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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間大，同級別車子當中算排在前幾位了，還有內飾做工非常不錯，用料很扎實。
缺點：12年年初買的，當初對車不怎么懂，東挑西挑，百里挑一，也許是緣分吧，也不知道怎么就挑了小三，用車三年多了，小三任勞任怨，從來沒拋棄過我，唯一我不滿意的是小三的抖動問題，而且不是個人原因導致的，二是設計缺陷，老款小三不管是自動還是手動，都存在這個問題，這是比較頭痛的，雖然索賠過變速箱支架，但是效果不佳，希望上汽重視起來，也希望小三越來越完美。
外觀：對小三的一見鐘情，得益于小三漂亮的外觀，也是當初選車時吸引我的地方，進氣鍍鉻裝飾條，什么鷹眼式大燈，流線型的側面，俯沖式的腰線，等等，都是吸引我的地方，外觀我給他打9分。
內飾：小三的內飾和做工一直是廠家所極力宣傳的，說什么可以媲美合資車，內飾確實不錯，簡介大方，空調出風口還有一圈鍍鉻裝飾，畫龍點睛，又上檔次，中控臺采用軟性塑料，同級別中數(shù)一數(shù)二，中控按鈕簡潔明了，配合7英寸的3G互聯(lián)網(wǎng)車載系統(tǒng)，感覺高大上，雖然那系統(tǒng)是雞肋。
空間：空間一直是引以為豪的一點，12年的時候，2650毫米的軸距在同級別車里還是有明顯的優(yōu)勢的，當初買車的時候也正看中了小三的空間，尤其是后排腿部空間，還有許多儲物格，雖然有的儲物格是雞肋，單總體來說，設計的還是蠻貼心的。
配置：買車時感覺性價比不錯，隨著時間的推移，許多功能也用不到，有的功能真的是雞肋，如果現(xiàn)在11.2萬上路的話，我肯定一會選這款啦。
動力：小三的動力一直是讓人所詬病的，1.28噸的自重，加上1.5的發(fā)動機，再加上自動擋，后果可以想象，還有油門調校的不是靈敏，初段踩下去基本沒什么反應，隨著轉速的攀升，動力輸出才好一點，因為小三是高轉速發(fā)動機，但是這也帶來一個好處，就是換擋很平順，基本感覺不出頓挫感�？傮w來說小三的定位是家用，動力有欠缺也是正常。
操控：
操控性和舒服性總是一把雙刃劍，應為小三的定位是家用，所以個人認為小三的操控是有所欠缺，過彎側傾明顯，方向盤偏沉，指向還算精確，沒有虛位，如果十分是滿分的話，我只能給5分。
油耗：還是那句話，1.28噸的自重，加上1.5的發(fā)動機，再加上自動擋，4AT，205的胎，綜合油耗百公里9升，個人駕駛習慣很溫柔，基本上從不大腳油門，路況也基本是郊區(qū)加國道，上班代步開開，一來回也就六七公里，這也是導致油耗高的一個因素吧，單關鍵的還是發(fā)動機和變速箱都沒什么亮點，希望上汽以后能改成主流的6AT變速箱，肯定會對燃油經(jīng)濟性有所提升。
舒適：舒適性還是令我滿意的，座椅對身體的包裹性不錯，包括填充物的柔軟度也不錯，換擋時變速箱錯頓感幾乎感覺不到，唯一的就是避震偏硬，過減速壟必須減速，不然會把自己彈起來，哈哈，不過分，瑪吉斯的輪胎胎噪很大，一定程度上也影響舒適性。
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