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日產(chǎn)NV200
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20010公里
綜合評(píng)分
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舒適：談到舒適就肯定談到噪音，排氣有點(diǎn)響，到80公里以上就覺得它不像傳說(shuō)中安靜舒適的日產(chǎn)，不過(guò)80以下還是很安逸的。至于座椅和整體效果的話，我也沒做過(guò)后排，LP和老媽子說(shuō)還行只是有點(diǎn)跳...那？也就是還行.哈
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15680公里
綜合評(píng)分
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舒適：高車身，高速會(huì)大車會(huì)稍擺的，還有載貨的后懸掛，在路況不好和彎路的時(shí)候，會(huì)有些和傾斜，過(guò)減速帶，后輪顛簸非常明顯。沒有同價(jià)位轎車舒服。
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購(gòu)買車型日產(chǎn)NV200 2013款 1.6L 豪華型 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程75680公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型日產(chǎn)NV200 2013款 1.6L 豪華型 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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舒適：額，，，這個(gè)應(yīng)該沒有舒適度可言，因?yàn)榭紤]到買車的人以載貨偏多，另外成本較低，后懸掛是帶鋼板式懸掛。車身高，風(fēng)阻噪音稍大是難免的，但是我一般都聽歌，好像完全沒感覺，哈哈哈。。。還是那句話對(duì)于一款10萬(wàn)出頭的MVP車來(lái)說(shuō)，我覺得4分很合適。
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購(gòu)買車型日產(chǎn)NV200 2013款 1.6L 豪華型 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：除了后面避震器是鋼板外，前排支撐性不錯(cuò)，后面有些顛簸，坐在后面的人可能很不舒服，但是我沒暫時(shí)沒體驗(yàn)過(guò)，因?yàn)橹挥形乙粋�(gè)人開，前排LP經(jīng)常睡著，冬天來(lái)了，暖氣很給力，冷氣暫不知、
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購(gòu)買車型日產(chǎn)NV200 2013款 1.6L 尊雅型 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型日產(chǎn)NV200 2013款 1.6L 豪華型 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：額，，，這個(gè)應(yīng)該沒有舒適度可言，因?yàn)榭紤]到買車的人以載貨偏多，另外成本較低，后懸掛是帶鋼板式懸掛。車身高，風(fēng)阻噪音稍大是難免的，但是我一般都聽歌，好像完全沒感覺，哈哈哈。。。還是那句話對(duì)于一款10萬(wàn)出頭的MVP車來(lái)說(shuō)，我覺得4分很合適。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：講到這個(gè)舒適性，有點(diǎn)糾結(jié)，這款車采用的是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，和承載式輪胎和地盤，輪胎噪音，風(fēng)噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，我去那叫一個(gè)郁悶啊 100以上車廂內(nèi)的噪音能達(dá)到60-70分貝，有點(diǎn)吵了，座椅舒適度還行，不軟也不硬挺適合我的，前麥弗遜的懸掛似乎調(diào)教有問(wèn)題，遇見深一點(diǎn)的坑，或者速度快一點(diǎn)會(huì)有避震器到底的現(xiàn)象，至于后院掛，我無(wú)語(yǔ)了，只能說(shuō)能用，這里要說(shuō)下，這個(gè)車的車窗設(shè)計(jì)的是很傷檔次通體設(shè)計(jì)，你敢不敢整個(gè)全開的電動(dòng)，或者弄個(gè)半開的手動(dòng)，弄個(gè)負(fù)壓窗在中門，后面完全打不開，你是要憋死人的節(jié)奏啊，對(duì)了變速箱的有異響不在意的無(wú)所謂反正壞不了，在意的就是讓你惡心。變速箱的檔桿沒有吸入感，沒檔次，忍忍算了，畢竟是個(gè)高端面包車，哈哈。
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