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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:《油耗》油耗比預料中還要低,因為用車頻率比較高,日后能節(jié)省不少費用
缺點:漆面較軟,底盤不夠厚重。鑰匙巨丑。
外觀:各人欣賞水平不一樣。個人認為前臉和側(cè)面很好看,但屁股不行,中網(wǎng)一般。
空間:選這車空間是吸引我的方面之一,一家七口容下完全沒有問題,我1米8個子坐上去還是很寬敞,贊一下。
配置:價格偏貴,豪華版還沒有esp,沒自動空調(diào),東風日產(chǎn)趕緊降價吧。
動力:動力方面,不是很夠。不知道是不是cvt的原來,感覺起步不是很爽,又或者是因為新車我舍不得踩油門的原因吧,哈哈!1.6排量127的馬力 相對與我們年輕人來說不夠 一般家庭用就可以接受 只是起步肉了點 高速S擋超車也相當給力 只要操作得好1.6排量發(fā)揮1.8動力還是可以的
操控: 不錯。
油耗:新軒逸的油耗確實令人滿意,cvt變速箱也是確實給力。高速國道,市區(qū)道路綜合,6.5左右的油耗,已經(jīng)完勝了很多手動擋汽車。贊一個!
舒適:坐在上面感覺很舒服,不過后排中央的位置做時間長了,估計不得勁,比較這車寬度有限。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗低,空間大,尤其是后排的空間,很上檔次;而且座椅是真皮的,很舒服,開長途不累,以前經(jīng)常開長途犯困,現(xiàn)在要好許多了,哈哈。音響效果也好不錯,挺好的。
缺點:相同價位的車子中,電子配置比較失望,沒開過其他車子,不知道這些配置有什么具體用,只是在網(wǎng)站上比較發(fā)現(xiàn),有點失望。
外觀:外觀改款后多了幾分運動,少了幾分老氣,模仿天籟的做法還是比較成功的,外形大氣,輪胎鄧祿普比較厚道,16寸的輪轂,完全夠用,該有的豪華配置基本都具備,在A級車中外觀不輸對手!
內(nèi)飾:可以。就是內(nèi)飾顏色淺了點?傮w還是很好
空間:空間很大,同價錢的車里絕對是空間最大的,就是停車看車頭時要伸頭去看,容易頂?shù)巾斉铩?/span>
配置:總體來說高!不愧是11月全國銷量第1的車型
動力:一般
操控: 感覺一般,無明顯的感受
油耗:油耗暫時很高。10.5個油。我估計以后降的下來。網(wǎng)友個個都說油耗很低。我有信心!
舒適:很不錯,座椅皮質(zhì)柔軟,填充物也比較軟,做起來真的很舒服,不管是前座還是后座,加上不錯的空間表現(xiàn),隔音也不錯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間舒適
缺點:1、駕駛座的坐椅前端太往上翹,開車時感覺它往上頂住大腿,使大腿動脈受壓迫,開到半個小時后右大腿就有累累的不適的感覺,開其它車就沒有這種現(xiàn)象,曾經(jīng)為此對右大腿針灸按摩四次才緩解。2、左轉(zhuǎn)彎時明顯感到左前方有盲區(qū),很危險。
外觀:新款的軒逸沒有了老款軒逸那圓古隆冬的造型,多了幾分運動,優(yōu)美的車身線條像是一個肌肉少年,而他那大氣的外觀似乎總是一臉虔誠地問你:有什么可以為你效勞的嗎?
內(nèi)飾:比較喜歡 我的是米色的內(nèi)飾就是比較快臟,但是很好看的
空間:空間足夠大,對于這個價位的合資車2700MM的軸距,后排坐人也是很舒適的,但是有一點不是很滿意:后排坐一個175的人就會覺的頭部空間....你懂的啦 特別是中間位置
動力:因為剛接車回來幾天,起步都沒敢太加速,動力提速換慢點,CVT家屬比較平穩(wěn)。
操控: 對于軒逸、沒講究、不過轉(zhuǎn)彎的回旋力實在不敢恭維、沒路感其實。
舒適:座位蠻舒服的,后面的空間也夠大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀不是很突出,但是屬于耐看型,不像有些韓系車,第一眼覺得外形很驚艷,可惜看久了就覺得不好看了。各方面都還是比較滿意的,這是我的第一輛車,而且是家用車,能遮風擋雨,能帶著家人出去游玩,我已經(jīng)很滿意了。
缺點::我的車子經(jīng)常有異響,這是我最不滿意的地方,好歹也是十幾萬的車,異響搞得很掉檔次,估計是跟中控用的硬塑料有關系;
外觀:個人覺得不錯,30幾的人覺得很適合
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,設計算是沉穩(wěn)那一類,我1.6的高配車功能都很簡陋,感覺這是日產(chǎn)的通病
空間:座位空間較大, 當初買這車看中的優(yōu)點之一;后備箱較小,雜物塞不下多少。
配置:還行
動力:自動擋CVT變速箱,換擋無頓挫,但是起步和加速時這款車的欠缺之處。
操控: 直線行駛感覺車子很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎、避讓路面雜物打方向時,感覺整個車子在扭屁股·車子向一側(cè)傾斜的感覺非常明顯,但是車頭指向變動不大。方向盤很省力,駕駛很輕松。
油耗:很滿意 跑了四百公里了 7.0油耗還不錯 暗示別人都有六點多的 我還得好好努力 爭取跑到六點五
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗低
缺點:急加速不夠給力,但選這車就預計這樣
外觀:這個就個人審美觀吧,感覺中規(guī)中矩,不算太突出 也不會太平庸。
內(nèi)飾:滿意,家用,溫馨,我買的是淺內(nèi),小改款本來是有黑內(nèi)的,但是個人感覺那種內(nèi)飾讓人看著很壓抑,淺內(nèi)很溫馨的,中控沒有那種硬塑料,都有偏軟皮質(zhì)包裹,很不錯,特別是小改款空調(diào)界面的換代,鑰匙改成折疊的,很給力,內(nèi)飾木紋內(nèi)飾板算是亮點,別的只能說是普通了,中控設計的很舒服,很簡潔,不會操控起來很麻煩,中控臺的儲物盒很是方便,空間很大。
空間:空間還是挺大的,比一般車大的多
配置:降了13000后感覺很值啊
動力:我的1.6CVT豪華版,在不開ECO的情況下,動力還是不錯的,起步比想象中好,載一人的情況下40碼以上再深踩,馬上彈射出去,推背感還是有的!超車絕對沒問題。高速100公里/小時動力還行,基本滿意!最高跑過140公里/小時?傊畟人感覺動力不錯,夠用!
操控: 不錯。
油耗:還在磨合期,純市區(qū)這個油耗很不錯了,等過了磨合期跑跑高速油耗估計更低吧
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格13.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀漂亮新穎
缺點:底盤感覺有些松散。
外觀:鉑金灰,穩(wěn)重大氣,耐臟,喜歡。個人覺得黑色顯小,白色顯年輕時尚,原選銀色的但無車(現(xiàn)在慶幸沒選銀色)
內(nèi)飾:做工還是不錯的,日系一貫的風格
空間:非常大
配置:挺不錯,主要適合家用。
動力:本人提車到現(xiàn)在都快一年的 從剛開始的菜鳥到現(xiàn)在 進步非常大 無論提車的時候還是現(xiàn)在 1.6的CVT對我來說太肉 尤其是起步 在市區(qū)紅綠燈特難受 這車到了50碼左右才開始平順,到110還是可以的 就是起步 提速 這里差了一點,CVT的駕駛樂趣就是舒適的 年輕人嘛 哈哈 。
操控: 有點模糊,方向盤有點重。
油耗:10月1日我開著新車和父母老婆去了趟福州,回來的時候經(jīng)過寧德去了趟萬達,行使路程330公里,因為去的時候是加滿油去的,回來老爸就想算算油耗,才加了127加油槍就跳槍了最后加了130元,我們初算了下一公里才4毛錢,要知道我家的老君威在城區(qū)一公里1.4元,4毛就是他的零頭。。。。。。
舒適:80分。 坐椅坐過的都說好,駕駛位腰部支撐欠缺。
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購買時間2016年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:不止一點,最滿意的地方有幾點,油耗,說實話這車油耗真的很低,行車電腦顯示是6.2,我估計的話是6.5左右,在南寧到處修路的情況下,已經(jīng)不錯了。第二是隔音做的不錯,怠速幾乎沒有什么聲音。第三是座椅很舒服,移動沙發(fā)名不虛傳,呵呵
缺點:動力方面實在是讓人感覺不夠給力,由于經(jīng)常跑二環(huán)感覺肉肉的,提速有點偏慢,可能磨合期,開多了會好點吧。而且最近天冷CVT低溫保護也有一定影響。
外觀:外觀漂亮,大氣,時尚
內(nèi)飾:一般.空調(diào)變換的按鈕實在老氣
空間:很大
配置:總體還行,就是沒有后防撞梁和車身穩(wěn)定系統(tǒng)讓我心里咋都不爽
動力:感覺還不錯。
操控: 操控性還行吧,剎車肯定沒有馬6的好啦,買車其實看什么用途最重要,喜歡飆車的話就操控方面多考慮下,我主要是商務上下班而已,覺得也馬馬虎虎湊合,開幾年賣了再換一臺唄。
油耗:這個還是比較滿意
舒適:對于這個級別的車來說,舒適性絕對一流了,座椅很軟,但是的確沒有之前的軒逸舒服了,座墊也很長,腿部空間很大,駕駛員開起來還是相當?shù)氖娣毁M勁,隔音很好
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 亳州
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大、舒適型好
缺點:動力弱,低速變速箱箱口哨音,高速公路胎燥風噪大,擔心燒機油
外觀:車身運動,流線型新穎.屬很耐看的車型,不象有些車型,先給人驚艷的感覺,但很快就會視覺疲勞.車型比老款軒逸有脫胎換骨的變化,改款很成功.
內(nèi)飾:比較中庸 沒有亮點 沒有難看的地方 但是是越看越順眼 第一次看 真不喜歡時間長了反而好看了
空間:軒逸的空間很大,2700的軸距可以和B級車較量,作為我們普通老百姓,沒有什么太高的追求,上有老,下有小,一家人坐著舒服是第一位的
配置:1.6的車可以說沒得比,個人感覺很后悔買1.6的,奉勸大家買軒逸最好上1.8的,在舒適性的前提下匹配1.8的動力估計會很完美
動力:日常駕駛沒有任何問題,就是加速性能不理想。
操控: 直線行駛感覺車子很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎、避讓路面雜物打方向時,感覺整個車子在扭屁股·車子向一側(cè)傾斜的感覺非常明顯,但是車頭指向變動不大。方向盤很省力,駕駛很輕松。
油耗:油耗一大亮點,堵車百公里也就7升吧,高速可以到4
舒適:座子我喜歡柔軟適宜
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購買時間2012年11月
購買地點海南 ?
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意就是空間夠大,座椅舒服就像家里的沙發(fā),方向盤輕手指那去那,空調(diào)制冷可以,整個車身流線很好看,看上去大氣,有小天籟之稱,后備空間算是夠?qū)捔!整體上都滿意。
缺點:動力高速5個成年人都有點吃力,油漆太差了,一個月給小石頭碰了兩塊.都不知道什么時候碰的.還有就是路上有小砂子時會有砂子打到底盤的聲音很響..
外觀:外觀運動大氣,吸引年輕人眼球,裝飾空間大,我買的象牙白,搭配銀條裝飾之后更是漂亮,雖然有點遺憾大燈日行燈是假的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,同價位很少比這個車型好
空間:我身高176,坐里面感覺空間可以,寬敞,座椅調(diào)到最后都踩不住油門了,你說空間如何? 后排空間還行。
配置:性價比還不錯
動力:只能說夠用吧 .超公交車也許還不是問題。 要是和那些帶T的比 它當然是公交車。速度上來之后應該沒什么區(qū)別了吧。
操控: 一般.過的去.沒有開大眾的車那么有信心..特別是轉(zhuǎn)彎的時候.高速跑過130還行.有點累.
油耗:平均下來6.3
舒適:同級別里的車,感覺這車確實是坐起來最舒適的。
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購買時間2015年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.70萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀最滿意了。自從車買來后,一直有人問我這個車的價格,讓我心里小小的滿足了不少。
缺點:音響效果太一般,價格能再少1W就更好了。還有就是這日系的身份,不是雷諾成日產(chǎn)大股東了嗎,啥時候這車屁股后面能貼個“東風雷諾日產(chǎn)”就好了。
外觀:外觀很喜歡不然也不會買這款車,尤其是前臉和后部弧線。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行
空間:最滿意,上面說過了,儲物空間也不錯,但不能算最好,比如門上的空間其實還可以做得更大些.
配置:一般
動力:說實在的1.6CVT變速箱,起步有點肉,因為磨合期怕猛加油,一般轉(zhuǎn)速怕超過2000得,相對于其他1.6還是差點,總的說家用足夠足夠啦!也開了這么久,真的家用足夠足夠啦!
操控: 很好,比起其他車型我自認為還算不錯
油耗:總體來說油耗較為滿意,是本次評價的最高亮點,本人開車起步轉(zhuǎn)速基本控制在1500轉(zhuǎn)以內(nèi),起步不要追求過快,平穩(wěn)起步,較為省油,F(xiàn)在每百公里平均油耗為7個左右對于北京的這種路況來說,實在是省油哇
舒適:很舒適,主駕駛左邊感覺不好放腳,感覺窄了一點。后排特寬。
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