一鍵砍遍全城
吉利GX7
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
真的很省油(503)+1 性價(jià)比高(365)+1 安全性高(247)+1 空間寬敞(204)+1 底盤扎實(shí)(203)+1 外觀霸氣(179)+1 空間夠大(179)+1缺點(diǎn):
油耗高(536)+1 太費(fèi)油(366)+1 外觀要改(167)+1 起步時(shí)不夠快(129)+1 鈑金差車脫色(103)+1 無剎車輔助(29)+1 動(dòng)力不足(27)+1 儀表臺(tái)異響(16)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款手動(dòng)變速箱還是挺不錯(cuò)的,必須愛恨分明,檔位清晰、靈敏,兩個(gè)手指你可以輕松操控,還帶有一絲絲入檔的吸合感,前提是你踏下離合器時(shí),不是你可以胡亂的瞎掰的那種靈敏。轉(zhuǎn)向也還不錯(cuò),真皮方向盤,手感,大小,力度適中,還帶有手動(dòng)前后調(diào)節(jié)功能,指向清晰,只是轉(zhuǎn)向打死時(shí)有撞擊的聲音,不熟悉的情況下,打死方向機(jī)哐鐺的一聲你會(huì)以為轉(zhuǎn)向臂斷了,所以現(xiàn)在我轉(zhuǎn)向急彎或掉頭都輕手輕腳的,嚇?biāo)缹殞殹?/span>
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款手動(dòng)變速箱還是挺不錯(cuò)的,必須愛恨分明,檔位清晰、靈敏,兩個(gè)手指你可以輕松操控,還帶有一絲絲入檔的吸合感,前提是你踏下離合器時(shí),不是你可以胡亂的瞎掰的那種靈敏。轉(zhuǎn)向也還不錯(cuò),真皮方向盤,手感,大小,力度適中,還帶有手動(dòng)前后調(diào)節(jié)功能,指向清晰,只是轉(zhuǎn)向打死時(shí)有撞擊的聲音,不熟悉的情況下,打死方向機(jī)哐鐺的一聲你會(huì)以為轉(zhuǎn)向臂斷了,所以現(xiàn)在我轉(zhuǎn)向急彎或掉頭都輕手輕腳的,嚇?biāo)缹殞殹?/span>
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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越野:
718的方向盤手感不錯(cuò),不是那種偏大型的,女的握著很合適,男的可能有人會(huì)覺得略小了一點(diǎn),帶上套就正好了。指向性那是沒得說,可用“精準(zhǔn)”二字贊一贊,液壓助力輕松把持,夫人使用都一點(diǎn)不覺沉重。 擋位操控很平順,掛一擋的時(shí)候略微緊點(diǎn),但有的時(shí)候也很順暢,嗤溜一下進(jìn)去了,其他擋位都非常順暢,就感覺潤(rùn)滑很好似的。剎車不是那種一踩一點(diǎn)頭狀的,有點(diǎn)像電瓶車的剎車,漸進(jìn)式的,之前不明白有人說的剎車偏軟是怎么回事,可能就是這種感覺。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2013款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利GX7 2013款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程47058公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性更是沒什么好說的,方向盤的指向性非常的好,超車變道,游刃有余,我反正只能說出自己的感受,畢竟我不是專業(yè)的沒辦法呀,但是我感覺,我方向盤打到哪,它就能很好的做出相應(yīng)調(diào)整,很敏銳。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
:方向的指向性良好,如果是女性開這車,可能在打大轉(zhuǎn)向時(shí)有點(diǎn)吃力,因?yàn)檫@車的方向有點(diǎn)重,可能是機(jī)械助力的通病.但這車在跑高速時(shí),方向很穩(wěn),我最高跑過140KM/H,沒有感覺方向有一點(diǎn)發(fā)飄.很穩(wěn)健.這又是電子助力不可能達(dá)到的效果,呵!我開過我朋友的一“鬼子車“,在高速上120以上的速度時(shí),整個(gè)車就像要飄起來一樣,嚇?biāo)廊?!
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤比較小,適合我這樣手小的人士和女士,一把握住剛好。轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的,可謂指哪打哪,在高速的時(shí)候表現(xiàn)也是不錯(cuò)的哦,轉(zhuǎn)多少幅度,可以清晰的從方向盤上感覺出來。掛檔沒有出現(xiàn)所謂的檔位難掛的情況,不過有時(shí)候一擋掛不進(jìn),要踩2腳離合踩行,倒檔會(huì)偶爾的出現(xiàn)咯噔一聲響,其他檔位無壓力,輕輕一推就進(jìn)去了。剎車方面感覺挺不錯(cuò)的,不是那么一腳踩下就立馬剎住,是漸進(jìn)式的,感覺很不錯(cuò),沒有覺得人們說的那么軟!至少一般剎車的時(shí)候你會(huì)提前判斷吧,急剎還沒有試過,畢竟才開了500多公里!
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購(gòu)買車型吉利GX7 2013款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控嘛,有時(shí)候進(jìn)一檔阻力大,明顯感覺進(jìn)檔時(shí)里面有阻礙,發(fā)生過進(jìn)三檔沒進(jìn)去,感覺還是個(gè)人操作有點(diǎn)沒在意那種,總的來說還可以接受,沒有很大的問題。40公里時(shí)候變速箱叫的聲音確實(shí)有,這次跑完高速后感覺聲音小多了,不是很明顯。用老丈人的話來說,就是這次聽著發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很穩(wěn)定,磨合好了。汗。!14年4月去的時(shí)候老丈人沒吱聲,估計(jì)是不好意思打擊俺吧,呵呵。18900公里才磨合出來,大汗。。!順便說一下老丈人是老司機(jī),以前在單位修過車,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的比較在行。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2013款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性更是沒什么好說的,方向盤的指向性非常的好,超車變道,游刃有余,我反正只能說出自己的感受,畢竟我不是專業(yè)的沒辦法呀,但是我感覺,我方向盤打到哪,它就能很好的做出相應(yīng)調(diào)整,很敏銳。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2013款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
試過在急轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭的時(shí)候沒有別的車子的顛簸感強(qiáng),比較舒適,而且在剎車時(shí)及時(shí)反應(yīng),靈敏。
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