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吉利GX7
2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型

一鍵砍遍全城

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吉利GX7車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1051條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):大氣
缺點(diǎn):加裝的14款后保險(xiǎn)杠太垃圾了,,,還要在車(chē)上打四個(gè)洞,,所以果斷后面的沒(méi)要,還有就是側(cè)玻璃,吉利你能不能再造的薄一點(diǎn),太摳門(mén)了。
外觀(guān):和哈弗H6差不多時(shí)段出來(lái)的,國(guó)產(chǎn)外觀(guān),有借鑒,有自主,在國(guó)人眼里不丑,也不眼前一亮,天天看的話(huà)也還看得過(guò)去,只是想吐槽下,從后面看去,那排氣管的走位太丟分了,都說(shuō)為了四驅(qū)而設(shè)計(jì),但關(guān)鍵四驅(qū)沒(méi)用在我車(chē)上呀,不知道的還以為你排氣管被蹭了。
內(nèi)飾:比較中庸,沒(méi)有什么出彩的地方,座椅可能是一個(gè)亮點(diǎn),真皮,紅線(xiàn)給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。中控下面的一個(gè)斜的格子,是我最喜歡的,我的手機(jī)比較大,5.8寸,放那里妥妥的,這點(diǎn)給我感覺(jué)很方便。14款改變很多,塑料感也沒(méi)有感覺(jué)那么嚴(yán)重,畢竟價(jià)格在那里,不要去要求太多!
空間:坐駕駛位上,有種坐臺(tái)子上的感覺(jué),視野開(kāi)闊,能看到車(chē)頭,對(duì)新手是相當(dāng)有利的,能更好感知車(chē)頭、車(chē)兩側(cè)與別的車(chē)或物體的距離,不像家轎,人陷下去了,看不到車(chē)頭的。1米7多的人坐主駕位,頭頂還有一拳多的空間,這是家轎與SUV無(wú)法相比之處。坐其他位置,前后都有一種寬松之感。后排坐四個(gè)不是大塊頭的話(huà),還無(wú)明顯擁擠之感。
配置:沒(méi)看SUV之前,我認(rèn)為它應(yīng)該是很貴的,至少在16W以上,了解之后才知道12W也能選到自己滿(mǎn)意的越野車(chē),這種性?xún)r(jià)比使我毫不猶豫就選定了它。
動(dòng)力:我們攀枝花的路多數(shù)是坡,1.8的動(dòng)力,不開(kāi)空調(diào)上個(gè)(陡坡)2檔沒(méi)問(wèn)題,前提是3檔沖,馬上減2檔,開(kāi)了空調(diào)完了,2檔沖一半就要減1檔了。跑平路的話(huà)這車(chē)給力了,開(kāi)空調(diào)超個(gè)車(chē)喊123就超了,買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在就上了一次高速,跑100碼輕松的很,提速也快,動(dòng)力足夠了。
越野: 718的方向盤(pán)手感不錯(cuò),不是那種偏大型的,女的握著很合適,男的可能有人會(huì)覺(jué)得略小了一點(diǎn),帶上套就正好了。指向性那是沒(méi)得說(shuō),可用“精準(zhǔn)”二字贊一贊,液壓助力輕松把持,夫人使用都一點(diǎn)不覺(jué)沉重。 擋位操控很平順,掛一擋的時(shí)候略微緊點(diǎn),但有的時(shí)候也很順暢,嗤溜一下進(jìn)去了,其他擋位都非常順暢,就感覺(jué)潤(rùn)滑很好似的。剎車(chē)不是那種一踩一點(diǎn)頭狀的,有點(diǎn)像電瓶車(chē)的剎車(chē),漸進(jìn)式的,之前不明白有人說(shuō)的剎車(chē)偏軟是怎么回事,可能就是這種感覺(jué)。
油耗:最欣慰的就是現(xiàn)在2400公里,油耗能控制在8.2-8.5之間。到現(xiàn)在共加了1600塊的油,跑了2400KM,還剩半箱油,綜合一下是8個(gè)多點(diǎn)吧。如果能保持這個(gè)油耗,我就相當(dāng)?shù)闹懔恕?/span>
舒適:GX7的輪胎是225的,大腳加上經(jīng)沃沃二次優(yōu)化的底盤(pán),給了車(chē)子良好的穩(wěn)定性,過(guò)一些小坑小洼的我都不帶剎車(chē)就那么視為平地開(kāi),過(guò)減速帶時(shí)不是太快也不會(huì)擱得人難受,60的時(shí)速轉(zhuǎn)彎不會(huì)讓人側(cè)斜,當(dāng)然,這應(yīng)該與我的駕駛技術(shù)分不開(kāi)喲(吹個(gè)牛)。另外,小七的音響效果很不賴(lài),這給駕乘增色不少。
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