來，讓我略微失望，借新車評一句話：新軒逸是先天底子好，而后天廠方并沒有采取特別的降噪手段。因為CVT的高變速比，新軒逸120高速巡航發(fā)動機轉(zhuǎn)速只有2000轉(zhuǎn)，而日產(chǎn)的發(fā)動機本身噪音低，這使得它在路況好的柏油路或高速路噪音效果相當不錯，但是粗糙路面的胎噪和過拼塊水泥路避震帶來的咚咚聲就差強人意了，所以從這個級別來說，如果噪音滿分10分，我給個8分吧。
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購買時間2016年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.40萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：還行
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購買時間2016年12月
購買地點廣西 百色
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅舒適性很好，車內(nèi)靜音效果也挺好的，反正我個人覺得滿意了。
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購買時間2016年10月
購買地點湖南 益陽
裸車價格8.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：懸架偏向舒適，但減震不怎么樣，尤其是過減速帶，底盤都震的哐哐響，特別不舒服，但還能要求什么，價錢擺在那！
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購買時間2016年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：路況好的話舒適性很好的，誰開誰知道
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購買時間2016年12月
購買地點河南 漯河
裸車價格8.20萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5公里
綜合評分
  • 舒適
    1
舒適：座椅舒適型很好，隔音也能達到水準，就是有一點，人都說日系車皮薄，開始我還不信，現(xiàn)在信了。走石頭路，那石頭打在車下側(cè)和邊上，那聲音，聽的我揪心，啪拉啪拉的，唉，以后還是盡量不走爛路
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購買時間2016年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格7.50萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：隔音挺不錯的，懸掛很軟，顛簸過濾的也湊乎
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購買時間2016年10月
購買地點四川 成都
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：目前感覺比較舒適，避震調(diào)教的比較偏軟，40碼的速度過彎如果不帶點剎車的話側(cè)傾嚴重。
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