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購買時間2012年12月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的跟絕大多數(shù)車主一樣，感同身受，就是超大空間，后排乘坐可以翹起二郎腿，這是一般轎車無法做到的，前排空間也很大，前后可調(diào)節(jié)距離寬，頂部空間高，不會有壓抑感。后排座椅放倒后可與后備箱平行，出去自駕睡兩人一點問題沒有。
缺點：最不滿意的也是有的，大毛病沒有，小毛病還是有的。期待廠家改進的以下幾點。例如：1：開側(cè)窗和天窗時有異響。2：離合確實比較高，害我這‘新手’老熄火。3：檔位不好掛，剛提車時很好掛，現(xiàn)在越來越難掛了，中間檔位還行，特別 是掛1檔和2檔，掛2檔是有異響，有生澀感。退1檔也不好退（聽說是這樣的，要等到速度退到10公里以下，才好退1檔，真的假的？）4：前蓋和后蓋處合縫真心太大，忘改進。5：原廠導航真心不好用（個人覺得要是能用凱立德就完美），還有就是儀表盤要是有獨立時鐘就更好了。6：速度超80以上，隔音不太好。還有就是輪胎過沙石路時，沙石打到鐵上的聲音，傷不起。7：減震。減震如網(wǎng)友所說確實一般（我們這邊減震帶比較多，每次過減震帶，震得屁股都痛。）8：方向盤打死時有異響，倒車打死方向更明顯的響。
外觀：很滿意，漆水鈑金工藝都不錯，外觀不輸十多萬的車.
內(nèi)飾：有點落后，要是能有帝豪的內(nèi)飾就完美了。
空間：空間夠大，拉人拉貨都能滿足。駕駛位置也很寬裕，和一朋友的圣達菲比較簡直就是一個天上一個地下，我172cm身高坐圣達菲腰都立不直 碰頭、
動力：個人覺得1.8的動力還行，起步油門離合控制好，還是很有力的。開了空調(diào)之后稍微無力。
越野：
得意于良好的底盤及歐洲頂級調(diào)教公司的手筆，良好的操控性得到淋漓盡致的體現(xiàn)。本人并非賽車手，也不是飆車王，只需要精準的指向，安全到達便是最好的追求。方向盤隨著速度的提升增加轉(zhuǎn)向的重力，特別是在高速公路上提高了安全性，不會由于一時的疏忽或者其他方面的影響而造成打方向過度。
油耗：還是比較滿意的，簡單算了一下百公里8升左右，從提車時到現(xiàn)在目前跑了4400多公里，這個油耗還是滿意的。因為我一般跑的是山區(qū)，坡高、灣多、車多~~。
舒適：特意測試了一下搓板路四檔通過性不錯，減震效果一般。
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