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購買時間2015年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形個人感覺非常時尚，動感不失大氣。細節(jié)設計貼心，體現(xiàn)了豪華品牌該有的水準，車輛解鎖后門把手上的迎賓燈會亮起；倒車雷達精準，警報滴聲會通過障礙物對應方向的喇叭傳出來，便于判斷視野盲區(qū)；后備箱中的掛鉤很實用方便，右側后視鏡倒擋自動下翻功能很貼心，停車時非常試用�？臻g表現(xiàn)不錯，本人180，體重190 ，身材偏壯，前座調好后，我在后面也不會感到擠，懸架非常有韌性，過減速帶時，車的整體非常緊湊，沒有松松垮垮的感覺，在舒適性和運動型中拿捏的非常到位。音響系統(tǒng)沒有網(wǎng)上說的那么爛，316時尚就6個喇叭，沒有高音，第一次聽感覺音樂不夠透徹，聲音有點“悶”，但是音質還是能聽出點質感，不像網(wǎng)上說的向收音機一樣的音質。但是，僅限于聽歌，真挺收音機的話，確實不怎么地，不知道是車的收音信號不好還是其他原因，會有滋啦滋啦的噪音。車漆硬，都說德系車結實，不比較很難說，但是至少我驗證了，寶馬的車漆還是過關的，前幾天碰見警察叔叔查酒駕，停好車準備接受檢查，被后面拉液化氣罐的箱貨撞到了右側后保險杠，小3的菊花連漆都沒傷。
缺點：內飾！我感覺寶馬車的內飾是我見過豪華車品牌里出了奧迪之外最難看的，塑料感十足，簡直不忍直視，比本人之前開的十多萬的現(xiàn)代好不到哪去，強烈建議寶馬在內飾上用點心，另外就是后排沒有空調出風口，我也是醉了，出了這兩點其它都挺滿意的。
外觀：也許是上市多年，3系的外觀漂亮，但是已經(jīng)不再驚艷，特別是同級別奔馳新C的上市，對于新C這種外觀內飾都樹立了新的B級車標準來說，3系的外觀只能說算是豪華車該級別中的二流梯隊吧。當然，天使眼的魅力依然無人能及！把手燈是意料之外的亮點，真沒想到316Li會4個把手都有把手燈，晚上挺漂亮的！
內飾：中控一貫的寶馬風，用料視覺上沒有奔馳精致，沒有奧迪細膩，但是，實際觸感不差，表現(xiàn)也算是這個級別里排中上等位置。中控偏向駕駛位，這是寶馬特色，儀表盤中規(guī)中矩，依然是寶馬風，這么多年了樣式?jīng)]什么太大變化，但是質感比以前要細膩了。對于很多車友反應的寶馬車異響問題，至少至今我沒發(fā)現(xiàn)哪里有異響。
空間：乘坐空間在這個級別中等偏上，坐墊長度夠用，無論是駕駛還是乘坐，都挺舒適的（個人感覺后座比前排舒服）儲物空間只能是捉襟見肘了，前排扶手箱小的可憐，放一個眼鏡盒基本就沒地方了，后備箱有點�。〕鋈ヒ按稁峡鞠洌渌芊诺臇|西裝不了多少了！
配置：3系的價格對于配置來說，可能比不上其他競爭對手英菲尼迪、凱迪拉克等等，但是在bba里，三家這個價位，這個級別的車對比都是半斤八兩，某些方面多了，必然在某些方面要少，比較均衡，沒辦法定義誰好誰壞，對于性價比來說，就看自己喜歡了，低價位高配置，顯然不是bba的感覺，在bba里選經(jīng)濟實惠，可能寶馬要好些（對比來說后期維護保養(yǎng)貌似寶馬是bba最低的），選精致大氣，可能奔馳更適合，選中庸一些的就是奧迪了。
動力：畢竟是1.6T的排量，車身又是1.5噸的，起步真是有點緩慢，而且不知道是不是還在磨合期的原因，舒適模式前3檔的樣子換擋頓挫感強，起步要是油門給的猛了，再收油，升檔再降檔整個車頓挫感更強烈，相比之下我更喜歡節(jié)油模式了，起步一樣的滿，但是整個車的加速和起步非常線性，沒有頓挫感有點像CVT變速箱了，舒適模式等渦輪增壓介入后（2000轉后大約60公里/小時的時候，舒適模式）動力非常強勁，要多少有多少，直達100公里每小時的時候再加速有又有點吃力，需要加大油門才上的去。運動模式?jīng)]因為在磨合期有怎么試過，開過幾次轉速立馬上2100轉，動力驚人。
操控：
操控，轉向手感細膩但是略重，轉彎車頭指向精準，下雪路滑的時候飄過移，后輪失去附著力后，調整方向，不會有心沒底的感覺，感覺即使是后輪滑出去了，但是不是不可控，這一點算是寶馬在駕駛上給我?guī)淼捏@喜（下雪后，在停車場掉頭時會主動深踩油門讓尾巴活動起來減小轉彎半徑，有興趣的車友可以試試，挺有樂趣的，也挺有成就感，當然是在保障安全的情況下）。懸架非常扎實，即使在高速不會有發(fā)飄的感覺，高速轉彎整體性非常好，初段會有軟的感覺，但是僅僅是一瞬間，馬上懸架回饋就會非常有韌性給你足夠信心。曾經(jīng)走過從克旗到烏蘭布統(tǒng)的“天路”，這段山路也讓我從新認識了小3，也見識了寶馬對操控的調教。朋友（a4車主）也開了一段，對小3愛不釋手。
油耗：316的一大亮點應該就是油耗了，我平時開基本在7.5左右，而且夏天全程空調開啟，況且現(xiàn)在還在磨合期，以后油耗應該還能降低，個人覺得這樣油耗的情況下動力絕對對得起價格，所以性價比超高！
舒適：整體舒適性不錯，座椅偏硬，而且沒有腰部支撐，跑長途有點累，要頻繁變換坐姿。個人感覺后排比前排舒服。隔音效果一般，算是這個級別里中規(guī)中矩吧，低速發(fā)動機噪音大，高速胎噪聲大（和防爆胎有直接關系），風噪控制很好。
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