一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 328i M 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格37.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我們這小城市動(dòng)力已經(jīng)算是很不錯(cuò)的，帶M套件的和普通3系區(qū)別很大，開(kāi)起來(lái)確實(shí)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：偶爾異響，USB接口連接手機(jī)不穩(wěn)定放音樂(lè)卡的蛋疼
外觀：屁股不是太滿意，其他地方感覺(jué)很棒，感覺(jué)M套件是所有運(yùn)動(dòng)車(chē)系里面最低調(diào)的，但是同時(shí)還保留一份兇狠，不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾最滿意的還是M Performance的方向盤(pán)了，如果撥片和M3的一樣就更好了。其他的話真的就是一般般了，奔馳C級(jí)的內(nèi)飾真是同級(jí)別的楷模，有金屬科技感。不過(guò)個(gè)人感覺(jué)也OK了，簡(jiǎn)單實(shí)用，配置齊全。車(chē)平時(shí)也是開(kāi)的，沒(méi)時(shí)間一直看著個(gè)中控臺(tái)啊。儀表盤(pán)如果0的時(shí)候指針垂直向下就更好了，更有戰(zhàn)斗氣息，需要改進(jìn)啊。
空間：空間上對(duì)我而言也是綽綽有余，平時(shí)也就自己上下班開(kāi)，偶爾接接老婆逛逛街買(mǎi)買(mǎi)菜，后排很少坐人，正常情況下我調(diào)整好駕駛位置，后排腿部空間還有兩拳，后備箱也算夠用，和后排空間的感覺(jué)一樣，不多不少，剛剛好。
配置：性?xún)r(jià)比當(dāng)然很高的咯，寶馬優(yōu)惠幅度超大。奔馳不僅沒(méi)優(yōu)惠，加錢(qián)了還沒(méi)有車(chē)。奔馳C級(jí)2015新款居然還玩起了減配誒。328iM新款加了HUD抬頭顯示 無(wú)鑰匙進(jìn)入 哈曼卡頓音響誒，這3樣超級(jí)棒。不過(guò)羊毛出在羊身上，增配的優(yōu)惠少點(diǎn)，不增配優(yōu)惠幅度大到嚇人了。而且車(chē)無(wú)完車(chē)，QQ有QQ的優(yōu)點(diǎn)，賓利有賓利的缺點(diǎn)。而且很多人總聽(tīng)說(shuō)要改款而一直觀望，小改年年有，早買(mǎi)早享受。趁著優(yōu)惠大，該出手時(shí)就出手。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，隨叫隨到，源源不斷，但是說(shuō)句老實(shí)話，急加速的推背感其實(shí)并不是很強(qiáng)烈，應(yīng)該說(shuō)是比較線性，畢竟賬面上的數(shù)據(jù)擺在那，城市開(kāi)足矣。
操控：
可變轉(zhuǎn)向比很棒，1.1圈打滿，但是和86感覺(jué)方向盤(pán)不是很順暢，可能是因?yàn)樗俣嚷脑�，速度快起�?lái)以后指向準(zhǔn)確，回饋真實(shí)到位，總體很棒
油耗：油耗來(lái)講真的沒(méi)有我的A4L省油，跟我的指南者油耗差不太多，一般如果是在北京早晚高峰開(kāi)，油耗是百公里12-13個(gè)油，六日一般開(kāi)的話在9-10個(gè)油，可能開(kāi)著車(chē)的時(shí)候我比較暴躁吧，因?yàn)樗徽撌莿?dòng)力總成來(lái)看，還是外觀來(lái)看，還是從車(chē)型的名字來(lái)看，他都是一個(gè)如此具備運(yùn)動(dòng)范兒的一輛車(chē)子，那么你開(kāi)上他自然也會(huì)變的想運(yùn)動(dòng)起來(lái)。所以油耗嘛，既然你決定買(mǎi)他了，那就得去享受它帶給你的樂(lè)趣，去接受這樂(lè)趣所帶來(lái)的后果吧。這油耗我還能接受哈，當(dāng)然這油耗是我開(kāi)的，我媳婦開(kāi)的比較費(fèi)，比這個(gè)還得多。
舒適：畢竟是主打運(yùn)動(dòng)的，相比于5系，A6，E系舒適性肯定比不過(guò)了。有時(shí)候顛得還是比較厲害的，路感傳遞得比較清晰。Comfort模式下還是比較舒適的。不過(guò)座位我調(diào)了整整一個(gè)月才調(diào)到了個(gè)最舒服的位置和高度。車(chē)廂隔音效果還是很好的。乘客舒適性的話：真正的高手，即使是桑塔納也能把乘客開(kāi)出坐邁巴赫的感覺(jué)（夸張了）。
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