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思鉑睿
2013款 2.4L TYPE-S

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):流線型車(chē)身、油門(mén)響應(yīng)速度快、提速有推背感、完美的內(nèi)飾
缺點(diǎn):后排空間小+異響
外觀:此車(chē)問(wèn)世的年頭雖也不短,追溯起來(lái)在國(guó)外的話應(yīng)該是09年之前就問(wèn)世了,跟我上一臺(tái)車(chē)前后沒(méi)錯(cuò)多長(zhǎng)時(shí)間。但從它的外觀設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),到現(xiàn)在仍不覺(jué)落伍,車(chē)身線條硬朗,不像同年代的其它日系車(chē)偏柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格。特別是一對(duì)頭燈的設(shè)計(jì),顯得兇狠霸氣。我選的這個(gè)顏色(其實(shí)也沒(méi)更多選擇了,我相中的配置只剩這一臺(tái)),不過(guò)我個(gè)人是非常喜歡的,也說(shuō)明我與此車(chē)有緣吧。此款配置,鈦金銀這個(gè)顏色據(jù)說(shuō)在我們這個(gè)城市就沒(méi)幾輛,還偏叫我撿著了。就此車(chē)的幾個(gè)出廠色來(lái)說(shuō),黑色商務(wù)氣息太重,藍(lán)色和紅色不夠穩(wěn)重,頂配沒(méi)有白色,只有鈦金銀這個(gè)顏色既不顯太商務(wù),又不顯太夸張,屬于低調(diào)奢華有內(nèi)涵的顏色。壞處是有一點(diǎn)浮灰就比較顯,還有萬(wàn)一擦了碰了,需要做漆的話,很考驗(yàn)調(diào)漆師傅的功力。
內(nèi)飾:13款思鉑睿TYPE-S的內(nèi)飾、顏色都與21012款TSX相同,全黑內(nèi)飾也有別于其他幾款。雖不是神馬牛皮等材質(zhì),但鞣皮拼接加軟性材質(zhì)結(jié)合,也營(yíng)造出還好的車(chē)內(nèi)氛圍。有人會(huì)說(shuō)全黑內(nèi)飾會(huì)不會(huì)讓人感到壓抑,其實(shí)恰恰相反,這才是運(yùn)動(dòng)車(chē)該有得范。打理起來(lái)也很方便,不會(huì)像淺內(nèi)飾很容易臟,也不好清理。
空間:空間只是夠用,1.7米以下前后排用著都沒(méi)有問(wèn)題,后排中間坐人不舒服。儲(chǔ)物空間在同級(jí)車(chē)?yán)锼闶嵌嗟牧耍髠湎洳凰愦?/span>
配置:若不考慮若干年后換車(chē)折價(jià)的話,此車(chē)的性?xún)r(jià)比可以說(shuō)相對(duì)高。我買(mǎi)車(chē)愛(ài)看性?xún)r(jià)比,09年買(mǎi)第一臺(tái)雅力士的時(shí)候就是當(dāng)初因?yàn)椤皬V州豐田”要改名“廣汽豐田”,08年出廠的車(chē)如果賣(mài)不掉,會(huì)影響上牌,所以才大幅優(yōu)惠清倉(cāng)的時(shí)候入手的。這次同樣是思鉑睿面臨改款換代,而且本身這車(chē)或許是因?yàn)楹笈挪粔蛩^的寬敞,變速箱只有5速,等等原因,造成銷(xiāo)量上不去,大幅優(yōu)惠清倉(cāng),正好讓我撿了個(gè)漏。不過(guò)與雅力士一樣的問(wèn)題,就是若干年后換車(chē)的話,折價(jià)會(huì)比較狠。不過(guò)千金難買(mǎi)是開(kāi)心,誰(shuí)讓我與此車(chē)有緣呢。當(dāng)初都打算訂320,貸款的手續(xù)都辦好了,最后還是放棄了,轉(zhuǎn)而對(duì)此車(chē)一眼定情。
動(dòng)力:2.4的排量和201馬力在那兒放著呢,速度起來(lái)后很爽,動(dòng)力隨叫隨到。低轉(zhuǎn)區(qū)間扭力稍弱,且受1噸6的車(chē)重拖累,起步要舍得給油,在小區(qū)車(chē)位停車(chē)時(shí),因?yàn)檐?chē)位與馬路不是平齊的,而是有個(gè)6、7公分高的路臺(tái),倒車(chē)上去的時(shí)候,不多給點(diǎn)油,靠倒檔的怠速或者小腳給油一下還上不去,小不爽。
操控: 操控沒(méi)得說(shuō),60KM/H大轉(zhuǎn)彎游刃有余,感覺(jué)還能再快點(diǎn),懸掛較硬,但支撐性不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不明顯。
油耗:比我上一臺(tái)車(chē)高不少,目前顯示平均時(shí)速19,平均油耗13。很羨慕論壇上能開(kāi)出8點(diǎn)幾的童鞋。因?yàn)樯弦慌_(tái)車(chē)就算市區(qū)冬季也只不過(guò)9左右。而且油也只能加97,雖然四兒子說(shuō)能加93,但畢竟新車(chē)舍不得。
舒適:隔音非常到位,音響雖然中頻略缺陷但高頻和低頻非常出色,運(yùn)動(dòng)版的椅子非常的軟,能把人包住,我這小身板兒能把我包在椅子里還真是少有,多數(shù)車(chē)都是做里面打曠的狀態(tài)。
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